Forda Electro Transita. Ile kosztuje samochód dostawczy prądu? Wiele wersji do wyboru
Dealerzy Forda w Polsce rozpoczęli przyjmowanie zamówień na pierwszy w pełni elektryczny samochód dostawczy marki, E-Transit. Ceny aut zaczynają się od 274 991 zł.
Ford Polska oferuje swoim klientom E-Transit w 22 wariantach bazujących na wersji wyposażenia Trend. Wszystkie wyposażone są w podziemne baterie o pojemności użytkowej 67 kWh.
Samochód dostępny jest w trzech wersjach nadwoziowych - van, furgon z załogą oraz podwozie z jedną kabiną. Każda wersja jest dostępna w dwóch wersjach silnika o mocy 184 KM. lub 269 KM W obu przypadkach maksymalny moment obrotowy wynosi 430 Nm, a napęd przekazywany jest na tylne koła.
Zobacz też: Ford Mustang Mach-E GT w naszym teście
Jako van samochód występuje w dwóch wersjach – 350 (dopuszczalna masa całkowita pojazdu 3 kg) oraz 500 (dopuszczalna masa całkowita pojazdu 425 kg). Do wyboru są również dwie wysokości dachu: H4 (średni) i H250 (wysoki), a także trzy warianty rozstawu osi: L2 (średni), L3 (długi) i L2 (długi-długi). Ładowność pojazdu wynosi od 3 kg dla wersji 4 L720H350 do 3 kg dla wersji 2 L1H630.
Samochód dostawczy typu e-Transit — ładowność | |
350 l2x2 | 940 kg |
350 l3x2 | 880 kg |
350 l4x3 | 720 kg |
425 l3x2 | 1 630 kg |
425 l4x3 | 1 470 kg |
Furgonetka E-Transit jest dostępna tylko z DMC 4 kg i rozstawem osi L250. Możesz wybrać wysokość dachu - H3 i H2.
Podwozie E-Transit z pojedynczą kabiną jest dostępne zarówno w wersji 350, jak i 425. Istnieje również wybór rozstawów osi - L3 i L4.
Zasięg dostępnych w Polsce wersji wynosi od 240 km dla wersji 350 L4H3 do 308 km dla wersji 425 L4H3.
E-Transit — zasięg WLTP | |
350 l2x2 | 260 km |
350 l3x2 | 257 km |
350 l4x3 | 240 km |
425 l3x2 | 308 km |
425 l4x3 | 288 km |
Ceny modeli zaczynają się od 223 570 zł (cena detaliczna bez VAT) za wersję E-Transit, podwozie z kabiną serii 350 L3 i silnik elektryczny o mocy 184 KM. Cennik za samochód dostawczy zaczyna się od 230 575 zł, a za załogę od 242 460 zł.
Silniki | ja seria długość | wersja | Pokłosie | Cena sprzedaż detaliczna bez VAT zł | Cena sprzedaż detaliczna z VAT zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 350 L3 | tendencja | Kabina podwozia | 223,570.00 zł | 274,991.10 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 350 L3 | tendencja | Kabina podwozia | 230,795.00 zł | 283,877.85 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 350 L4 | tendencja | Kabina podwozia | 224,670.00 zł | 276,344.10 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 350 L4 | tendencja | Kabina podwozia | 231,895.00 zł | 285,230.85 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 425 L3 | tendencja | Kabina podwozia | 225,720.00 zł | 277,635.60 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 425 L3 | tendencja | Kabina podwozia | 232,945.00 zł | 286,522.35 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 425 L4 | tendencja | Kabina podwozia | 226,820.00 zł | 278,988.60 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 425 L4 | tendencja | Kabina podwozia | 234,045.00 zł | 287,875.35 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 350 L2 | tendencja | awangarda | 230,575.00 zł | 283,607.25 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 350 L2 | tendencja | awangarda | 237,800.00 zł | 292,494.00 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 350 L3 | tendencja | awangarda | 232,875.00 zł | 286,436.25 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 350 L3 | tendencja | awangarda | 240,100.00 zł | 295,323.00 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 350 L4 | tendencja | awangarda | 235,475.00 zł | 289,634.25 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 350 L4 | tendencja | awangarda | 242,700.00 zł | 298,521.00 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 425 L2 | tendencja | awangarda | 232,725.00 zł | 286,251.75 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 425 L2 | tendencja | awangarda | 239,950.00 zł | 295,138.50 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 425 L3 | tendencja | awangarda | 235,025.00 zł | 289,080.75 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 425 L3 | tendencja | awangarda | 242,250.00 zł | 297,967.50 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 425 L4 | tendencja | awangarda | 237,625.00 zł | 292,278.75 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 425 L4 | tendencja | awangarda | 244,850.00 zł | 301,165.50 zł |
Elektryczny 184 KM, napęd na tylne koła | 425 L3 | tendencja | Brygada Vanów | 242,460.00 zł | 298,225.80 zł |
Elektryczny 269 KM, napęd na tylne koła | 425 L3 | tendencja | Brygada Vanów | 249,685.00 zł | 307,112.55 zł |
Produkcja modelu rozpocznie się w lutym 2022 roku. Pierwsze modele trafią do Polski jeszcze w tym roku.
Zobacz też: Tak wygląda Volkswagen ID.5