Elektroniczne przyciemnianie szyb samochodowych

Za barwienie w Federacji Rosyjskiej ustala się grzywnę w wysokości 500 lub 1000 rubli z obowiązkiem jej usunięcia. W Europie inteligentna opcja jest szeroko stosowana i tam dozwolona. Barwienie elektroniczne przechodzi wszystkie kontrole policji drogowej.

Barwienie elektryczne: rodzaje i zasada działania

Jedną z zalet przyciemniania elektrycznego, oprócz tego, że nie trzeba go kleić, jest to, że właściciel samochodu może zmienić stopień przyciemnienia szkła. Odbywa się to za pomocą pilota lub wbudowanego kontrolera.

Kolejną zaletą metody barwienia elektronicznego jest to, że nie jest ona regulowana przez prawo. Ważne jest tylko, aby przepuszczalność światła wynosiła co najmniej 70%.

Zasada działania:

1. Barwienie elektroniczne jest zasilane ze źródła zasilania 12 V. Gdy zapłon pojazdu jest wyłączony, energia nie jest dostarczana do szyby.
2. Szklane kryształki są zadbane i całkowicie ciemne.
3. Po włączeniu zasilania kryształy układają się w siatkę, a szkło przepuszcza więcej światła. Im bardziej intensywne przyłożone napięcie, tym bardziej przezroczyste okno.

Właściciel samochodu samodzielnie wybiera poziom zabarwienia elektronicznego lub całkowicie go usuwa.

Jakie są rodzaje elektryczne?

Istnieje kilka sposobów produkcji szkła barwionego elektronicznie:

• polimerowa kompozycja ciekłokrystaliczna (PDZhK);
• system cząstek zawieszonych (SPD);
• powlekanie elektrochromowe lub chemiczne;
• Vario Plus Sky.

PDLC jest własnością programistów z Korei Południowej. Technologia opiera się na wykorzystaniu substancji ciekłokrystalicznej oddziałującej z ciekłym polimerem. Po zastosowaniu mocy specjalna kompozycja twardnieje. Jednocześnie kryształy tworzą na nim obszary, które zmieniają przezroczystość inteligentnego odcienia.

W produkcji stosuje się zasadę „kanapki”, gdy substancja jest zamknięta w środku dwóch warstw. Zasilanie dostarczane jest przez regulator i falowniki samochodowe do przezroczystego materiału, w którym powstaje pole elektryczne. Po przyłożeniu mocy kryształy tworzą siatkę, przez którą przenika światło.

Folia może być niebieska, biała i szara. Do mycia szkła nie używaj silnych detergentów.

W przypadku stosowania SPD barwnik elektronowy zawiera cząstki przypominające pręciki, które znajdują się w cieczy. Folię układa się między szybami lub mocuje od wewnątrz.

Gdy zasilanie jest wyłączone, szkło jest całkowicie nieprzezroczyste. Po włączeniu zasilania kryształy w cieczy wyrównują się i sprawiają, że szkło jest przezroczyste.

Technologia SPD pozwala na dokładne dopasowanie stopnia przepuszczalności światła.

Cechą elektrochromowego barwienia samochodów jest to, że do jego produkcji wykorzystuje się skład chemiczny, który działa jak katalizator.

Regulacja stopnia przepuszczania miękkiego światła. Gdy zasilanie jest włączone, ciemnieje od krawędzi do środka. Po tym przezroczystość pozostaje niezmieniona. Od wewnątrz widoczność nadal jest dobra, przyciemnianie elektryczne nie przeszkadza w prowadzeniu pojazdu.

Vario Plus Sky to elektrycznie barwione szkło laminowane produkowane przez firmę AGP. Z pozorną subtelnością zwiększono siłę i niezawodność. Szkło wytrzymuje nacisk 4 razy wyższy niż normalnie. Jest sterowany za pomocą specjalnego breloka.

Istnieją alternatywne oferty barwienia elektronicznego od chińskich producentów, których cena jest 2 razy niższa, ale kupując ten film, trzeba pomyśleć o jego jakości, nie ma gwarancji bezpiecznego użytkowania.

Plusy i minusy elektrotonowania

Korzyści obejmują:

• możliwość ustawienia dowolnego stopnia przezroczystości szkła za pomocą inteligentnego przyciemniania;
• dodatkowa ochrona UV;
• oszczędność paliwa podczas pracy klimatyzatora samochodowego;
• wyższy poziom izolacji akustycznej i odporności na uderzenia, dzięki zastosowanej technologii wielowarstwowej.

Wady obejmują:

1. wyższy koszt.
2. Brak możliwości samodzielnego zainstalowania inteligentnego szkła. Instalacja może być przeprowadzona tylko przez specjalistę.
3. Potrzeba stałego zasilania w celu zachowania przejrzystości. To źle wpływa na baterię.
4. Mała oferta na rynku. W Rosji nie ma produkcji.

Barwienie elektroniczne: cena instalacji

Ze względu na fakt, że produkcja inteligentnych barwników w Rosji i krajach WNP dopiero zaczyna nabierać rozpędu, nie można podać dokładnej liczby. Cena etykiety zależy od kilku kryteriów.

Ile kosztuje elektroniczne przyciemnianie samochodu w indywidualnych przypadkach:

1. Jeśli zainstalujesz inteligentne okulary premium, cena osiągnie 190-210 tysięcy rubli. Jednocześnie właściciel samochodu otrzymuje brak pikseli i gradientu, 1,5-letnią gwarancję i prędkość zapłonu do 1,5 minuty.
2. Podczas instalowania elektronicznego przyciemniania szyb w samochodzie premium cena wynosi od 100 tysięcy do 125 tysięcy rubli. W takim przypadku okres instalacji wyniesie do 5 tygodni. Producent udziela 1 rok gwarancji.

Możliwa jest opcja samodzielnego wykonania kolorowania elektronicznego. Do tego będziesz potrzebować:

• nóż biurowy;
• folia do barwienia;
• serwetki;
• gumowe szpatułki;
• reguła.

Tonowanie odbywa się w kilku etapach:

1. Zmierz szkło i wykonaj półfabrykaty z marginesem 1 cm.
2. Usuń warstwę ochronną.
3. Zastosuj odcień elektroniczny.
4. Delikatnie wygładź go od środka.
5. Odetnij wszelkie kawałki folii, które oderwały się od krawędzi szkła.
6. Podłącz regulator i falownik.
7. Usuń styki pod skórą, po ich odizolowaniu.

Zestaw do samodzielnej instalacji kosztuje około 50 tysięcy rubli.

Z tym, że

Po rozważeniu pozytywnych i negatywnych aspektów instalacji elektronicznego przyciemniania samochodów możemy stwierdzić, że ma ono więcej zalet niż wad.

Po pierwsze, to łatwość użytkowania. Regulacja następuje po naciśnięciu przycisku. Barwienie zdobi również samochód, nadając mu poważniejszy wygląd. Jego obecność ukrywa przed wzrokiem ciekawskich wszystko, co dzieje się w samochodzie.