Flokowanie elementów wnętrza samochodu – na własną rękę czy ze specjalistą?

Flokowanie nie należy do najłatwiejszych, ponieważ praca jest skomplikowana i wymaga energii elektrycznej. Obserwując, jak ktoś przechodzi przez ten proces, możesz dać złudzenie, że jest to łatwe. Nic bardziej mylnego. Jak zatem flokowane są elementy wnętrza w aucie? Przedstawiamy tajniki pracy!

Flokowanie - co to jest

Cały proces odbywa się za pomocą stada. Jest to rodzaj fryzury tekstylnej, która jest wykonana z różnych materiałów. Stado wyróżnia się:

• wiskoza (wiskoza);
• nylon (poliamid);
• Bawełna
• na zamówienie, tj. wykonane na zamówienie dla określonego rodzaju narzędzia lub materiału.

Flok wiskozowy występuje najczęściej w długościach 0,5-1 mm i przeznaczony jest do pokrywania powierzchni wewnętrznych, zabawek, tapet i nadruków na odzieży. Flokowanie nylonu jest również wykonywane na odsłoniętych elementach zewnętrznych. Ten typ kłaczków ma długość 0,5-2 mm.

Jak przebiega proces flokowania?

Pierwszym etapem jest dokładne oczyszczenie i zmatowienie modyfikowanego elementu. W zależności od flokującego obiektu stosuje się różne narzędzia. Jednak najczęściej specjalista używa papieru ściernego o różnej wielkości ziarna. Jest to szczególnie przydatne w przypadku elementów plastikowych, drewnianych czy metalowych. W kolejnym etapie powierzchnia jest odtłuszczana i sprawdzany jest stopień jej oczyszczenia.

Rysowanie stada przez maszyny

Przygotowanie powierzchni to pierwszy krok. Następnie musisz nałożyć klej. To bardzo ważny etap prac, na którym absolutnie każdy zakamarek musi być pokryty tą substancją. Następnie za pomocą urządzenia elektrostatycznego nanosi się kłaczek na powierzchnię pokrytą klejem. Uziemienie przedmiotu jest konieczne, aby włosy mogły stać pionowo pod wpływem pola elektrycznego. Inaczej będą wystawać pod każdym kątem i efekt pracy będzie mizerny.

Jakie części samochodu są flokowane?

Głównym obiektem zainteresowania fanów packów jest kompletny kokpit, czyli:

• deska rozdzielcza;
• plastik w drzwiach i na tunelu środkowym;
• podsufitka;
• półka nad bagażnikiem. 

Flokowanie ma bardzo ważną zaletę - powierzchnia jest matowa i nie odbija światła. Ponadto jest miękka w dotyku i przypomina zamsz. Flock jest również niepalny i bardzo łatwy w czyszczeniu.

Flokowanie deski rozdzielczej w samochodzie – jak to zrobić?

Najważniejsze jest znalezienie odpowiedniego warsztatu flokującego. W internecie na pewno znajdziesz takie miejsce i uzyskasz opinię o usługodawcy. A jak to się wszystko zaczyna, gdy znalazłeś profesjonalistę? Przede wszystkim demontujemy deskę rozdzielczą. W przeciwnym razie nie ma szans na pomyślne zastosowanie stada. Po demontażu wszystkie elementy składające się na deskę rozdzielczą muszą zostać zwrócone do warsztatu, w tym nawiewy i inne elementy.

Jak odbywa się flokowanie deski rozdzielczej samochodu?

Wiele zależy od konstrukcji tego elementu. W niektórych autach deska jest na tyle łatwa w obróbce, że cena za usługę nie jest zbyt wysoka. Przygotowanie do stada nie zajmuje dużo czasu. Następujące kroki następują po sobie:

• szlifowanie;
• uszczelnianie pęknięć (jeśli występują);
• szlifowanie;
• czyszczenie;
• odtłuszczanie;
• opalanie (po szlifowaniu na desce rozdzielczej mogą pojawić się włoski);
• nakładanie kleju;
• właściwe wykorzystanie stada.

