Przybył elektryczny Kombi! 2023 Volkswagen ID Buzz z silnikiem retro i furgonetką, ale z nową mocą o zerowej emisji

ID Buzz jest dostępny zarówno w wersji osobowej, jak i dostawczej.

Volkswagen przywrócił Kombi do życia, wprowadzając ID Buzz, nowy w pełni elektryczny model dostępny zarówno jako van, jak i van, ten ostatni nazwany Cargo.

ID Buzz jest w produkcji od dłuższego czasu, zaprezentowano go w formie koncepcyjnej w styczniu 2017 roku i na szczęście dla fanów przejście do produkcji seryjnej nie zajęło dużo czasu.

Oznacza to, że ID Buzz jest repliką kultowego Kombi z przeszłości dzięki charakterystycznemu wyglądowi zewnętrznemu, który jest również blisko spokrewniony z innymi członkami nowej rodziny ID Volkswagena, w tym małym hatchbackiem ID.3 i średniej wielkości SUV-em ID.4.

Jednak to w środku wpływ ID Buzz jest najbardziej zauważalny, o czym świadczy wspólna kierownica z ekranem dotykowym, mały cyfrowy zestaw wskaźników i pływający system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym. Nie zawiera również prawdziwej skóry.

ID Buzz, oparty na szybko rozwijającej się platformie MEB Volkswagena, jest wyposażony w montowany z tyłu silnik elektryczny o mocy 150 kW i akumulator litowo-jonowy o pojemności 82 kWh (zużyto 77 kWh).

Jeśli chodzi o ładowanie, obsługiwane jest ładowanie prądem zmiennym o mocy 11 kW z wtyczką typu 2, a także szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 170 kW z portem CCS typu 2. Ten ostatni może zwiększyć pojemność baterii o 80 do 30 procent w około 2 minuty. Dostępne jest również ładowanie dwukierunkowe (VXNUMXL).

Warto zaznaczyć, że osobowy van dostępny jest z pięcioma siedzeniami w dwóch rzędach, a jego bagażnik oferuje 1121 litrów przestrzeni ładunkowej, choć po złożeniu tylnej kanapy może wzrosnąć do 2205 litrów.

Cargo oferuje dwa lub trzy siedzenia w pierwszym rzędzie, a za nim stała przegroda oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej o pojemności 3.9 metra sześciennego – wystarczająco dużo miejsca na dwie europalety przewożone poprzecznie.

Dla porównania, zarówno People Mover, jak i Cargo mają 4712 mm długości (z rozstawem osi 2988 mm), 1985 mm szerokości i 1937-1938 mm wysokości. Ich promień skrętu wynosi 11.1 m.

Dostawy ID Buzz rozpoczną się na wybranych rynkach europejskich pod koniec 2022 roku, ale potencjalni australijscy nabywcy nie powinni wstrzymywać oddechu, ponieważ nie jest jeszcze zarezerwowany na lokalną premierę.

Jak informowaliśmy, Volkswagen Australia ma nadzieję wprowadzić swój pierwszy model ID w 2023 roku, a wspomniane modele ID.3 i ID.4 niemal potwierdziły, że są pierwszymi pojazdami, które zostaną wypuszczone w tym rankingu. Czekać na dalsze informacje.