Czujnik EGT, czujnik temperatury spalin
Czujnik EGT jest przeznaczony do określania temperatury spalin. Za pomocą tego parametru możesz określić
jakość mieszanki paliwowo-powietrznej. Ponadto wysoki EGT może wskazywać na wadliwy układ zapłonowy.
Instalujesz czujnik EGT?
Oczywiście czujnik EGT jest instalowany w każdym samochodzie z własnymi niuansami, ale można podać ogólną zasadę. Czujnik montowany jest bezpośrednio w kolektorze wydechowym, w tym celu należy wywiercić otwór i wyciąć gwint, a następnie przykręcić czujnik. Istnieje wiele różnych opinii na temat tego, gdzie lepiej zamontować czujnik: (jeśli masz silnik z turbodoładowaniem, to musisz zamontować czujnik przed turbo, ponieważ turbina mocno tłumi temperaturę i nie otrzymasz wiarygodnych danych, co może doprowadzić do awarii) ktoś uważa, że należy go umieścić na jednym z przewodów kolektora wydechowego (w tym przypadku konieczne jest ustalenie, który z przewodów kolektora wydechowego ma najwyższą temperaturę), ale najlepiej zamontować czujnik na złączu wszystkich przewodów kolektora wydechowego.
Przyczyny wpływające na temperaturę spalin
Temperatura spalin może wzrosnąć / spaść z kilku powodów:
- Problemy z mieszaniną. Zbyt słabe chłodzenie komory spalania i odpowiednio prowadzi do obniżenia temperatury EGT. Jeśli natomiast mieszanka jest bogata, to w wyniku tego dochodzi do głodu paliwa, utraty mocy i spadku temperatury EGT.
- Ponadto zwiększony EGT może wskazywać na wadliwy układ zapłonowy.
Artykuł zostanie uzupełniony o nowe informacje: planowane jest dodanie znanych danych dotyczących głównych modeli samochodów. Napisz komentarze, swoje osobiste doświadczenia, dodamy wszystkie przydatne informacje do artykułu.
