Czy Genesis ma przewagę nad Audi, BMW i Mercedes-Benz? Modele na rynku australijskim zachowają pełną specyfikację pomimo braku chipów
Genesis GV80 zachowa wszystkie swoje funkcje w Australii.
Ze względu na ogólnoświatowy niedobór chipów półprzewodnikowych coraz więcej producentów zostało zmuszonych do usunięcia funkcji z niektórych modeli, aby uniknąć dalszych zakłóceń w produkcji i dostawach.
Oznacza to, że niektóre nowe modele nie są wyposażone w funkcje technologiczne wbudowane w samochód, takie jak cyfrowe zestawy wskaźników lub, w niektórych przypadkach, wyposażenie zabezpieczające.
Amerykańska placówka Genesis Motors, marki premium Grupy Hyundai, została zmuszona do rezygnacji z niektórych funkcji bezpieczeństwa aktywnego w sedanie G80 oraz SUV-ach GV70 i GV80.
Firma Genesis podjęła tę decyzję, aby uniknąć opóźnień w produkcji i zapewnić klientom szybsze otrzymanie pojazdów.
Marka usunęła Highway Driving Assist II (HDA), czyli grupę funkcji wspomagających prowadzenie pojazdu, które są standardem w G80 i GV80 oraz opcjonalnym w GV70.
Zamiast tego zostaną wyposażone w oryginalną funkcję Highway Driving Assist, która nadal obejmuje takie funkcje, jak adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu i centrowanie pasa ruchu, ale bez komponentu uczenia maszynowego HDA II.
System ten potrafi dostosować tempomat adaptacyjny do tendencji kierowcy, a także czasu reakcji, gdy pojazd wjeżdża przed samochód. Dodaje także funkcje asystenta wymijania, asystenta zmiany pasa ruchu, asystenta podążania za pasem ruchu i nie tylko.
Genesis G80 sedan to jeden z modeli dotkniętych kryzysem chipowym w Stanach Zjednoczonych.
Genesis obniża ceny modeli o 200 dolarów w USA, aby zrównoważyć spadek specyfikacji.
Jednak rzecznik Genesis Motors Australia potwierdził to. SamochodyPrzewodnik że nie usunie żadnych funkcji ze swoich modeli Down Under
W ciągu ostatnich 12 miesięcy niektórzy z jej europejskich konkurentów w Australii zostali zmuszeni do wycofania niektórych funkcji.
W zeszłym roku BMW Australia ogłosiło, że niektóre warianty samochodów osobowych Serii 2, Serii 3, Serii 4, SUV-ów X5, X6 i X7 oraz samochodów sportowych Z4 będą sprzedawane bez funkcji informacyjno-rozrywkowych z ekranem dotykowym. Dostęp do wszystkich elementów sterujących można było uzyskać wyłącznie za pośrednictwem kontrolera iDrive lub funkcji głosowej „Hej BMW”.
Na początku ubiegłego roku Mercedes-Benz potwierdził, że niektóre warianty Klasy A, Klasy B, CLA, GLA i GLB będą musiały obyć się bez zaawansowanej technologii bezpieczeństwa Pre-Safe.
Niektóre modele Audi były sprzedawane bez podkładki do ładowania bezprzewodowego, elektrycznie regulowanej kolumny kierownicy i systemu monitorowania ciśnienia w oponach.
Niektóre z tych zaniedbań powróciły już do tych modeli, więc jeśli chcesz kupić, najlepiej skontaktować się ze sprzedawcą.
Przy okazji przedstawiciel Genesis dodał, że w żadnym z modeli Hyundaia uchybień nie będzie z powodu braku chipów.
