Volkswagena Taigo. Ile kosztuje pierwszy SUV marki?

Do wyboru są trzy silniki benzynowe o mocy od 95 do 150 KM, manualna skrzynia biegów lub 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia DSG.

Uwagę przyciąga profil samochodu w kształcie coupe ze spadzistym słupkiem C i spadzistym dachem. Nadwozie Taigo ma również ostre linie, które wraz z dużymi kołami i dobrze zarysowanymi nadkolami podkreślają terenowy charakter.

Volkswagena Taigo. Ile kosztuje pierwszy SUV marki? We wnętrzu Taigo uwagę zwraca wielofunkcyjna kierownica i cyfrowe sterowanie głównymi funkcjami. Systemy multimedialne MIB3 są wyposażone w jednostkę zarządzania online (eSIM) i połączenie bezprzewodowe App-Connect (w zależności od wyposażenia). Opcjonalna automatyczna klimatyzacja Climatronic ma minimalistyczny panel sterowania, który przypomina centralny wyświetlacz. Jest kontrolowany za pomocą kontrolek dotykowych i suwaków. Jest podobny do tego, który można znaleźć w większych modelach, takich jak Tiguan, Passat i Arteon, podkreślając wysokiej klasy wnętrze Taigo.

Pod względem systemów wspomagania kierowcy nowy SUV jest również bardzo zbliżony do modeli Volkswagena z wyższego segmentu. Nowe Taigo może być wyposażone w Travel Assist – nowy aktywny tempomat ACC (automatyczna kontrola odległości z dodatkowym powiązaniem z ograniczeniami prędkości i danymi systemu nawigacji) oraz Lane Assist, które łączą się z innymi systemami i umożliwiają półautonomiczną jazdę z maksymalną prędkością . prędkość 210 km/h. Nowa kierownica wielofunkcyjna ma powierzchnie pojemnościowe, które wykrywają, czy kierowca trzyma na niej ręce. Każde Taigo jest standardowo wyposażone w systemy wspomagające, takie jak Front Assist z awaryjnym hamowaniem w mieście i Lane Assist. Niewiele modeli w klasie Taigo oferuje tak szeroką gamę systemów asystujących, które zapewniłyby tak wysokie bezpieczeństwo i najwyższy komfort jazdy.

Zobacz też: Problem z uruchomieniem samochodu zimą? sprawdź ten przedmiot

Volkswagena Taigo. Ile kosztuje pierwszy SUV marki? Oprócz uderzającego designu i najnowocześniejszej technologii, Taigo jest również bardzo wszechstronny z 438 litrami przestrzeni bagażnika.

Nowy VW Taigo jest dostępny w ośmiu kolorach nadwozia. Wszystko oprócz Deep Black można połączyć z kontrastującym czarnym dachem (opcjonalnie). Rozmiar kół zależy od wersji konfiguracyjnej i waha się od 16 do 18 cali. Długa lista opcji obejmuje duży uchylno-uchylny panoramiczny dach, Digital Cockpit Pro z wyświetlaczem 10,25”, tapicerkę ArtVelours, sterowanie głosowe, pakiet Black Style dla wersji R-Line oraz system nagłośnienia z 300 głośnikami 6 W.

Wszystkie elementy oświetlenia zewnętrznego, od reflektorów po tylne światła, wykorzystują technologię LED. Styl Taigo jest standardowo wyposażony w nowe reflektory LED IQ.Light matrix i podświetlany pasek grilla. Tym samym Taigo nawiązuje stylistycznie do modeli z rodziny ID., a także nowego Golfa, Arteona, Tiguana Allspace i Polo, które również można wyposażyć w ten charakterystyczny element. Z tyłu uwagę przyciąga jasny pasek.

Do wyboru są trzy silniki benzynowe o mocy od 95 do 150 KM, manualna skrzynia biegów lub 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia DSG. Volkswagen zmienił gamę opcji wyposażenia we wszystkich modelach, czyniąc je prostszymi i bardziej zrozumiałymi. Elementy wyposażenia wybierane przez większość klientów, takie jak reflektory LED i cyfrowy zestaw wskaźników, są standardem w Taigo. W przypadku nowego SUV-a otwiera się wersja Life, dostępne są również wersje Style i R-Line. Ceny Taigo zaczynają się od 87 190 zł. Wersja Style jest o 13 000 zł droższa i oprócz bogatszego wyposażenia oferuje mocniejsze 15 KM. silnik pracujący z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Ceny wersji R-Line zaczynają się od 102 190 zł.