Hulajnogi elektryczne i zasady ruchu drogowego: zasady są nadal słabo rozumiane

Zasady poruszania się hulajnogami elektrycznymi po drogach publicznych, włączone od 2019 roku do kodeksu drogowego, wciąż są mało znane użytkownikom.

Od 25 października 2019 hulajnogi elektryczne podlegają specjalnym zasadom poruszania się po użytecznej trasie. Podczas gdy 11% Francuzów regularnie korzysta ze skuterów elektrycznych i innych pojazdów zmotoryzowanych (EDPM), tylko 57% jest świadomych zasad, wynika z niedawnego badania przeprowadzonego przez Francuską Federację Ubezpieczeń (FFA), Assurance Prévention i Federację Ubezpieczeń. Specjaliści ds. Mikromobilności (FP2M).

W szczególności 21% ankietowanych nie wie, że po chodnikach obowiązuje zakaz poruszania się, 37%, że dopuszczalna prędkość wynosi 25 km/h, 38%, że obowiązuje zakaz prowadzenia samochodu 2, a 46%, że jest to zabronione. Zabrania się noszenia słuchawek oraz trzymania telefonu w dłoni.

Oprócz zgodności z przepisami ruchu drogowego w badaniu poruszono również kwestię ubezpieczeń. Tylko 66% posiadaczy hulajnóg elektrycznych wie, że ubezpieczenie OC jest obowiązkowe. Tylko 62% stwierdziło, że to kupiło.

„Rok po włączeniu hulajnóg elektrycznych i innych EDPM do przepisów ruchu drogowego aspekty ubezpieczenia i szerzej pojęcie odpowiedzialności pozostają dla wielu użytkowników niejasne. Jednakże, w celu ochrony wszystkich użytkowników dróg, każdy jest odpowiedzialny za wykupienie ubezpieczenia przed skorzystaniem z EDPM. Wszyscy uczestnicy sektora powinni kontynuować prace nad edukacją w zakresie tego obowiązku ubezpieczeniowego.”wyjaśnia Stephane Penet, zastępca generalnego przedstawiciela Francuskiej Federacji Ubezpieczeń i przedstawiciel stowarzyszenia Assurance Prevention.