Eko-bonus na zakup samochodów dostawczych hybrydowych, elektrycznych i metanowych

Zawartość

Wezwanie do „odnowienia pojazdów” w Lombardii
Zadzwoń do „Ecobonus” w Emilii-Romanii
Ecobonus w Wenecji Euganejskiej
Ecobonus w Piemoncie
Pakt Antysmogowy
wymagania europejskie

Aby ograniczyć i zapobiegać emisjom zanieczyszczeń do atmosfery, w 2017 roku we Włoszech przystąpiły cztery regiony: Veneto, Emilia-Romania, Lombardia i Piemont.

Wszystkie zapewniają Ekobonus: składki na utylizacji zanieczyszczających pojazdów użytkowych, do Euro 4 Diesel (w niektórych przypadkach nawet benzyna), kategoria N1 (samochody ciężarowe do 3,5 t) e N2 (od 3,5 do 12 ton).

Warunkiem jest obecność mikro, małej lub średniej firmy, która zajmuje się transportem własne konto z siedzibą w regionie. Wzakup pojazdów użytkowych o niskim wpływie na środowisko (elektryczny, iBridey o metan) nowa rejestracja Euro 6.

Wezwanie do „odnowienia pojazdów” w Lombardii

Powiadomienie regionu Lombardii „Odnowienie pojazdów” umożliwia wymianę pojazdów N1 lub N2, da Euro 0 do Euro 4 Diesel o Benzyna Euro 0-1, przy zakupie lub dzierżawie. Każda firma może otrzymać dofinansowanie maksymalnie na 2 samochody. Zgłoszenia należy składać 16 października 2019, ale Administracja zastrzega sobie prawo do nieprzyjęcia ich ponownie po wyczerpaniu środków. kto jest ogłoszenie.

czysty elektryczny: 4 tysiące euro (N1 od 1 do 1,49 tony); 5 tys. euro (N1 między 1,5-2,49t); 5.500 euro (N1 między 2,5-2,49 ton) 7 tys. euro (N2 między 3,5-7 ton) i 8 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton)
Hybrydowy (również plug-in) i metanowy (również dwuskładnikowy): 3 tysiące euro (N1 od 1 do 1,49 tony); 3.500 euro (N1 od 1,5 do 2,49 tony); 4 tys. euro (N1 między 2,5-2,49 ton) 6 tys. euro (N2 między 3,5-7 ton) i 7 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton)
LPG (również dwupaliwowy): 2 tysiące euro (N1 od 1 do 1,49 tony); 2.500 euro (N1 od 1,5 do 2,49 tony); 3 tys. euro (N1 między 2,5-2,49 ton), 4.500 euro (N2 między 3,5-7 ton) i 6 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton).

Eko-bonus na zakup vanów hybrydowych, elektrycznych i metanowych

Zadzwoń do „Ecobonus” w Emilii-Romanii

Zgłoszenie „Ecobonus” regionu Emilia-Romania umożliwia wymianę pojazdów N1 lub N2 do Euroklasy, Euro 1, 2, 3, 4. po prostu diesel. Każda firma może zgłosić maksymalnie 2 pojazdy. Zgłoszenia należy składać 15 października 2019. Oto ogłoszenie.

elektryczny Puro: 6 tys. euro (N1 między 1-1,49 t); 7 tys. euro (N1 między 1,5-2,49t); 7.500 EUR (N1 między 2,5-2,99 t) 8 tys. EUR (N2 między 3-3,5 t), 9 tys. EUR (N2 powyżej 3,5 i poniżej 7 t), 10 tys. EUR (N2 powyżej 7 i poniżej 12 t)
Elektryczna hybryda, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 tysiące euro (N1 od 1 do 1,49 tony); 4.500 euro (N1 od 1,5 do 2,49 ton); 5 tys. euro (N1 między 2,5-2,99 ton), 6 tys. euro (N2 między 3-3,5 ton), 7 tys. euro (N2 powyżej 3,5 i poniżej 7 ton), 8 tys. euro (N2 powyżej 3,5 i poniżej 7 ton).

