Hulajnoga elektryczna: Continental wprowadza wymienne baterie
Indywidualny transport elektryczny

Hulajnoga elektryczna: Continental wprowadza wymienne baterie

Hulajnoga elektryczna: Continental wprowadza wymienne baterie

Continental Engineering Services (CES) i Varta łączą siły, aby opracować wymienny akumulator 48 V dla rynku skuterów elektrycznych o pojemności 125 cmXNUMX. Cm.

Po krótkim wejściu na rynek rowerów elektrycznych, Continental powrócił do segmentu elektrycznych jednośladów. We współpracy ze specjalistą od akumulatorów, firmą Varta, niemiecki producent sprzętu właśnie wprowadził nowy akumulator zaprojektowany specjalnie do skuterów elektrycznych o pojemności 125 cm3.

Opracowany przez Continental Engineering Services (CES), ten nowy 48-woltowa jednostka jest wykonana z wysokowydajnych ogniw litowo-jonowych V4Drive firmy Varta. Torba 9 kg zaprojektowana przez firmę Continental uzasięg lotu 50 km i moc 10 kW. Można go bardzo łatwo wyjąć z samochodu i przetransportować w celu naładowania w domu lub w biurze.

System opracowany przez CES i Varta umożliwia również równoległe łączenie wielu akumulatorów. Konfiguracja, która pozwala dostosować autonomię do własnych potrzeb.

Zobacz także: Akumulatory: Kymco i Super Soco łączą siły, aby osiągnąć wspólny standard

Do 100 km autonomii z dwoma akumulatorami

Jak zauważa Continental Engineering Services w komunikacie prasowym, „Ta innowacyjna technologia wypełnia lukę na rosnącym rynku pojazdów zasilanych bateryjnie. „. Użytkownicy skuterów elektrycznych odpowiadają 50 cm3 Samochody o małej mocy nie zawsze są przyjemne, ale mocniejsze modele są zwykle wyposażone w niewymienny akumulator. Dlatego wymaga miejsca parkingowego z ładowarką.

„Wymienny akumulator 48-woltowy oparty na rewolucyjnym ogniwie V4Drive, w połączeniu z naszym innowacyjnym systemem zarządzania akumulatorem, zapewnia przełom w mobilności elektrycznej na długich dystansach na dwóch kołach” mówi Alex Ruprecht, dyrektor segmentu biznesowego układów napędowych i elektryfikacji na targach CES. „System akumulatorów charakteryzuje się dużą gęstością mocy, spełnia standardy branżowe w swojej klasie wydajności i można go łatwo wyjąć ze skutera i szybko naładować. To idealne rozwiązanie dla użytkowników, którzy nie mają możliwości doładowania na swoim miejscu parkingowym. “

Hulajnoga elektryczna: Continental wprowadza wymienne baterie

Dodaj komentarz