Ford wycofuje z rynku około 184,698 150 pickupów F.

Wycofanie Forda F-150 obejmie dealerów, niezbędne naprawy i regulacje będą całkowicie bezpłatne, a właściciele zostaną powiadomieni 31 stycznia 2022 r.

Amerykański producent samochodów Ford wycofuje około 184,698 150 pickupów F-2021 z 2022 roku z powodu potencjalnej usterki, która może doprowadzić do awarii wału napędowego.

Problem z wycofanymi ciężarówkami polega na gromadzeniu się ciepła pod nadwoziem, które może dotykać aluminiowego wału napędowego, uszkadzając wał napędowy i ostatecznie powodując jego awarię. 

Uszkodzenie wału napędowego może spowodować utratę mocy przeniesienia napędu lub utratę kontroli nad pojazdem w przypadku kontaktu z podłożem. Może również spowodować niezamierzony ruch, gdy pojazd jest zaparkowany bez zaciągniętego hamulca postojowego. 

Dotknięte F-150 obejmują modele z kabiną załogową z napędem na wszystkie koła i rozstawem osi 145 cali oraz tylko te zintegrowane z grupą wyposażenia 302A i wyższą. Mniej wyposażone F-150 nie są wyposażone w uszkodzone izolatory.

Firma Ford zaleca właścicielom tych samochodów ciężarowych zlokalizowanie luźnego lub zwisającego izolatora podwozia i usunięcie go lub ustawienie w taki sposób, aby nie uderzał w oś. Innym możliwym objawem jest stukanie, klikanie lub piski dochodzące z pojazdu.

Jak dotąd Ford znalazł 27 uszkodzonych wałów napędowych w modelach F-150 z lat 2021-2022 cierpiących na ten problem. 

Dealerzy sprawdzą i naprawią wał napędowy, aby rozwiązać problem. Dokonają również niezbędnych regulacji, aby prawidłowo zamocować izolatory basowe. Obie naprawy będą bezpłatne, a właściciele zostaną powiadomieni pocztą od 31 stycznia 2022 r.

: