F-16 dla Słowacji - kontrakt podpisany
W grudniu 2018 r. w Bratysławie w ramach procedury FMS podpisano dokumenty związane z zamówieniem samolotów F-16V Block 70 w Stanach Zjednoczonych oraz porozumienie o współpracy przemysłowej między słowackim ministerstwem obrony a Lockheed Martin Corporation.
12 grudnia 2018 r. w obecności premiera Republiki Słowackiej Petra Pellegriniego minister obrony narodowej Peter Gaidos podpisał dokumenty związane z zamówieniem samolotów F-16V w Stanach Zjednoczonych oraz umowę o współpracy przemysłowej pomiędzy Słowakami Ministerstwo Obrony i Lockheed Martin Corporation. Producenta samolotów reprezentowała Ana Vugofsky, wiceprezes ds. rozwoju biznesu międzynarodowego w Lockheed Martin Aeronautics. Podpisane umowy mają na celu zapewnienie skutecznej ochrony przestrzeni powietrznej Republiki Słowackiej i przyczynienie się do rozwoju przemysłu lotniczego na Słowacji, m.in. poprzez obsługę nowych samolotów przez lokalny przemysł zbrojeniowy.
W piątek 30 listopada 2018 r. sekretarz prasowy Ministerstwa Obrony Republiki Słowackiej (MO RS) Danka Chapakova poinformowała, że Ministerstwo Obrony, reprezentowane przez dyrektora ds. uzbrojenia narodowego pułkownika S. Vladimira Kavicke, zgodnie z rządem dekretem, podpisały dokumenty techniczne niezbędne do uruchomienia procesu wytwarzania samolotów bojowych Sił Powietrznych Sił Zbrojnych Republiki Słowackiej (SP SZ RS). W szczególności istniały trzy kontrakty, których zawarcie było konieczne na zakup samolotów, ich wyposażenia i broni w ramach programu Foreign Military Sales (FMS) rządu USA. Dotyczyły one zakupu w ramach FMS: 14 samolotów, broni i amunicji, usług logistycznych, a także szkolenia personelu lotniczego i technicznego za łączną kwotę 1,589 mld euro (ok. 6,8 mld zł). Umowa miała zapewnić wypełnienie zobowiązań wobec NATO w zakresie obrony powietrznej, wymianę przestarzałych moralnie i technicznie samolotów MiG-29 oraz rozszerzenie zdolności słowackiego lotnictwa do celnej walki z celami naziemnymi.
Jednak premier Peter Pellegrini (z Partii Socjaldemokratycznej Smer, lider obecnej koalicji rządowej) uznał podpisanie ww. Finansów, a takiej zgody do 30 listopada 2018 roku nie wydano, o czym dzień później poinformował Departament Prasy i Informacji Kancelarii Rady Ministrów Republiki Słowackiej.
Jednak w pierwszym tygodniu grudnia wyjaśniono różnice między premierem a ministrem obrony Piotrem Gaidosem (reprezentującym koalicyjną partię chrześcijańsko-narodową Słoweński Kraj Ludowy), a Ministerstwo Finansów zgodziło się na zawarcie niezbędnych porozumień zgodnie z wcześniejszymi uzgodnione warunki. 12 grudnia 2018 r. można było oficjalnie podpisać dokumenty związane z zakupem pojazdów Lockheed Martin F-16 przez Słowację.
Trzy samodzielne umowy międzyrządowe Letter of Offer and Acceptance (LOA) wymagane na zakup sprzętu wojskowego w ramach programu FMS dotyczą zamówienia 12 jednomiejscowych i dwóch dwumiejscowych samolotów F-16V Block 70. Maszyny zostaną w całości kompatybilny z systemami NATO i będzie dysponował najnowocześniejszym wyposażeniem, oferowanym dziś dla tego typu samolotów. Zamówienie obejmuje w/w dostawy sprzętu bojowego, kompleksowe przeszkolenie pilotów i personelu naziemnego, a także wsparcie eksploatacji pojazdów przez dwa lata od rozpoczęcia ich eksploatacji na Słowacji. W ramach umowy JV SZ RS otrzyma pierwsze pojazdy w ostatnim kwartale 2022 roku. a wszystkie dostawy powinny być zrealizowane do końca 2023 roku.
