Elektryczny Harley-Davidson: akumulator 15,5 kWh, zasięg 235 km. Cena w Polsce od 150+ tysięcy złotych
Motocykle elektryczne

Elektryczny Harley-Davidson: akumulator 15,5 kWh, zasięg 235 km. Cena w Polsce od 150+ tysięcy złotych

Harley-Davidson udostępnił specyfikację LiveWire dla motocykli elektrycznych. Wyposażony zostanie w akumulator o pojemności 15,5 kWh, co pozwoli mu na pokonanie dystansu do 235 kilometrów w warunkach miejskich. LiveWire zaczyna się od 29 799 USD w USA i od 150 430 PLN w Polsce.

Zakres trybu mieszanego nie został jeszcze określony. Nie wiadomo też, że odległość przebyta przez motocykl na autostradzie – można jednak oczekiwać, że będzie to wartość z przedziału 130-170 km na jednym ładowaniu [wstępne obliczenia www.elektrowoz.pl].

Duży akumulator to nie wszystko: LiveWire – tak jak Harley-Davidson używa go od początku – będzie wyposażony w złącze szybkiego ładowania CCS. dzięki niemu odzyskiwanie energii od 0 do 80 procent ma zająć 40 minuta pełne ładowanie trwa 1 godzinę. Z tego łatwo to obliczyć motocykl jest ładowany do około 25 kW. Przy powolnym ładowaniu (gniazda 110 V w USA) przywrócenie zasilania powinno zająć 10-11 godzin.

> Dopalacze Tesla Roadster pod tablicą rejestracyjną. Bez nich nie będzie 2,1 s do 100 km/h?

Baterie będą oparte na ogniwach litowo-jonowych Samsunga. Gwarancja na akumulator wynosi 5 lat bez limitu kilometrów. Sama jednostka będzie chłodzona powietrzem – wlot powietrza znajduje się pod wyznaczonym zbiornikiem paliwa, a silnik i sterownik będą płynne.

Maksymalna moc 78 kW (106 KM). Oczekuje się, że przyspieszenie do 97 km/h (0-60 mph) zajmie 3 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona do 177 km/h (110 mph). Motocykl będzie wyposażony w zawieszenie Showa, hamulce Brembo Monoblock oraz pasek napędowy zaprojektowany tak, aby uzyskać charakterystyczny i niepowtarzalny dźwięk podczas jazdy. Nie wiadomo, czy słychać to w prototypie nakręconym w 2015 roku (od 1:52):

Jak wyszczególniono w Electrek (źródło), LiveWire powinien mieć cztery wbudowane tryby jazdy (Sport, Road, Range i Rain) oraz trzy dodatkowe style konfigurowane przez właściciela. Do tego pojawi się system nawigacji monitorujący stan motocykla, jego położenie (na wypadek kradzieży), a nawet… port USB-C.

LiveWire zaczyna się od 29 799 USD, co odpowiada 113 150 zł netto. W Polsce elektryczny Harley-Davidson kosztował 430 zł za start (źródło). Oczywiście wartość ta zależy od kursu dolara i dlatego może ulegać wahaniom.

Elektryczny Harley-Davidson: akumulator 15,5 kWh, zasięg 235 km. Cena w Polsce od 150+ tysięcy złotych

Elektryczny Harley-Davidson: akumulator 15,5 kWh, zasięg 235 km. Cena w Polsce od 150+ tysięcy złotych

Elektryczny Harley-Davidson: akumulator 15,5 kWh, zasięg 235 km. Cena w Polsce od 150+ tysięcy złotych

Elektryczny Harley-Davidson: akumulator 15,5 kWh, zasięg 235 km. Cena w Polsce od 150+ tysięcy złotych

Elektryczny Harley-Davidson: akumulator 15,5 kWh, zasięg 235 km. Cena w Polsce od 150+ tysięcy złotych

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz