Ten przerobiony motocykl elektryczny ustanawia rekord prędkości
Indywidualny transport elektryczny

Ten przerobiony motocykl elektryczny ustanawia rekord prędkości

Ten przerobiony motocykl elektryczny ustanawia rekord prędkości

Z starożytnej historii motocykli jest to maszyna przerobiona na bazie Dniepru i pilotowana przez mistrza Ukrainy Siergieja Malyka, który ustanowił nowy rekord na słynnym słonym jeziorze.

Legenda na Ukrainie

Speed ​​​​Week, który po raz pierwszy odbył się w 1949 roku, tradycyjnie odbywa się corocznie w sierpniu. Wydarzenie zaprasza śmiałków z całego świata, aby spróbować pojechać szybciej niż inni w pojazdach 2-, 4- i x-kołowych. Posiadacz prawie 40 międzynarodowych i krajowych rekordów na szosie, torze iw powietrzu, Sergey Malyk to typ nietypowej postaci, którą można spotkać w Bonneville.

Prawie 55-letni były żołnierz jest także założycielem i prezesem Kijowskiego Automobilklubu. Organizacja ma około 800 imprez, w tym 300 zawodów sportów motorowych. Ten człowiek jest stałym bywalcem Bonneville. W 2017 roku ustanowił pierwszy rekord na motocyklu: 116,86 km/h na gazowej KMZ Dnepr. W następnym roku odniósł kolejne zwycięstwo, tym razem na swoim Dnepr Electric: 168 km/h.

Rekord 172,5 km/h w kategorii A Omega.

Choć poprzeczka nie wydaje się być poza zasięgiem w porównaniu z prędkością 534,96 km/h zarejestrowaną dla motocykla w 2004 r. (Sam Wheeler na Kawasaki), rekord ustanowiony w tym roku przez Siergieja Malyka wynosi 172,5 km/h w kategorii A dla podwozia (Specjalne design) i Omega dla silnika elektrycznego.

Prototyp Delfast Dnepr Electric został wykonany specjalnie na to wydarzenie we współpracy z zakładem produkcyjnym Dnepr. Jaka jest rola Delfasta w tej historii? Również ukraiński producent jednośladów między rowerami a motorowerami nabył w tym roku wszelkie prawa do motocykli starych marek. ” Rozwój technologiczny i rozwój DNEPR stał się własnością intelektualną Delfast pod koniec lipca tego roku. ”, potwierdza dział komunikacji młodej firmy.

Ten przerobiony motocykl elektryczny ustanawia rekord prędkości

Moc 50 kW

Czasami rekord jest bardzo mały. Przykładowo mały silnik elektryczny ważący na wadze zaledwie 12 kg, jak ma to miejsce w przypadku urządzenia synchronicznego EMRAX-228, które jest sercem Delfast Dnepr Electric. Rozwijający moc 50 kW i maksymalny moment obrotowy 220 Nm jest zasilany akumulatorem o pojemności 12 kWh zasilanym napięciem 800 V.

Kto spodziewa się najwięcej po występie, który zaledwie kilka dni temu przeszedł do historii Speed ​​Week? Siergiej Malyk czy Delfast? Oczywiście firmy, która zdążyła już trafić do Księgi Rekordów Guinnessa w 2017 roku, roku jej powstania, z zasięgiem 367 kilometrów po naładowaniu na rowerze elektrycznym (model Prime).

Zobacz także: DAB Concept-e: nowy francuski motocykl elektryczny

Dodaj komentarz