Rower elektryczny: w kierunku krajowej pomocy w zakresie zamówień publicznych we Francji?

W rozmowie z prasą Club des Villes et Territoires Cyclables wzywa rząd do stworzenia krajowej pomocy na zakup dowolnego roweru elektrycznego.

„Potrzebujemy czegoś więcej niż polityki małych kroków, prawdziwej narodowej strategii na rzecz aktywnej mobilności” zagrzmiał komunikat prasowy Club des Villes et Territoires Cyclables, wyemitowany w środę, 2 listopada.

Wzywając rząd do wdrożenia „prawdziwej narodowej strategii” na rzecz jazdy na rowerze i chodzenia, stowarzyszenie domaga się narodowej premii za każdy zakup roweru elektrycznego. Podczas gdy rząd zastanawia się nad wprowadzeniem premii za dwa koła elektryczne – motocykle i skutery – od 1 stycznia 2017 r., stowarzyszenie jest zdziwione, że jego propozycja rozszerzenia jej na rowery elektryczne nie spotkała się z poparciem.

« Parlamentarzyści zaangażowani w ruch rowerowy zwrócili się z tą prośbą do Sekretarza Stanu ds. Transportu, podkreślając, że sprzedaż pedele stale rośnie i w 100000 r. rowerów skutkuje znacznym ograniczeniem korzystania z samochodów” – podkreślono w komunikacie prasowym Klubu.

Klub wierzy, że rower elektryczny jest czymś więcej niż tylko narzędziem rekreacyjnym, stał się prawdziwą usługą mobilności dla Francuzów i Francuzów „Potężne narzędzie do modalnego przejścia z jednego pojazdu do alternatywnych trybów”. Czy ta prośba zostanie rozpatrzona? Sprawa do naśladowania!

Uczyć się więcej: komunikat prasowy Klubu Miast i Terytoriów Rowerowych