Samochód elektryczny Cupra Born 2023 pojawi się w Australii! Nowy hiszpański rywal Hyundai Ioniq i Nissan Leaf EV przyjeżdżają na lokalne testy przed premierą
Wkrótce po australijskiej premierze Cupra pojawi się w pełni elektryczny mały hatchback Born.
Australijska premiera nowej hiszpańskiej marki Grupy Volkswagen, Cupra, nabiera rozpędu, a w pełni elektryczny mały hatchback Born przybywa do lokalnych testów przed oczekiwaną premierą po pierwszej fali modeli.
Jak informowaliśmy, Cupra oficjalnie wejdzie na rynek australijski około czerwca wraz z małym hatchbackiem Leonem oraz małymi SUV-ami Ateca i Formentor, przy czym pierwszy i drugi będzie dostępny z trzema silnikami turbo-benzynowymi i hybrydową skrzynią biegów typu plug-in (PHEV).
Ale najważniejszą wiadomością jest Born, który, jak ma nadzieję Cupra Australia, trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Dlaczego? Cóż, powinien to być pierwszy masowo produkowany bezemisyjny model oferowany lokalnie przez Grupę Volkswagen, a duży popyt za granicą jak dotąd wspiera plany VW i Skody.
Dyrektor Cupra Australia, Ben Wilks, powiedział: „The Born to niezaprzeczalnie nasza aureola, ucieleśniająca wszystkie osiągi i atrakcyjny wygląd Cupra w pakiecie o zerowej emisji”.
Jeśli chodzi o lokalne testy, pierwszy z trzech egzemplarzy Borna został dostarczony do Sydney, a każdy z nich powinien mieć na licznikach ponad 10,000 XNUMX km, co oznacza pierwszą podróż małego hatchbacka poza Europę. .
Rozmawiając z australijskimi reporterami we wrześniu ubiegłego roku, dyrektor generalny Cupra, Wayne Griffiths, powiedział: „Australia jest dla nas ważniejsza niż wiele innych rynków… dlatego przeznaczamy nasze zasoby na odnowienie samochodu elektrycznego dla Australii jako cel, jako priorytet”.
Griffiths dodał, że hiszpańska marka dokłada wszelkich starań, aby „znaleźć rozwiązanie dla Cupra Born” w Australii, co jest priorytetem w jej budżecie na 2022 rok, dodając, że „problemy nie są związane z emisjami ani homologacją”.
„Problemy dotyczą łączności samochodowej online i systemu, który za nią stoi, ale istnieją obejścia, nad którymi pracujemy teraz bardzo pragmatycznie, aby przygotować samochody do jazdy w Australii” – powiedział.
„Samochody są bezpieczne; samochody posiadają homologację. Wyzwaniem jest po prostu łączność online, ale nawet jeśli będziemy musieli sprawić, by pierwsze samochody były autonomiczne, to właśnie to zrobimy”.
Dla przypomnienia, Born jest blisko spokrewniony z VW ID.3, który nie został jeszcze potwierdzony dla Australii o niskim priorytecie, wraz z jego rodzeństwem, średniej wielkości SUV-em ID.4, a Grupa Volkswagen ma nadzieję na datę wprowadzenia go na rynek w 2023 roku . całkowicie elektryczny identyfikator rodziny.
W Europie rywal Hyundai Ioniq i Nissan Leaf oferuje trzy opcje układu napędowego (110 kW, 150 kW i 170 kW), napęd na tylne koła (RWD) lub napęd na wszystkie koła (AWD) oraz trzy opcje akumulatorów (45 kWh, 58 kWh). i 77kWh).