Minister Gaidos uznał to wydarzenie za historyczny moment dla Słowacji i podziękował swojemu rządowi za pełną akceptację wyboru dokonanego przez Ministerstwo Obrony. Ze swojej strony premier Pellegrini dodał, że jest to rzeczywiście ważny moment w najnowszej historii Słowacji, także w kontekście inwestycji o wartości do 1,6 mld euro. Tym samym Słowacja stara się wypełniać zobowiązania wobec sojuszników z NATO do osiągnięcia poziomu wydatków na obronność w wysokości 2% PKB. Nowy samolot zagwarantuje suwerenność i ochronę przestrzeni powietrznej kraju. Tym zakupem Republika Słowacka wysłała wyraźny sygnał, że widzi swoją przyszłość w ściślejszej współpracy w ramach Unii Europejskiej oraz Sojuszu Północnoatlantyckiego.
Już w kwietniu i maju 2018 r. administracja USA przekazała Ministerstwu Obrony Republiki Kazachstanu trzy projekty umów określających warunki zakupu samolotów, broni, sprzętu i usług na kwotę 1,86 mld USD (1,59 mld euro ). Obejmowały one dostawę 12 wielozadaniowych samolotów bojowych F-16V Block 70 i dwóch dwumiejscowych F-16V Block 70, a wraz z nimi po 16 sztuk (zamontowanych w samolocie i dwie zapasowe): silniki General Electric F110-GE-129 , Stacje radarowe Northrop Grumman AN / APG-83 SABR z anteną AESA, Embedded Global Positioning System Inertial Navigation System (Northrop Grumman LN-260 EGI, Integrated Defensive Electronic Warfare Suite) Harris AN/ALQ-211 z widocznym celem AN/ALE-47 zestawy startowe. Ponadto obejmowały one 14: modułowy komputer misji Raytheon, Link 16 (wielofunkcyjny system dystrybucji informacji / terminale o małej objętości), Viasat MIDS / LVT (1), systemy wymiany danych (213), systemy wyświetlania danych i naprowadzania montowane na hełmie (Joint Hełmowy system sygnalizacji) Rockwell Collins/Elbit Systems of America, Honeywell Improved Programmable Display Generators oraz Terma North America Electronic Warfare Management Systems AN/ALQ-126. Należy stworzyć dodatkowe wyposażenie: Advanced Identification Friend or Foe BAE Systems AN/APX-22 oraz interoperacyjne systemy bezpiecznej transmisji danych (Secure Communications and Cryptographic Applique), Joint Mission Leidos Planning System, systemy wsparcia szkolenia naziemnego International Safety Assistance Programme, inne niezbędne pakiety oprogramowania i wsparcie techniczne, części zamienne i narzędzia oraz sprzęt wsparcia naziemnego. Pakiet obejmuje również: szkolenie personelu lotniczego i technicznego (160 pilotów i XNUMX techników) wraz z dostawą niezbędnego sprzętu, publikacji i dokumentacji technicznej, podstawowe wsparcie operacyjne przez dwa lata od rozpoczęcia eksploatacji statku powietrznego itp.
Kontrakty obejmowały również dostawę broni i amunicji: 15 sześciolufowych działek 20 mm GD-OTS M61A1 Vulcan z amunicją, 100 pocisków powietrze-powietrze Raytheon AIM-9X Sidewinder i 12 pocisków AIM-9X Captive Air Training, 30 kierowane pociski rakietowe powietrze-powietrze Raytheon AIM-120C7 AMRAAM i dwa pociski szkoleniowe AIM-120C7 do niewoli.
Umowy określające warunki sprzedaży, określające zasady realizacji projektu i jego finansowania mają charakter międzyrządowy. Ich podpisanie jest warunkiem zawarcia przez Siły Powietrzne USA umów z Lockheed Martin na produkcję samolotów lub na produkcję broni z jej producentami.