Ecobonus w Wenecji Euganejskiej

Region Veneto akceptuje firmy będące rezydentami, zatrudniające mniej niż 250 pracowników i roczne obroty nieprzekraczające 50 milionów euro (lub z rocznym bilansem nieprzekraczającym 43 milionów euro), właścicieli pojazdów do transportu na własny koszt w tej kategorii. N1 lub N2 Euro 0, 1, 2, 3 Olej napędowy. Każda firma może otrzymać zapasy zastępcze tylko dla jednego pojazdu, a opłata zostanie odzwierciedlona na rachunku kapitałowym. Wnioski można składać do godz 28 lutego 2019). kto jest ogłoszenie.

czysty elektryczny: 6 tysiące euro (N1 od 1 do 1,49 tony); 7 tys. euro (N1 między 1,5-2,49t); 7.500 euro (N1 między 2,5-2,49 ton) 8 tys. euro (N2 między 3,5-7 ton) i 10 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton)
Hybrydowy (również plug-in) i metanowy (również dwuskładnikowy): 4 tys. euro (N1 między 1-1,49t); 4.500 euro (N1 od 1,5 do 2,49 ton); 5 tys. euro (N1 między 2,5-2,49 ton) 7 tys. euro (N2 między 3,5-7 ton) i 8 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton)
LPG (również dwupaliwowy): 3 tysiące euro (N1 od 1 do 1,49 tony); 3.500 euro (N1 od 1,5 do 2,49 tony); 4 tys. euro (N1 między 2,5-2,49 ton), 5.500 euro (N2 między 3,5-7 ton) i 7 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton).

Ecobonus w Piemoncie

Ogłoszenie przez region Piemont zrównoważonej mobilności umożliwia wymianę pojazdów. N1 lub N2, w tym benzyna do Euro 1, hybrydy benzynowe (benzyna/metan lub benzyna/LPG) w tym Euro 1 i olej napędowy do Euro 4 w tym.

В koszty konwersji pojazdów użytkowych do pojazdów specjalnych oraz specjalnego zastosowania N1 i N2 w pojazdach wyposażonych w układy trakcyjne wykorzystujące wyłącznie paliwa inne niż olej napędowy. Każda firma może złożyć maksymalnie dwa wnioski o dofinansowanie. Zgłoszenia należy składać 16 grudnia 2019. przyznał leasing. Oto ogłoszenie.

czysty elektryczny: 6 tys. euro (N1 od 1 do 1,5 tony); 7 tys. euro (N1 między 1,5-2,5t); 8 tys. euro (N1 od 2,5-4 ton) 9 tys. euro (N2 od 4-7 ton) do 10 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton)
Hybrydowy (również plug-in), CNG (również dwupaliwowy), LPG (również dwupaliwowy): 4 tys. euro (N1 między 1-1,5t); 5 tys. euro (N1 między 1,5-2,5t); 6 tys. euro (N1 od 2,5-4 ton) 7 tys. euro (N2 od 4-7 ton) do 8 tys. euro (N2 powyżej 7 i poniżej 12 ton)
Przejście na podwójne paliwo (benzyna / metan lub benzyna / gaz płynny): mln euro (N1 / N2 da 1 a 12t).
Konwersja na metan, LPG, LNG, elektryczność: trzy tysiące euro (N1 / N2 od 1 do 12t).

Pakt Antysmogowy

Tak zwany „Pakt Smogowy” to „Porozumienie polityczne w sprawie skoordynowanych i wspólnych działań na rzecz poprawy jakości powietrza w dolinie Padu”. Podpisany w 2017 r Lombardia, Piemont, Veneto, Emilia Romagna e Ministerstwo Środowiska.

Umowa ustanawia ograniczenie krążenia na terenach miejskich gmin z populacją ponad 30 tysięcy mieszkańców z dobrą lokalną komunikacją miejską. Od 1 października do 31 marca każdego roku, od poniedziałku do piątku, w godzinach od 8,30 do 18,30, samochodów osobowych i pojazdów użytkowych kategorii N1, N2 i N3 z silnikiem Diesla, kategorii poniżej lub równej 3 euro nie mogą krążyć.