Ford F-250 przebija się przez Bramy Piekieł i udowadnia, że ​​używane pickupy są równie potężne jak nowe.
Artykuły

Ford F-250 przebija się przez Bramy Piekieł i udowadnia, że ​​używane pickupy są równie potężne jak nowe.

Jazda terenowa nie jest trudna, a ciężarówki Forda są bardziej niż chętne do pokonywania trudnego terenu, nawet jeśli chodzi o Hell's Gate, a ten F-250 2015 to udowadnia.

Niewiele rzeczy jest tak ekscytujących do oglądania bez szumu na rynku wtórnym, pokazującego swoje możliwości we wszystkich rodzajach terenu. Wiele dzisiejszych pickupów może holować to, czego potrzebujesz, przewozić to, czego potrzebujesz, i dojeżdżać tam, gdzie chcesz, z niewielką lub żadną modyfikacją, nawet jeśli nie są to tak późne modele.

Przykładem tego jest to, że Ford F-250 2015 dzięki zmodernizowanym oponom i niższym biegom można zrezygnować z 8-litrowego silnika benzynowego V6.2, furgonetka firmy owalnej zdołała bez obaw wspiąć się na Bramę Piekieł.

Przyczepność i prześwit mają kluczowe znaczenie dla pokonania jednej z najsłynniejszych przeszkód Moabu. Czasami trzeba zamontować ścianę z piaskowca, pamiętając o przeciwnej stronie platformy, aby nie zepsuć jej całkowicie. Jednak zamiast polegać na katalogu modów, ten facet dostarcza go na swoim Super Duty z 34-calowym Toyo i tylnym kołem 4.88.

Najwyraźniej zostało to zrobione wcześniej w innych produkowanych pojazdach 4xXNUMX. Jeden z nich zrobił to całkiem fajnie jakiś czas temu, a nawet nieznacznie zmodyfikowana Kia Sorento trafiła na pierwsze strony gazet jako lider szos w 'XNUMX. Ale jest kilka rzeczy, które wyróżniają Super Duty.

Jak trudno było F250 wspiąć się na bramy piekła?

Po pierwsze, rozmiar Forda sprawia, że ​​Hellgate jest jeszcze trudniejsze. Ale ta krótka kabina F-250 ma rozstaw osi 141.8 cala. To około 32 cale dłuższe niż Sorento i dokładnie 27 cali dłuższe niż Grand Cherokee. Aha, a po rozłożeniu lusterek ma również 104.9 cala szerokości. Dla porównania Kia ma tylko 74,4 cala szerokości.

Po drugie, Ford F250, który dokonał tej zmiany, jest bardzo ciężki, waży ponad 6,500 funtów.. W tym sensie bycie niżej nad ziemią jest w rzeczywistości zaletą: nie chcesz, aby sprzęt przewrócił się, gdy masz wysoko położony środek ciężkości.

Ford F250 wspiął się na wzgórze, nie pozostawiając zauważalnego śladu piękna na ciężarówce. Sądząc po opisie filmu, prowadzący byli mądrzy i dodane suwaki przed eskalacją, ale w rzeczywistości do samego końca nie słychać specjalnego skrobaka. To doskonały przykład dobrych obserwatorów i mądrego sternika; możesz zajść dość daleko dowolnym pojazdem, o ile go masz.

Kolejną ważną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że na ten wyścig nie odłączyli nawet stabilizatorów, co jest jeszcze bardziej imponujące. Pamiętaj tylko, że jeśli chcesz jeździć w ten sposób, musisz poprawić swoje umiejętności jazdy, zanim ulepszysz swój pojazd.. Jeśli jesteś wystarczająco dobry, możesz zarządzać tym, co przyniosłeś z połową zespołu znajomych.

Należy zauważyć, że właściciel tej furgonetki wyciągnął rękę i wysłał więcej ujęć windy. Zdjęcia zostały zrobione dronem i dają wyobrażenie o tym, jak naprawdę fajna jest Hellgate.

*********

-

-

Dodaj komentarz