Wskazówki dla kierowców

Jeśli mocno pada śnieg: 7 wskazówek dla kierowców

Obfite opady śniegu to zjawisko, które zaskakują nie tylko drogowców, ale także kierowców. Jeśli skorzystasz z kilku pomocnych wskazówek, możesz uniknąć wielu problemów powodowanych przez żywioły.

Jeśli mocno pada śnieg: 7 wskazówek dla kierowców

Wychodź sprzątać tak często, jak to możliwe

Zawsze oczyszczaj samochód ze śniegu, nawet jeśli na zewnątrz nie pada zbyt wiele opadów. Im większa pokrywa śnieżna, tym większe prawdopodobieństwo, że pod nią utworzy się skorupa lodowa. Pojawia się z powodu różnicy temperatur w kabinie i na zewnątrz. Śnieg częściowo się topi i natychmiast zamienia się w lód. A czyszczenie jest znacznie trudniejsze.

Nie zwlekaj z odśnieżaniem, szczególnie jeśli samochód stale stoi na ulicy. Grubą warstwę śniegu znacznie trudniej jest usunąć. Najprawdopodobniej spędzisz co najmniej 15-20 minut na czyszczeniu ciała, jeśli śnieg spadnie tylko 2 razy. Ten czas może okazać się krytyczny, jeśli musisz gdzieś pilnie udać się.

Całkowite czyszczenie

Ważne jest, aby przeprowadzić dokładne czyszczenie, które nie kończy się na reflektorach ani przedniej szybie. Jazda z pokrywą śnieżną na dachu lub masce jest niebezpieczna zarówno dla samego kierowcy, jak i dla samochodów poprzedzających. Jeśli mocno zahamujesz, może wybuchnąć jak lawina. Zaspa śnieżna może uszkodzić części ciała lub ograniczyć widoczność podczas jazdy.

Kolejną rzeczą, o której zapominają kierowcy, jest sprzątanie okolicy. Jeśli zostawisz samochód w garażu, nie oznacza to, że śniegu w ogóle nie trzeba odśnieżać. Po 2-3 opadach śniegu brama może zostać mocno zablokowana. Po prostu nie będziesz mógł dostać się do środka, dopóki nie oczyścisz terenu przed nimi. Trzeba też odśnieżyć parking. W przeciwnym razie ryzykujesz, że Twój samochód będzie w niewoli białych.

Nie prowadź

Od szkoły jazdy uczono nas zasady: im większa prędkość, tym dłuższa droga hamowania. Przy obfitych opadach śniegu nie tylko wzrasta, ale także staje się nieprzewidywalny. Czasami kierowca potrzebuje ułamka sekundy, aby ocenić sytuację na drodze i wcisnąć pedał hamulca lub gazu. W warunkach opadów śniegu jest go jeszcze mniej. Zachowaj jeszcze większą odległość niż przy dobrej pogodzie. Nie przyspieszaj samochodu nawet przy dobrej widoczności.

Obserwuj sprzęgło

Pamiętaj, aby monitorować działanie asystentów hamowania (ABS, EBS). Systemy te mogą spłatać Ci złych figli. Zatem podczas hamowania ABS może działać, a samochód nie będzie hamował. W ten sposób elektroniczny asystent chroni kierowcę przed poślizgiem. Jednak taka pomoc często kończy się wypadkiem. Samochód po prostu nie reaguje na pedał hamulca.

Jeśli podczas opadów śniegu zaczniesz słyszeć charakterystyczny trzask i na desce rozdzielczej zapali się kontrolka ABS, to powinieneś zmniejszyć prędkość, zwiększyć dystans i zachować szczególną ostrożność podczas hamowania.

Oczywiście nie należy jeździć na łysych lub letnich oponach. I pamiętaj – kolce nie gwarantują Ci bezpieczeństwa. Na śniegu nie są one tak skuteczne, zwłaszcza jeśli kołami zbiera się cienki lód spod śniegu. Samochód będzie jechał po takiej nawierzchni jak na rolkach.

Unikaj niepotrzebnego wyprzedzania

Nie wykonuj gwałtownych manewrów, rzadziej wyprzedzaj. Niebezpieczeństwo polega również na tym, że samochód może „złapać” krawędzi. Efekt ten jest znany doświadczonym kierowcom i instruktorom szkół nauki jazdy. Niektórzy kierowcy płacą własnym zdrowiem z powodu niewiedzy o takich rzeczach.

W momencie wyprzedzania lub manewrowania samochód nieznacznie odjeżdża z drogi i chwyta jeden z boków jezdni. Przyczepność na krawędzi nie jest tak mocna jak na asfalcie. Z tego powodu samochód natychmiast skręca w prawo na drogę. Na pasie zaśmieconym śniegiem po obu stronach tworzy się krawędź, ponieważ droga nie ma czasu na oczyszczenie. Podczas wyprzedzania istnieje ryzyko złapania śniegu pomiędzy pasami, co może doprowadzić do poślizgu.

Włącz tryb specjalny

Nie wszystkie samochody mają asystentów elektronicznych, którzy wyrządzają im krzywdę. Niektórzy asystenci ułatwiają poruszanie się. Na przykład nowoczesne automatyczne skrzynie biegów mają „tryb zimowy”. Wrzuca wyższe biegi, ostrożnie wykorzystując ciąg silnika.

SUV-y i crossovery są wyposażone w opcję wspomagania zjazdu ze wzniesienia. Wybiera niski bieg, zapobiega przyspieszaniu samochodu powyżej 10 km/h, a także kontroluje poślizg samochodu. Możesz także zmusić skrzynkę do przejścia w tryb zredukowany. Aby jednak poruszać się w tym trybie trzeba posiadać pewne umiejętności prowadzenia pojazdu.

Przygotuj się na korek uliczny

Zasada ta dotyczy nie tylko mieszkańców metropolii. Opady śniegu mogą sprawić, że nawet małe miasteczka pozostaną bez ruchu. Jeśli wyjdziesz na zewnątrz i pada śnieg, lepiej wrócić do domu. Zabierz ze sobą termos z herbatą, pendrive z długą playlistą i książkę. Następnie uruchom samochód i w drogę.

Prawdopodobieństwo, że utkniesz w korku, jest bardzo wysokie. Zwłaszcza jeśli droga do celu prowadzi drogami centralnymi. Warto także zatankować na najbliższej stacji benzynowej. Doświadczenie pokazuje, że silna burza śnieżna może sparaliżować ruch na 2 godziny lub dłużej. W takich warunkach można łatwo spalić całe paliwo.

Dodaj komentarz