Ford przedstawił ostatniego w historii GT Falcona

FPV Falcon GT-F

Ford twierdzi, że fabryki dotrzymają terminu wprowadzenia ostatecznego Falcona GT w październiku 2016 roku.

Ford zaprezentował najnowszego Falcona GT dwa lata przed zamknięciem fabryk, ponieważ firma wyraźnie dała do zrozumienia, że ​​linia montażowa samochodów w Broadmeadows i fabryka silników Geelong zostaną zamknięte aż do planowanego zamknięcia w październiku 2016 r.

Sprzedaż lokalnie produkowanego sedana Ford Falcon i lokalnie produkowanego SUV-a Territory spadła od czasu, gdy Ford ogłosił zakończenie produkcji w Australii 12 miesięcy temu.

Ale zapytany przez News Corp, czy obecny poziom produkcji był zrównoważony do samego końca, szef Ford Australia, Bob Graziano, powiedział: „Tak”. Zapytany, czy istnieją jakiekolwiek powody do niepokoju związanego z wcześniejszym zamknięciem, pan Graziano odpowiedział: „Nie”.

Ten małomówny powiedział, że Ford zawsze planował pójść dalej, ale w ostatnich miesiącach sytuacja się wyjaśniła i obecna produkcja wystarcza na utrzymanie zakładu.

„Nie ma żadnych zmian w planie”, powiedział Graziano, dodając, że Falcon i Territory sprzedają się stosunkowo dobrze w porównaniu z innymi pojazdami w swoich segmentach.

Optymistyczne spojrzenie Forda przyniesie ulgę Holdenowi i Toyocie, ponieważ wszystkie trzy firmy samochodowe są od siebie zależne, biorąc pod uwagę, że wszystkie kupują części od tych samych dostawców.

W tym celu Ford podjął bezprecedensowy krok, zapraszając swoich konkurentów na wewnętrzne fora dostawców. „Jestem bardzo dumny z tego, co udało się zrobić firmie Ford Motor Company” — powiedział Graziano, który wspomniał również o regularnych forach pracy, które zorganizował dla około 1300 pracowników, którzy zostaną zwolnieni do października 2016 r.

Pan Graziano powiedział, że Ford jest na dobrej drodze do aktualizacji nowych modeli Falcon i Territory, które mają ukazać się we wrześniu. Ale wiadomość o wstrzymaniu produkcji w fabryce Forda nie wystarczy, aby przedłużyć żywotność Falcona GT. Pan Graziano mówi, że tylko 500 sedanów Ford Falcon GT-F (F oznacza Final Edition) będzie sprzedawanych w Australii i „nie będzie więcej”.

Pan Graziano powiedział News Corp Australia, że ​​nie otrzymał ani jednego listu, e-maila ani telefonu od entuzjastów pragnących przedłużyć żywotność Falcona GT. Powiedział, że nabywcy samochodów napędzanych silnikiem V8 przenieśli się do SUV-ów i czterodrzwiowych.

Wszystkie 500 Falconów GT-F zostało sprzedanych pomimo ich ceny 80,000 351 USD. Najpotężniejszy Falcon, jaki kiedykolwiek zbudowano, jest wyposażony w emblematyczny silnik V8 z doładowaniem o mocy 351 kW, będący hołdem dla modeli GT „1970”, które rozsławiły markę w latach XNUMX.

Ford włożył całe swoje know-how w najnowszą wersję Falcona GT, który oferuje również funkcję „kontroli startu”, zapewniającą kierowcom doskonały start, oraz regulowane zawieszenie dla tych, którzy chcą zabrać swoje samochody na tor wyścigowy. „To święto najlepszych z najlepszych” – powiedział Graziano.

Jakkolwiek dobry jest nowy Ford Falcon GT-F, najlepszy czas od 0 do 100 mil na godzinę osiągnięty dzisiaj w zapowiedzi medialnej na ściśle tajnym poligonie Forda w pobliżu Geelong wyniósł 4.9 sekundy, czyli o 0.2 sekundy wolniej niż Holden. ma również doładowany silnik V8.

Gdy Falcon GT-F zostanie wycofany z produkcji w ciągu najbliższych kilku miesięcy, Ford ożywi Falcona XR8 (mniej mocną wersję GT-F) i udostępni go wszystkim 200 dealerom Forda, a nie 60, którzy sprzedają Falcona . Ekskluzywny GT.

Szybkie fakty: Ford Falcon GT-F

Koszt:

77,990 XNUMX $ plus koszty podróży

Silnik: 5.0-litrowy doładowany V8

Moc: 351 kW i 569 Nm

Skrzynia biegów: Sześciobiegowa manualna lub sześciobiegowa automatyczna

od 0 do 100 km/h: 4.9 sekundy (testowane)