F1: Pięciu najmniej utytułowanych kierowców wszechczasów - Formuła 1

La F1 Wręcz przeciwnie, nie zamieszkują go tylko mistrzowie. Większość kolarzy, którzy startowali (lub nadal biegają) w cyrku to uczciwi profesjonaliści od kierowania, którzy zdobyli podium lub kilka punktów jako najlepszy wynik w swojej karierze.

Dziś pokażemy Ci pięciu najmniej udanych kierowców wszechczasów: sportowcy, którzy ścigali się więcej w Grand Prix, nie zdobywając punktów. Na ich obronę muszę powiedzieć, że za ich czasów trudniej było osiągnąć ten cel (dziś wystarczyło przekroczyć linię mety w pierwszej dziesiątce, kilka lat temu trzeba było ukończyć co najmniej szóste lub ósme miejsce). . Odkryjmy razem ich historie, które są bardziej rozczarowujące niż udane, ale wciąż warte opowiedzenia.

1. miejsce Luca Badoera (Włochy)

Za bardzo obiecującego uważa się zawodnika, który w młodości brał udział w większości Grand Prix bez zdobywania punktów: po dwóch tytułach we Włoszech w kartingu w 1992 roku zdobywa mistrzostwo. Międzynarodowa Formuła 3000 przed kolarzami kalibru Rubensa Barrichello, Davida Coultharda i Oliviera Panisa.

Podczas swojego cyrkowego debiutu w 1993 roku Lola, dogaduje się lepiej niż jego kolega z drużyny (jeden Michele Alboreto), a w następnym roku zostaje testerem Minardi, zespołu, z którym ściga się w 1995. W zespole Faenzy przez cały rok cierpi z powodu rywalizacji Pierluigiego Martiniego i Pedro Lamy'ego. po silny uzyskuje lepsze wyniki niż komentatorka Andrea Montermini.

W 1997 przeniósł się do mistrzostwa. FIA GT jeżdżąc lotosem, a w tym samym roku został zatrudniony jako тест dla Ferraripełnił tę rolę do 2010 roku. Jego powrót do Formuły 1 z Minardi sięga 1999 roku, niezbyt dochodowego roku, kiedy przegrał ze swoim partnerem Markiem Genetem.

Od tego momentu postanowił skupić się wyłącznie na testach Reda, aktywnie uczestnicząc w rozwoju jednomiejscowych pojazdów zdolnych do zdobycia 14 tytułów mistrzowskich świata w latach 1999-2008. Felipe Massa przy okazji GP Węgier 2009 (i odmowa zastąpienia go przez Michaela Schumachera) zmusza kierownictwo Maranello do zwrócenia się do Luki o kontynuowanie sezonu, ale po dwóch rozczarowujących Grand Prix (17. w Walencji i 14. w Belgii) rozwiązał wyzwanie Giancarlo Fisichellaco daje najlepsze rezultaty. Pod koniec 2010 roku ukończył również swoją rolę testera w Ferrari.

Urodził się 25 stycznia 1971 w Montebelluna (Włochy).

PORY ROKU: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

Ilość: 4 (Lola, Minardi, Forti, Ferrari)

PALM: 51 GP

NAJLEPSZE MIEJSCE: 7.

EXTRA F1 PALMARS: Międzynarodowy mistrz Formuły 3000 (1992)

2 ° Brett Langer (USA)

Syn właścicieli prestiżowej firmy chemicznej DuPontKarierę rozpoczął (zawsze bezskutecznie) w 1966 roku w kategorii Can-Am i kontynuował ją w Formule 2 od 1972 do 1974 oraz w Ameryce w latach siedemdziesiątych.

Debiut w F1 datuje się na 1975 rok, kiedy Hesketh mają do czynienia z dwoma bardziej utalentowanymi kolegami z drużyny (Harald Ertl i przede wszystkim James Hunt). W 1976 r. Sertiz nadal nie przekonuje (w przeciwieństwie do kolegi Alana Jonesa) i przechodzi do historii jako jeden z czterech (wraz z Guyem Edwardsem, Arturo Merzario i Haraldem Ertlem) ratowników Nicky Lauda al Nurburgring.

W 1977, być może po to, by nie cierpieć z powodu konkurencji, postanawia ścigać się z jednym z nich Marsh McLaren sponsorowany przez Chesterfield bez kolegów z drużyny. Chociaż jest to ten sam samochód (mistrz świata), którym rok wcześniej jeździł James Hunt, Brett nie był w stanie osiągnąć znaczących wyników. W 1978 sprawy idą trochę lepiej, aż do pewnego… Nelson Piquet... Na przedostatnim Grand Prix roku przerzucił się na Chorąży, ale mimo to jest poniżej towarzysza Dereka Daly.

Urodzony 14 listopada 1945 w Wilmington (USA).

PORY ROKU: 4 (1975-1978)

SCADER: 5 (Hesketh, Surtez, March, McLaren, chorąży)

PALM: 34 GP

NAJLEPSZE MIEJSCE: 7.

3° Toranosuke Takagi (Juppone)

Syn kierowcy turystycznego, przygodę ze sportami motorowymi rozpoczął od gokarta, a następnie przeniósł się w 1992 roku do Formuła Toyota aw 1993 roku w mistrzostwach Japonii w g.g. formuła 3000... W 1994 roku dołączył do zespołu byłego kierowcy Formuły 1 Satoru Nakajimy, a w 1997 roku dostał pracę jako tester na torze wyścigowym. Tyrrell.

