Ford Bronco Wildtrak z pakietem Hoss 3.0 wygląda jak mały Raptor gotowy na przygodę

Ford aktualizuje pakiet Hoss Bronco Wildtrak do wersji 3.0 i dodaje kilka ulepszeń do terenowego SUV-a. Pakiet Hoss 3.0 oferuje szybkie możliwości terenowe, dzięki czemu możesz wyruszyć na odkrywanie najdzikszych miejsc.

Ford Bronco SUV wyjechał z drzwi z głową pełną pary i setkami tysięcy zastrzeżeń, tylko po to, by pandemia i litania problemów produkcyjnych chwilowo stłumiły entuzjazm do głuchego ryku. Jednak niedobory części i problemy z montażem zaczęły ustępować, podobnie jak zainteresowanie 4x4 ponownie wzrosło wraz z ostatnimi ujawnieniami nowych 2022 i . 

Ulepszenie Bronco Wildtrak

Ale drugi rok modelowy tego odrodzonego SUV-a to nie tylko te bardziej ekstremalne, wyspecjalizowane modele: Ford również po cichu zaktualizował Bronco Wildtrak o nowy pakiet Hoss 3.0.

Bronco Wildtrak to szybki, terenowy wariant głównej linii Bronco, zaprojektowany do radzenia sobie z wzlotami, skokami i skokami na pustyni – dokładnie taki rodzaj ciężkiego cyklu roboczego, w którym zawieszenie o dużym skoku i długim skoku Wydajność to nie tylko przyjemna funkcja, to konieczność.

Pakiet Hoss 3.0 dostępny dla obu wersji

Nowy pakiet jest dostępny dla modeli dwu- i czterodrzwiowych, a sercem systemu jest 2.5-calowy aluminiowy korpus Foxa, który wewnętrznie omija amortyzatory w połączeniu z wyjątkową sztywnością sprężyny. Pakiet opcji o wartości 2,515 USD obejmuje również tylny stabilizator.

Pakiet Ford Bronco Wildtrak Hoss 3.0 jest gotowy do skakania, pomijania i przewracania

Co równie ważne, Hoss 3.0 zawiera cięższy drążek kierowniczy wyciągany z pojemnika na części Bronco Raptor. Przedstawiciele Forda twierdzą, że nowa konfiguracja zapewnia 40% wzrost obciążenia szczytowego w porównaniu z mniejszymi jednostkami kierowniczymi Bronco. 

To ważne, zwłaszcza jeśli planujesz włożyć pod pokład większą oponę. Niektórzy właściciele Bronco zgłaszali awarie związane z kierowaniem podczas jazdy w terenie, więc brzmi to jak kluczowa aktualizacja sprzętu. Zawiera również mocniejszy zestaw wewnętrznych i zewnętrznych podpór siodełka, które zgodnie z niebieskim owalem są o 32% mocniejsze niż istniejące zawieszenie Hoss 1.0 i 2.0.

Więcej ulepszeń w pakiecie Hoss 3.0

Uzupełnieniem zmian Wildtrak z Hoss 3.0 jest zestaw stalowych płyt ślizgowych i malowany proszkowo przedni zderzak ze zintegrowanymi hakami holowniczymi i światłami przeciwmgielnymi.

Jeśli masz już zamówienie Bronco Wildtrak i chcesz ulepszyć swój pojazd, aby zawierał pakiet Hoss 3.0, możesz mieć szczęście, przynajmniej tak długo, jak Twoja przyszła ciężarówka jest nieplanowanym zamówieniem bez ustalonego zamówienia. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze sprzedawcą.

Podczas gdy nowy Ford Bronco Wildtrak z 2022 r. z pakietem Hoss 3.0 nie jest odpowiednikiem Raptora, jeśli nie chcesz sterylnego wyglądu, mocy i ceny tego wysokiej klasy modelu halo, te aktualizacje mogą pomóc wypełnić lukę. luka. Dodatkowo Raptor jest modelem czterodrzwiowym, więc jeśli jesteś bardziej fanem dwudrzwiowego, krótkiego nadwozia, ten nowy pakiet powinien przejść długą drogę w kierunku wyeliminowania świądu w szybkim terenie.

**********

: