Elektryczne motocykle Vectrix VX-1 w służbie włoskiej policji [WIDEO]
Motocykle elektryczne

Elektryczne motocykle Vectrix VX-1 w służbie włoskiej policji [WIDEO]

Na Vimeo pojawił się film przedstawiający motocykl elektryczny Vectrix używany przez włoską policję. Vectrixy były produkowane w podwrocławskiej fabryce, ale wyraźnie wyprzedzały swoje czasy - pierwsze bankructwo w Polsce ogłoszono w 2009 roku, aw 2014 roku ostatecznie zbankrutował amerykański oddział firmy.

Na zdjęciach motocykle Vectrix VX-1 (biały) i Vectrix VX-2 (żółty). Na starcie produkcji model VX-1 był wyposażony w akumulatory niklowo-wodorkowe o pojemności 3,7 kWh, rozwiązanie kojarzone z Toyotą Prius, a nie z nowoczesnymi samochodami elektrycznymi. Po zakończeniu obecności firmy na rynku NiMH, akumulatory zostały zastąpione Li-FePO.

> Motocykle elektryczne Zero S: CENA od 40 zł (ekwiwalent)

Zasięg Vectrixa VX-1 na jednym ładowaniu wynosił 102 kilometry przy prędkości 40 km / h. Maksymalna prędkość została ustawiona na 100 km / h, a silnik elektryczny rozwijał 27 KM. Ładowanie do 80 procent ze zwykłego gniazdka zajęło 2 godziny. Samochód pokazany w filmie przejechał zaledwie 6,3 kilometra, czyli około 1 kilometra rocznie.

Elektryczne motocykle Vectrix VX-1 w służbie włoskiej policji [WIDEO]

Liczniki energii elektrycznej Vectrix VX-1.

Pojedyncze egzemplarze motocykla były sprawdzane przez policję w Europie (także w Polsce w 2011 roku), Kanadzie i USA. Przetestowano je pod kątem możliwości zastąpienia motocykli spalinowych. Zanim jednak zapadły jakiekolwiek ostateczne decyzje, firma rozpadła się. To też nie pomogło cena Vectrix VX-1który pierwotnie został wyceniony na około 50 € (!).

Vectrix – co warto wiedzieć o firmie

Vectrix powstał w 2006 roku w Stanach Zjednoczonych, a Chińczycy jako pierwsi zainwestowali w uruchomienie firmy – stąd decyzja o ulokowaniu zakładu w Polsce. Działalność w USA zakończyła się pod koniec 2013 roku, a bankructwo ogłoszono w 2014 roku (rozdział 7).

Z ciekawości należy dodać, że udało nam się znaleźć jeden motocykl na Otomoto. Rok produkcji trochę nas zaskakuje, bo proces upadłości w Polsce trwa od 2009 roku, a w 2016 roku firma została ostatecznie wykreślona z rejestru przedsiębiorców…

Film został prawdopodobnie nakręcony pod koniec ubiegłego lub w tym roku, ponieważ e-rowery Fantic XF1, które pojawiają się w dalszej części filmu, są dostępne w sprzedaży dopiero od 2018 roku.

REKLAMA

REKLAMA

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz