Motocykle i skutery elektryczne: rejestracje we Francji w 2016 r
Zawartość
Rynek motocykli i skuterów elektrycznych w 2016 roku, dzięki wyposażeniu grupy La Poste, wykazał znaczny wzrost. Łącznie sprzedano 5451 270 2015 pojazdów, co oznacza wzrost w XNUMX roku w stosunku do XNUMX roku.
Hulajnogi elektryczne: La Poste podbija rynek
Zdominowanie rynku skuterów elektrycznych z łącznie 4 rejestracjami (+650% w stosunku do 128), w segmencie 2015cc. stał się popularny w roku 50 dzięki Ligier Pulse 2016. Ten mały trójkołowy skuter elektryczny stał się najpopularniejszym modelem roku. . Sprzedał się w 3 egzemplarzach i swój sukces zawdzięcza dużemu zamówieniu od Grupy La Poste, która zdecydowała się na wyposażenie swoich listonoszy.
Govecs jest na drugim miejscu z 539 rejestracjami, a Norauto Ride na trzecim miejscu z 3 rejestracjami.
BMW C-Evolution prowadzi w kategorii 50 cmXNUMX. Cm.
W segmencie 125 cm503 BMW C-Evolution nadal dominuje na rynku z 81 rejestracjami, czyli 620% całkowitej sprzedaży segmentu (2017). Wzrost, który wydaje się nie do zatrzymania, ponieważ producent wprowadza na rynek w 160 roku wersję „dalekiego zasięgu” swojego elektrycznego maksiskutera o autonomii XNUMX kilometrów.
Dobre postępy osiągnęły również francuskie MŚP Eccity Motocycles, które w 87 roku zajęły drugie miejsce w segmencie z 2016 Artelec zarejestrowanymi. W 2017 roku mały producent powinien ponownie zrobić postępy, wspomagany przez zamówienie z Paryża na 400 skuterów.
Zero Motorcycle dominuje na rynku motocykli elektrycznych
Rynek motocykli elektrycznych wzrósł o 77% w 2016 roku do 181 sztuk w porównaniu do 102 sztuk w 2015 roku.
Jeśli nie znamy szczegółów sprzedaży według modelu, to Zero Motorcycle ponownie dominuje na rynku ze 103 zarejestrowanymi rejestracjami, czyli 56% rynku.
Jasne perspektywy w 2017 roku
Czy dzięki nowej premii w wysokości 1000 EUR i wprowadzeniu na rynek nowych modeli, takich jak Peugeot lub przyszła elektryczna Vespa, rynek skuterów elektrycznych będzie nadal rósł w 2017 roku? Bez wątpienia, ale pod warunkiem, że dostawy w imieniu grupy La Poste utrzymają się w tym samym tempie w 2017 roku.
