eSkootr S1X: hulajnoga elektryczna stworzona do zawodów

Zbudowany, aby wziąć udział w inauguracyjnych Mistrzostwach Świata Skuterów Elektrycznych, eSkootr S1X ma niewiele wspólnego z maszynami, do których jesteśmy przyzwyczajeni widywać na naszych ulicach. 

Wydaje się, że sukces pojazdów elektrycznych w Grand Prix Formuły E zainspirował nowe kategorie w sportach motorowych. Podczas gdy motocykl elektryczny ma już swoje własne mistrzostwa, hulajnoga elektryczna wkrótce będzie miała swoje. Nowo urządzone Mistrzostwa eSkootrów właśnie wprowadził na rynek S1X, hulajnogę elektryczną o wyjątkowych osiągach. 

Dużo bardziej efektowne niż klasyczna hulajnoga, eSkootr S1X wyróżnia się owiewkami i futurystycznym wyglądem. Zbudowana z myślą o wyjątkowej wydajności, maszyna jest osadzona na 6.5-calowych kołach i waży nie mniej niż 35 kg, czyli dwukrotnie więcej niż zwykła hulajnoga elektryczna. 

Moc 12 kW

Jeśli chodzi o silnik, S1X ma wystarczającą moc, aby spalić bitum. Wyposażony w dwa silniki elektryczne o mocy 6 kW wbudowane w każde koło, rozwija się o mocy do 12 kW. Czym rozpędzić się do maksymalnej prędkości 100 km/h. 

Odpowiednio rozmiar bateria gromadzi 1.33 kWh zużycia energii. Na tym poziomie władzy autonomia nie jest szalona, ​​​​ale wystarczy ją utrzymać 8-10 minut autostradą.

Hulajnoga elektryczna eSkootr S1X, zarezerwowana w połowie zawodów, zostanie wezwana do wzięcia udziału w specjalnych mistrzostwach. W zawodach składających się z sześciu rund rywalizować będzie dziesięć zespołów składających się z trzech kierowców. Teraz pozostaje tylko znaleźć stajnie. Aby wziąć udział w pierwszym sezonie mistrzostw, będą musieli wydać 466 tys. euro.