Samochody dostawcze Volvo PV61, PV445 i P210
Na początku lat XNUMX. Volvo jest obecnie uznanym producentem pojazdów ciężkich (od około dwudziestu lat) i samochodów osobowych (od początku stulecia), jednak nowe potrzeby związane z lekki rozrzut.
W tych latach Peugeot wynalazł pochodne modelu 202 (1938). Pierwszy mały van Zamiast tego 2 lata temu na Salonie Samochodowym w Paryżu miał zostać zaprezentowany Citroën z napędem na przednie koła, 1950CV AU. awangarda Renault 4 miało pojawić się w 1961 roku. Wszystkie pochodne samochodowe.
Pierwszy ekran automatyczny: PV61 i PV445
Krótko mówiąc, czas budować lekkie pojazdy użytkowe, eksploatując podwozia samochodów: zostały wybrane la PV444 i największy PV60, wbiegnij 1944).
Tak więc w 1946 r. PV61 i trzy lata później PV445, ten ostatni odniósł największy sukces i był produkowany do 1960 roku. Produkowany do 61 roku PV1950 nie osiągnął pożądanego poziomu satysfakcji.
Sukces Volvo PV445
Il Volvo PV445 następnie został odrzucony w dużej liczbie różne ustawienia, produkowane przez małych niezależnych producentów nadwozi, na każdą możliwą potrzebę rzemieślnicy, małe przedsiębiorstwa i mali przewoźnicy że musieli przenieść się do miast, które zaczynały się rozwijać.
Podwozie było takie samo jak w samochodach, ale wzmocnione i wyposażone w urządzenia ułatwiające tuning. Można było kupić samochód standardowa rama lub z nieco większy rozstaw osi.
Okucia fabryczne
Sukces PV445 był tak przytłaczający, że Volvo zdecydowało się produkować i sprzedawać, w bezpośredniej konkurencji z konstruktorami nadwozi i konstruktorami nadwozi, Wersje Duet, podwozie jest konfigurowane bezpośrednio z fabryki, zarówno w konfiguracji dwumiejscowy pick-up że awangarda.
W kolejnych latach PV445 przeszedł drobne, ale znaczące zmiany zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne, prawie wszystkie w połączeniu ze zmianami w odpowiednim modelu samochodu: jednoczęściowa przednia szyba, pewne zmiany w aerodynamice i nowy silnik, 1660 cm1720 B60. i XNUMX KM, o 20 więcej niż poprzedni B4B/44.
To Volvo P210
W 1960 roku pojawił się bardziej nowoczesny, ale bardzo podobny model PV445. P210 który był produkowany tylko przez dwa lata, aż do '62.
Chociaż z biegiem czasu Volvo od czasu do czasu przerabiało niektóre swoje pojazdy na pojazdy użytkowe, nie bez pewnych sukcesów, PV61, PV445 i P210 pozostają jedynymi lekkimi pojazdami użytkowymi, które są w całości produkowane, wyposażane i sprzedawane przez Goteborg.