Skuter elektryczny Vespa Electtrica z akumulatorem 4,2 kWh. To tyle samo, co Toyota Prius PHV pierwszej generacji!

Hulajnoga elektryczna Vespa Electtricca została zaprezentowana na wystawie w... Indiach. Tutaj poznaliśmy jego parametry: akumulator Vespa Electtrica ma mieć pojemność 4,2 kilowatogodziny (kWh) i pozwoli przejechać 100 kilometrów bez ładowania. Warto dodać, że 4,2 kWh to prawie tyle samo, co Toyota Prius Plug-in pierwszej generacji (4,4 kWh) produkowanej w latach 2012-2016.

Oczekuje się, że Elettrica będzie dostępna w dwóch wariantach: jako model podstawowy, w pełni elektryczny i jako hybryda typu plug-in. Elektryczna Vespa (bez X w nazwie) ma mieć baterię 4,2 kWh, zasięg 100 km i nigdy nie będzie hałasować. - nie będzie wyposażony w silnik spalinowy. Bateria wystarczy na 1 ładowanie/rozładowanie, co oznacza łączny przebieg powiedzmy ponad 000 tysięcy kilometrów.

Elektryczna Vespa X To hybryda plug-in z mniejszym akumulatorem (zasięg do 50 km) i silnikiem spalinowym, który pozwoli na przejechanie 100-150 km na stacji benzynowej.

> Samochód elektryczny Honda PCX z akumulatorami w bagażniku - niepraktyczny, ale ciekawy

Oczekuje się, że hulajnogi na baterie w trybie ekonomicznym osiągną prędkość 30 kilometrów na godzinę (km/h), więc będzie to tryb do przeciskania się przez ruch uliczny i jazdę po szutrze, a nie do jazdy po mieście. Z kolei pełna moc 5,4 KM (km) będzie dostępna w trybie Power.

Vespa Elettrica będzie wyposażona w 4,3-calowy ekran TFT i ma być dostępna jeszcze w tym roku. Cena hulajnogi elektrycznej wciąż nie jest znana.