Jego cyrkowy debiut miał miejsce w 1998 roku, ponownie z brytyjską drużyną. Wyniki niższe niż kolega z drużyny Ricardo Rosset i nie poprawi się wraz z przyszłorocznym przejściem na strzałki... W tym przypadku „Tora” musi walczyć Pedro de la Rosa.

W 2000 roku odkupuje się wygrywając mistrzostwo. Formuła Nippon z 8 zwycięstwami w 10 wyścigach, natomiast w 2001 roku przeniósł się do Ameryki: dwa lata w mistrzostwach Mistrzowski samochód i ja 'IRL w 2003 roku, kiedy dzięki 5 miejscu w Indianapolis 500 nazwany debiutantem roku. Po złym sezonie w Stanach wrócił do Japonii, aby ścigać się w Formule Nippon w 2005 roku.

Urodzony 12 lutego 1974 w Shizuoka (Japonia).

SEZONY: 2 (1998, 1999)

SKASY: 2 (Tyrrell, Strzały)

PALM: 32 GP

NAJLEPSZE MIEJSCE: 7.

PALMARES EXTRA F1: Mistrz Formuły Nippon (2000), Nowicjusz Roku w Indianapolis 500 (2003)

Prędkość Scotta 4 ° (USA)

Pilot Yankee zaczął być zauważany w kartingu, wygrywając kilka lokalnych zawodów, a w 2001 roku przeszedł do kategorii Formuły. Po przystąpieniu do Programu Młodych Talentów Znajdź jeźdźców Red Bulla gra kilka wyścigów w mistrzostwach Wielkiej Brytanii formuła 3 2003, ale bez większego blasku.

Jego najlepszym rokiem jest rok 2004, kiedy zdobył dwa tytuły w XNUMX roku Formuła Renault: Mistrzostwa Europy (przed pilotami kalibru Pastor Maldonado i Romain Grosjean) oraz tytuł mistrza Niemiec. Wyjątkowe wyniki, które pozwalają mu wziąć udział w mistrzostwach. GP2 w 2005 roku, który zajął trzecie miejsce za Nico Rosbergiem i Heikki Kovalainenem. W ostatnich miesiącach roku (ubarwiony uczestnictwem jako tester Red Bulla) bierze również udział w mistrzostwach. GP A1 dla reprezentacji USA.

Debiut w F1 w 2006 roku z Toro Rosso, nie najlepszy: nie zdobywa punktów (w przeciwieństwie do swojego partnera Vitantonio Liuzzi) i nie osiąga tego celu nawet w 2007 r. Z tego powodu w środku sezonu zastępuje go ktoś Sebastiana Vettela.

W 2008 roku na zawsze przeniósł się do Ameryki: startuje w mistrzostwach. ARCA (który już widział go jako bohatera w niektórych wyścigach 2007) oraz w różnych zawodach Nascar... W 2011 bezskutecznie próbował zakwalifikować się do Indianapolis 500.

Urodzony 24 stycznia 1983 w Mantece (USA).

SEZONY: 2 (2006, 2007)

DRZEWA: 1 (Red Bull)

PALM: 28 GP

NAJLEPSZE MIEJSCE: 9.

PALMARES EXTRA F1: mistrz Europy w Formule Renault 2000 (2004), mistrz Niemiec w Formule Renault 2000 (2004)

V Enrique Bernoldi (Brazylia)

Po zwykłych lekcjach kartingu przeniósł się do Włoch, aby rywalizować w Formule Alfa Boxer, aw 1996 roku wygrał finałową rundę mistrzostw Wielkiej Brytanii. Formuła Renault... W 1997 brał udział w brytyjskim serialu telewizyjnym formuła 3 dotykając tytułu w przyszłym roku.

W 1999 dołączył Komanda Red Bull JuniorEnrique jest tak dobrze oceniany przez austriackiego producenta (pomimo tego, że jego występy są dalekie od znakomitych), że liderzy marki ograniczają sponsoring na rzecz Saubera, gdy szwajcarska drużyna decyduje się zamiast tego skupić na Kimim Raikkonenie.

Debiut F1 z strzałki nie najszczęśliwszy: kolega z drużyny Jos Verstappen udaje się doprowadzić angielski samochód do punktu, ale tego nie robi. Taką samą sytuację obserwujemy w 2002 r. z Heinz-Harald Frentzen.

Po rozczarowaniach w cyrku w 2003 roku Enrique przeniósł się do mistrzostwa. Światowa seria Nissanaw którym brał również udział w 2004 roku (rok, w którym został zatrudniony jako pilot testowy dla BAR). W 2007 roku udał się do Ameryki Południowej, gdzie ścigał się w kilku wyścigach w mistrzostwach Argentyny w turystyce i brazylijskich mistrzostwach samochodów seryjnych.

W 2008 roku będzie miał mistrzostwo bez większego blasku. IndyCar. Rok 2009 jest bardzo pracowity: odbywa się w Super liga с flamandzki, w Brazylijskich Mistrzostwach Samochodów Produkcyjnych i Mistrzostwach Świata FIA GT... W ostatniej serii jest tak dobry (nie pod względem wyników, ale raczej przeciętny), że kontynuuje w serii GT1 w 2010 i 2011 roku.

Urodzony 19 października 1978 w Kurytybie (Brazylia).

SEZONY: 2 (2001, 2002)

DRZEWA: 1 (strzałki)

PALM: 28 GP

NAJLEPSZE MIEJSCE: 8.

PALMARES EXTRA F1: mistrz Europy w Formule Renault (1996)