Ford отзывает более 345,000 автомобилей из-за пожароопасности
Zawartość
Ford wycofuje modele Escape i Bronco Sport ze względu na możliwe wycieki oleju, które mogą spowodować pożar. W tej chwili zarejestrowano 15 przypadków wycieków oleju, a żaden kierowca nie został ranny.
Ford wycofał 345,451 1.5 pojazdów wyposażonych w XNUMX-litrowy silnik EcoBoost ze względu na potencjalne zagrożenie pożarowe. Pojazdy te, które składają się z crossoverów Escape i Bronco Sport, mogą mieć problemy z obudową separatora oleju, powodując wyciek oleju. Z kolei wyciek może dostać się na gorące elementy silnika i spowodować pożar.
Wysłano alerty przeciwpożarowe.
Dokumenty złożone w National Highway Traffic Safety Administration donoszą o 15 wyciekach oleju i/lub pożarach. Na szczęście nie było ofiar ani ofiar śmiertelnych. Ford zauważa, że kierowcy mogą czuć zapach oleju podczas jazdy lub widzieć dym wydobywający się spod maski; w takim przypadku lepiej zaparkować samochód.
Jakie modele są objęte tą recenzją?
Potencjalny problem dotyczy modeli Ford Escape z lat 2020-2022 wyprodukowanych między 19 listopada 2018 r. a 1 marca 2022 r. Wygląda na to, że dotyczy to wszystkich modeli Bronco Sports z lat 2021-2022 zbudowanych z silnikiem 1.5-litrowym do niedawna, ponieważ daty wahają się od 5 lutego. , 2020 do 4 marca 2022
bezpłatna naprawa
Naprawy będą bezpłatne dla właścicieli, a samochody będą musiały zostać dostarczone do dealera. Jeśli obudowy separatora oleju są uszkodzone lub wadliwe, zostaną one wymienione. Właściciele domów powinni otrzymać zawiadomienie o cofnięciu uprawnień pocztą około 18 kwietnia.
Inne modele Forda również spotkały się z masowymi wycofaniami.
Ford osobno wycofał 391,836 150 swoich ciężarówek, w tym F-, Super Duty i Maverick, a także . Istnieją problemy z oprogramowaniem, które mogą powodować problemy z hamowaniem przyczepy w niektórych z tych pojazdów i przypuszczalnie mogą spowodować, że pojazd nie zasygnalizuje zastosowania hamulców przyczepy. Problemy te nie spowodowały również obrażeń, śmierci ani wypadków u właścicieli domów.
Mimo to właściciele, których to dotyczy, będą musieli oddać swoje pojazdy do dealera w celu naprawy. Wymaga jedynie prostego flashowania zintegrowanego modułu sterującego hamulca przyczepy, więc nie ma potrzeby zmiany sprzętu. Właściciele domów, których to dotyczy, zostaną również powiadomieni pocztą około 18 kwietnia.
**********
:
