Skuter elektryczny: Gogoro podwoił sprzedaż w 2019 roku
W 105 roku sprzedaż tajwańskiego specjalisty od skuterów elektrycznych wzrosła o 2018% w porównaniu do 2019 roku.
Według dostarczonych danych w 145.000 roku sprzedano ponad 2019 22.750 skuterów elektrycznych Gogoro. Tylko w grudniu Gogoro wskazuje, że na rynku tajwańskim sprzedano około 20 86,4 skuterów elektrycznych. Historyczny rekord, który pozwolił marce pokonać barierę 168.544% rynku. Producent odpowiada za 16% z XNUMX XNUMX skuterów elektrycznych sprzedanych na Tajwanie w ciągu ostatniego roku, przy czym producent monopolizuje XNUMX% sprzedaży w segmencie skuterów, łącznie wszystkich produktów energetycznych.
Sukces ten można przypisać zarówno poszerzaniu asortymentu producenta, jak i rosnącej popularności marki. Zaczynając od zera, Gogoro w ciągu kilku lat ugruntowało swoją pozycję na rynku jednośladów, z powodzeniem demonstrując znaczenie swojego systemu, który łączy sprzedaż skuterów elektrycznych z wdrażaniem sieci stacji wymiany baterii. . Reputacja, która doprowadziła do wielu partnerstw. Oprócz opracowania konkretnego modelu we współpracy z Yamahą, Gogoro połączyło siły z trzema innymi producentami (Yamaha, Aeon Motor i PGO), aby połączyć swoją sieć wymiany akumulatorów, która obecnie obejmuje 1500 stacji i około 270.000 XNUMX użytkowników.
2020, wyzwanie internacjonalizacji
Z mniej niż 8000 2020 sztuk sprzedanych poza rynkiem macierzystym, Gogoro wykazuje nieśmiałe wyniki poza swoimi granicami. Przynajmniej na razie, ponieważ rok XNUMX powinien oznaczać przyspieszenie wzrostu producenta na arenie międzynarodowej. Jeśli chodzi o projekty, Gogoro zapowiedział już uruchomienie swojej usługi w Seulu i marketing swoich modeli na rynku izraelskim.
Ambicje napędzane przez Gogoro Viva. Ten elektryczny skuter, zaprezentowany we wrześniu ubiegłego roku, kosztuje mniej niż 2000 euro i jest pozycjonowany jako główny motor globalnej ofensywy producenta.
