Sprawne hamulce i bezpieczna jazda
Lato to nie tylko w Polsce zdecydowanie najbardziej ruchliwa pora roku na drogach. Podczas wakacyjnych wyjazdów niezwykle ważną rolę odgrywa sprawny układ hamulcowy.
Prosta matematyka pokazuje, że prawdopodobieństwo kolizji wzrasta wraz z ruchem ulicznym. W takich momentach ważna jest nie tylko reakcja kierowcy, ale również stan techniczny auta. Głównym elementem zwiększającym nasze bezpieczeństwo jest układ hamulcowy. Nawet najmniejsze zaniedbanie z naszej strony, dotychczas niedoceniane, może zrobić ogromną różnicę.
Dla większości z nas samochód jest głównym środkiem transportu, ale w ciągu roku korzystamy z niego najczęściej na krótkich dystansach, głównie po mieście. Co prawda przejścia dla pieszych, sygnalizacja świetlna czy korki zmuszają nas do częstego hamowania, ale dzieje się to przy niskich prędkościach. Odległości między miastami pokonujemy po drogach o płynniejszym ruchu, ale z wyższymi ograniczeniami prędkości. Dlatego każde hamowanie wymaga użycia większej siły nie tyle przez kierowcę, ile przez hydraulikę układu. Zasadniczo oznacza to większe niż zwykle tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. To, jak sobie z tym radzą, zależy głównie od stopnia zużycia i materiałów, z których są wykonane.
„Przy każdym hamowaniu elementy oddziałujące na siebie zużywają się razem. Dlatego ulegają one stopniowemu zużyciu, ale nie da się dokładnie określić czasu, po którym należy je wymienić – mówi Miroslav Przymuszala, przedstawiciel marki Textar w Polsce.
Redaktorzy polecają:
- Fiata Tipo. 1.6 Test ekonomicznej wersji MultiJet
- Ergonomia wnętrza. Od tego zależy bezpieczeństwo!
– Imponujący sukces nowego modelu. Kolejki w salonach!
Wyjazdy rodzinne w czasie wakacji wyróżnia jeszcze jedna bardzo ważna cecha. Samochód jest załadowany zarówno dodatkowymi pasażerami, jak i bagażami, w tym dodatkowymi bagażnikami dachowymi czy bagażnikami na rowery. Gdy pojazd jest cięższy niż normalnie, siła hamowania również wzrasta. Naprężenia na elementy układu hamulcowego mogą powstawać również podczas jazdy po drogach o różnym ukształtowaniu terenu, na przykład w górach.
Powodem oceny stanu tarcz i klocków powinna być sezonowa wymiana opon. Jednak zużycie eksploatacyjne może wystąpić o każdej porze roku i nie wszystkie pojazdy są wyposażone w odpowiednie czujniki. Dlatego każdy kierowca musi umieć samodzielnie rozpoznać pierwsze objawy awarii. Z reguły będą to wyraźnie słyszalne piski podczas hamowania, odciągania auta na bok lub odczuwalne wibracje na pedale hamulca. Jednak dla pewności przed wyjazdem na urlop warto odwiedzić warsztat, bo dopiero po zdemontowaniu koła można sprawdzić, czy grubość tarcz hamulcowych lub okładzin ciernych klocków nie spadła poniżej dopuszczalnego minimum.
„Jeśli pojawią się jakiekolwiek oznaki nieprawidłowego działania układu hamulcowego, należy jak najszybciej skonsultować się z mechanikiem. Ale profilaktyczna wizyta w warsztacie, w tym sprawdzenie układu hamulcowego, powinna znaleźć się na liście rzeczy do zrobienia przed wyjazdem na wakacje” – dodaje Miroslav Pshimushala. „Jeśli zajdzie konieczność ich wymiany, nie powinniśmy kierować się tylko ceną, bo tak widoczne oszczędności mogą wpłynąć na bezpieczeństwo nasze i naszych bliskich.”