Flokowanie kokpitu i trudności z flokowaniem

Dla specjalisty w tej dziedzinie nie ma zbyt wielu niespodzianek podczas pracy z elementami wyposażenia wnętrz. Najważniejsze jest dobre przygotowanie powierzchni do nałożenia kleju. Dzięki temu nie ma obawy, że jakaś część nożyczek odpadnie. Flokowanie wymaga również ostrożności podczas nakładania samego kleju. Należy to zrobić równomiernie i bardzo dokładnie we wszystkich szczelinach i zakamarkach. Sama aplikacja wymaga praktyki, aby osiągnąć tę samą gęstość stada.

Flokowanie podsufitki – czy to ma sens?

Zdecydowanie tak, zwłaszcza gdy jest wykonany z twardego materiału. Wiadomo, że demontaż tego elementu może być żmudny i czasochłonny, ale to samo czeka fachowca przy demontażu deski rozdzielczej czy kabiny. Włosy rozlewające się i opadające na podłogę i resztę wnętrza to dla wielu niepokojąca wizja. Jeśli jednak stado jest wykonywane profesjonalnie, nie musisz się martwić o uszkodzenie stada w czasie.

Plusy i minusy flokowania wnętrza samochodu

Jakie są korzyści? Przede wszystkim otrzymujesz nowoczesne i piękne elementy kabiny. Flock to materiał łatwy do utrzymania w czystości. Wystarczy wilgotna ściereczka lub miękki odkurzacz. Strzyża nie odbija światła, więc w słoneczne dni nie zobaczysz deski rozdzielczej na przedniej szybie. Ponadto jest miękka w dotyku i antystatyczna.

Wady flokowania wnętrza samochodu

To rozwiązanie ma światła, ale i cienie. Trzeba przyznać, że stado nie jest odporne na długotrwały dotyk. Dlatego nie ma sensu zakrywać nim kierownicy czy dźwigni zmiany biegów. Aby rozpocząć, musisz usunąć wszystkie elementy potrzebne do modyfikacji z wnętrza pojazdu. Bez tego proces jest prawie niemożliwy. Flokowanie wymaga również sporej wiedzy i doświadczenia. W przeciwnym razie łatwo zepsuć efekt i praca pójdzie na marne.

Flokowanie wnętrza na własną rękę - czy da się samemu flokować?

Tak i nie. Czemu? Teoretycznie można stada nawet we własnym garażu. Nożyczki tekstylne są dostępne za niewielkie pieniądze. Papier ścierny i klej są również łatwe do zdobycia. Haczyk tkwi jednak w urządzeniu, które skleja powierzchnię. Pamiętaj, że działa przy użyciu silnego pola elektrycznego, które dochodzi do 90 kV. A taki sprzęt kosztuje zwykle około 300 euro, co jest zdecydowanie za dużo jak na jednorazową akcję.

Wybierz doświadczonych profesjonalistów

Wiesz już, ile trzeba zapłacić za sprzęt do flokowania, więc jeśli chciałeś zrobić to sam, nieco ostudziliśmy Twój entuzjazm. Dlatego najlepszym rozwiązaniem byłoby poleganie na umiejętnościach i doświadczeniu firm, które na co dzień zajmują się tego typu usługami. Po pierwsze masz gwarancję, że proces zostanie przeprowadzony prawidłowo. Po drugie można doradzić kolor, jak również skorzystać z oferty indywidualnego flokowania. Trudno oczekiwać, że kupisz niewielką ilość stada na własny użytek w przystępnej cenie. Zaoszczędzisz też dużo pieniędzy, ponieważ zwykle płacisz około 200-30 euro za flokowanie deski rozdzielczej.

Flokowanie to zabawny sposób na zwiększenie atrakcyjności wnętrza samochodu. Elementy kokpitu będą wyglądać ciekawiej, a także będą przyjemniejsze w dotyku. Odradzamy pracę na własną rękę, gdyż wymaga to wiedzy, doświadczenia i drogich narzędzi. Możesz jednak poszukać specjalistów, którzy zrobią wszystko tak, jak tego oczekujesz. Jest to z pewnością dużo lepsze rozwiązanie niż ryzykowne eksperymenty.