E-rower: Bosch przedstawia nowe produkty na 2022

Dzięki nowemu „inteligentnemu systemowi” niemiecki producent sprzętu zaprezentował właśnie najnowsze dodatki do oferty Bosch eBike 2022. Program obejmuje nową aplikację, nową konsolę, zoptymalizowany silnik i zintegrowany akumulator o zwiększonej autonomii. 

Wchodząc do segmentu rowerów elektrycznych w 2011 roku, Bosch szybko stał się jednym z liderów na rynku europejskim z ofertą, która co roku się poprawia i odnawia. 31 sierpnia producent sprzętu zorganizował konferencję prasową, na której zaprezentował główne innowacje swojej linii 2022.

eBike Flow: wyjątkowa aplikacja

Nowa aplikacja eBike Flow będzie dostępna w sklepach od jesieni 2021 roku.

Umożliwiając zdalne sterowanie wszystkimi funkcjami układu elektrycznego oraz śledzenie i rejestrowanie jazd, aplikacja oferuje również możliwość dostosowania różnych trybów wspomagania do własnych potrzeb. Zintegrowany jest również system zdalnej aktualizacji (jak w Tesli!). Docelowo użytkownicy będą mogli również pobrać różne dodatkowe moduły.

Power Tube 750: wbudowana bateria o długiej żywotności

PowerTube 625, starsza siostra PowerTube 750, dołącza do grona niemieckiego producenta sprzętu. Ta nowa bateria, wbudowana bezpośrednio w ramę, zapewnia 20% żywotności baterii. Dzięki nowej kompaktowej i lekkiej ładowarce 4A można ją w pełni naładować w 6 godzin (2 godziny przy 50%).

Kiox 300: Zdalnie zaktualizowana konsola

Na panelu wyświetlacza ekran Kiox 300 jest doskonałym dodatkiem do linii Bosch eBike 2022.

Kompaktowy, jest synonimem nowej aplikacji eBike Flow. Można go zdalnie aktualizować i sterować za pomocą nowej zdalnej konsoli LED. Wbudowany w kierownicę pozwala szybko aktywować różne tryby wspomagania. Wyposażony w system LED, który dostosowuje oświetlenie do światła otoczenia, pilot LED oferuje również tryb wspomagania chodzenia. Szczególnie przydatna funkcja, która pozwala elektrycznym rowerom górskim pokonywać trudne przeszkody.

Performance Line CX: ulepszony silnik elektryczny

Performance Line CX, lider w gamie silników elektrycznych Bosch, został dodatkowo ulepszony.

« Wspomaganie motoryczne jest jeszcze ważniejsze w przypadku szybkich sprintów z dużą kadencją. »Identyfikuje producenta sprzętu na swojej stronie internetowej. Jeśli maksymalny moment obrotowy (85 Nm) pozostaje niezmieniony, nowy silnik obejmuje standardowo tryb Tour + (dostępny poprzez aktualizację dla gamy 2021).