Reflektory na bagażniku samochodu: ocena najlepszych modeli, wskazówki montażowe
Zawartość
Reflektory oślepiają kierowców nadjeżdżających pojazdów. Dlatego SDA (Przepisy drogowe) zabraniają włączania takiego oświetlenia na drogach publicznych.
Szanujący się entuzjasta off-roadu wie, jak ważne jest oświetlenie terenowe. Zwłaszcza nocą. Powiemy Ci bardziej szczegółowo, dlaczego reflektory na bagażniku samochodu są tak potrzebne.
Oświetlenie górne: uzasadniona konieczność lub koszt odpadów
Nocna jazda po wyboistej wiejskiej drodze nie pozostawia wątpliwości co do potrzeby dodatkowego oświetlenia. Zwykłe reflektory znajdują się poniżej pola widzenia kierowcy: cień nawet niewielkiego wyboju wydaje się studnią bez dna. Ta droga staje się męcząca.
Poza tym format 4x4 zakłada pokonywanie brodów, szturmowanie błotnych pułapek, a także zagospodarowanie dziewiczych terenów. Reflektory i reflektory zderzaka, już pochlapane i poplamione, gasną przed barierą wodną, zamieniając samochód w ślepego kotka.
Dodatkowe światło w bagażniku samochodu
Sytuacja zmienia się wraz z instalacją urządzeń oświetleniowych na dachu. Teraz oczy sternika znajdują się poniżej poziomu strumienia światła: cienie znikają, a równomiernie oświetlone przestrzenie pozostają przed nami. Odtąd brody poddają się w świetle, a brudna „zemsta” z kałuż w ogóle nie dociera do górnych latarni.
Najlepsze reflektory do bagażnika i na każdą kieszeń
Kwestia obecności dodatkowych reflektorów została zamknięta: bez wątpienia na górnym bagażniku samochodu znajdzie się żyrandol. Czas porozmawiać o tym, jakie dodatkowe oświetlenie wybrać i ile.
Dioda LED na dachu
Producenci kompletują reflektory z trzema rodzajami lamp: LED, halogen i ksenon.
Światło LED
Różnią się żywotnością - do 30 tysięcy godzin, niskim zużyciem energii: lampa o mocy 12 W (Watt) wytwarza strumień świetlny do 1500 lm (lumenów). Aby osiągnąć taką wartość jasności, na przykład z „halogenu”, potrzebujesz mocy 60 watów.
Halogen
Przedstaw butlę z gazem buforowym. Żywotność lampy - 2000-4000 godzin, temperatura barwowa - 2800-3000 K (Kelvin) odpowiada ciepłym tonom, jasność - do 2000 lm. Latarnie z takimi lampami są często używane jako światła przeciwmgłowe.
Ksenon
Wykonaj w postaci kolby wypełnionej jednoatomowym gazem. Ich widmo jest zbliżone do światła dziennego, temperatura barwowa - 4100-6200 K (od neutralnej do zimnej poświaty), MTBF - do 4000 godzin. Wady: wysoka cena, żywotność zasilaczy jest zmniejszona przy częstym przełączaniu światła w trybie blisko-daleko.
Budżet
Dla tych, którzy lubią oszczędzać, odpowiednie są tylne światła z lampami halogenowymi, na przykład DLAA LA 1003 BEM-W wyprodukowane w Chinach. Koszt latarni ze wspornikiem montażowym to tysiąc rubli. Cena pozwala na skompletowanie zestawu mgłowego nawet dla bardzo zachłannego miłośnika off-roadu.
Reflektor LED Allpin Beam
Reflektor Allpin LED Beam z bursztynowym podświetleniem przyda się w ciemnym terenie. Żywotność - 30 tysięcy godzin, temperatura barwowa - 6000 K, moc - 80 watów. Ta wiązka światła typu Combo: łączy w sobie szeroki kąt (600) wiązka do oświetlania pobliskiego terenu i wąskich (300) wiązka światła - do oglądania z odległości 400-500 metrów.
Średni koszt
Mam dość gadania o złotym środku. Segment jest niedrogi, ale także drogi - najbardziej masywny. I najnudniejszy.
Reflektory halogenowe IPF 900 Water Proof na bagażniku japońskiego auta docenią zarówno miłośnicy nocnych wypraw w teren, jak i fani określenia „cena-jakość”. W skład zestawu wchodzą dwa urządzenia o mocy 65 W każdy. Latarnie nie boją się kurzu i wilgoci, są gotowe zostać asystentami w pokonywaniu surowej nieprzejezdności. Za zestaw proszą o 24 tysiące rubli.
IPF 900 wodoodporne reflektory halogenowe
Reflektor ksenonowy Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 o użytecznym zasięgu wiązki światła 400 m pomoże Ci dotrzeć do miejsc wieczornego wędkowania. Zachwycony będzie również pilot rajdowego maratonu Paryż-Dakar, manewrujący między kaktusami nocnej pustyni.
Za światło trzeba zapłacić. To nie jest hasło lokalnego urzędu mieszkaniowego. To brutalna prawda marketingowa: niemiecki szperacz jest wyceniany na 28 XNUMX rubli.
drogi
Znowu Niemcy: reflektor LED Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T o wartości 43 tys. rubli. Za te pieniądze obiecują tę samą niemiecką jakość i jasność aż 5000 lm przy poborze mocy 60 watów. Nieźle jak na początek.
Zapomnij o zimnej poświacie dzięki diodom o temperaturze barwowej 4700 K. To światło prawie neutralne, prawie naturalne. Wbudowany tryb ekonomiczny zmniejsza zużycie energii do 30 watów. Dodajemy wysoki stopień ochrony przed kurzem i wilgocią oraz szkło odporne na uderzenia. Dostajemy dobrą i drogą niemiecką latarkę.
Reflektor LED Hella AS 5000LED
Reflektory na bagażniku samochodu w postaci zestawu ksenonowych świateł przeciwmgielnych IPF S-9H14 będą kosztować 55 tysięcy rubli. Oferują tyle pieniędzy za 35-watowe lampy D2S z dwoma jednostkami zapłonowymi, ochroną reflektora przeciwmgielnego, bezprzewodowym włącznikiem / wyłącznikiem, naturalnym światłem (temperatura barwowa 4100 K).
Ten model reflektorów z pewnością wygra w nominacji „Najdroższe światła przeciwmgielne”. Pozostaje do nominacji.
Zamiast epilogu
Pytanie, jak legalne jest instalowanie reflektorów na dachu samochodu, niepokoi wielu. Możliwe, a nawet konieczne jest wyposażenie „żelaznego konia” w dodatkowe oświetlenie, jeśli chodzi o przygotowanie się do nocnych wypraw w teren.
