F1 2014 - Jakie zmiany w regulaminie - Formuła 1
Il regulacja z Świat F1 2014 - całkowicie zrewolucjonizowany w stosunku do ubiegłego roku - zaprezentuje wiele innowacji, które powinny zwiększyć widowiskowość i nieprzewidywalność spod znaku nowinek technologicznych. Poniżej znajdziesz piętnaście najważniejszych zmian.
1) Po 26 latach silniki turbo: będą to 1.6 V6, które będą musiały przejechać co najmniej 4.000 kilometrów zamiast 2.000.
2) KERS (od tego roku nosi nazwę ERS-K) będzie bardziej zaawansowany: system odzyskiwania energii (ERS) będzie gromadził ciepło wydzielane przez turbosprężarkę w spalinach i przekształcał je w energię elektryczną, która będzie dostarczana do przekładni za pomocą kinetycznego zespołu silnikowo-generatorowego. Więc to będzie ten dodatkowa moc 163 KM w 33 sekundy na okrążenie: wyraźny wzrost z 82 KM. (ważne tylko przez sześć sekund) 2013.
3) Piloci będzie miał stały numer które zachowają przez całą swoją karierę F1 i które muszą być widoczne z przodu pojazdu i na kasku.
4) Aby zwiększyć pokaz ostatniego wyścigu Świat F1 2014 - Lekarz rodzinny w Abu Zabi (zaplanowane na godz 23 listopada 2014) przyznają podwójną ocenę.
5) Podczas wyścigu zużyte zostanie nie więcej niż 100 kg paliwa.
6) prawo jazdy z punktami dla kierowców: jeżeli kierowca przekroczy 12 lat w ciągu 12 miesięcy, zostanie wykluczony z następnej Grand Prix.
7) silniki W sezonie każdy kierowca będzie miał dostęp do pięciu zamiast ośmiu. Zawodnicy, którzy przekroczą ten limit, będą każdorazowo startować z alei serwisowej. W przypadku zmian w poszczególnych elementach silnika na siatce zostanie utworzonych dziesięć miejsc karnych.
8) Sędziowie mogą nałożyć pięciosekundowe kary za drobne przewinienia.
9) maksymalna prędkość w depot będzie ona ograniczona do 80 km/h (zamiast 100).
10) W trakcie darmowe testy w piątki (które będą trwać o pół godziny dłużej) każda drużyna będzie mogła wystartować w maksymalnie czterech zawodnikach. Jednakże w każdej drużynie musi zawsze znajdować się dwóch pojedynczych graczy.
11) W sezonie odbędą się cztery dodatkowe przejazdy testowe, terminy i rozkład jazdy nie są jeszcze ustalone.
12) Raporty prędkość zostaną one ustalone na cały sezon i muszą zostać zgłoszone przed rozpoczęciem sezonu. Można je zmienić, ale tylko poprzez nałożenie kar na siatkę.
13) Nowe trofeum zostanie zainstalowane i przyznane zawodnikowi, który wygra najwięcej. Polak.
14) Ze względów bezpieczeństwa noski będą niższe (nie wyżej niż 18,5 cm od podłoża).
15) Centralna rura wydechowa będzie pojedyncza i powinna być skierowana do góry, aby uniknąć jej wykorzystania do celów aerodynamicznych. Za rurą wydechową nie powinno znajdować się żadne ciało.