John Cena kontra Floyd Mayweather: 25 zdjęć z ich kolekcji samochodów

John Cena i Floyd Mayweather to świetni pięściarze. Obaj mają mięśnie, zwinność i technikę potrzebne do odniesienia sukcesu w każdej walce. Ponadto w swojej karierze pokonali wielu silnych przeciwników. Z pewnością mają pasję do pierścionka.

Ale to jest blog samochodowy. Nie zależy nam na umięśnieniu (brak "maszyny" na końcu), zwinności czy technice. Dbamy o samochody i, co zaskakujące, o dwóch wojowników, oni też.

Mayweather i Cena mają kolejną pasję - samochody. Ale nie byle jaki samochód. Idą na specjalne. Wybierają luksus, moc, siłę i wyjątkowość. Wybierają modele, które zachowują nieodpartą atrakcyjność nawet w starszym wieku. Oczywiście, aby zaspokoić tak ekstrawagancki gust, potrzeba dużo miejsca.

Tak więc obaj zawodnicy mają duże garaże pełne imponujących modeli, które kupują, ponieważ zarabiają mnóstwo pieniędzy, nokautując swoich przeciwników, iw prawdziwym duchu swojego sportu zamierzają to zrobić tutaj. Panie i panowie, mamy kłótnię.

Czekać! Walka między gwiazdą wrestlingu a świetnym bokserem? To prawda?

Tak. We wszystkich znaczeniach.

To, co masz w tym artykule, to walka bez nokautów i dźgnięć. Kopnięcia i dźgnięcia zostały zastąpione wielką prędkością, doskonałym silnikiem i niesamowitym luksusem.

To walka o największą kolekcję samochodów. Oto zasady.

Każdy wojownik zaatakuje przeciwnika swoim własnym modelem. I na koniec tego wszystkiego, zdecydujesz o zwycięzcy. Orzechy samochodowe i tłuste małpy, przygotujmy się na dudnienie!

25 Mayweather - wózek golfowy Bentley

Mayweather zdecydowanie nie jest głupkiem, który wykonuje głupie ruchy. Dzięki swojej niesamowitej kolekcji samochodów zdecydowanie wierzy, że będzie to łatwa walka.

Więc jego pierwszym ruchem jest wózek golfowy zmodyfikowany tak, by wyglądał jak Bentley.

To nie jest tak, że Bentley produkuje wózki golfowe. Można się nawet zastanawiać, czy ten wózek naprawdę należy do jego kolekcji, bo faktycznie dał go swojemu synowi, gdy facet skończył piętnaście lat. Pomysł polegał na tym, że dopóki jego syn nie dorośnie na tyle, by mieć prawo jazdy, będzie mógł jeździć Bentleyem.

Tak, większość entuzjastów gazu ma głęboką nienawiść do wózków golfowych, zwłaszcza gdy są zdejmowane z pola golfowego i oznaczone jako „elektryczne”, ale to całkiem słodkie.

Zmodyfikowany wózek golfowy ma naprawdę piękny design. Posiada szerokie sportowe koła, które szybko zwracają uwagę dużymi błyszczącymi chromowanymi felgami. Przód naśladuje projekt Bentleya z maską i reflektorami w dokładnej geometrii prawdziwego samochodu.

Kaptur w kształcie litery V jest ozdobiony logo Bentley u góry, co zapewnia realistyczny wygląd. Z tyłu posiada standardowe miejsce na dwie torby golfowe ustawione pionowo.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

John Cena wyczuwa okazję. Cóż, mały wózek golfowy może być zabawny dla dziecka i drogi, ale nie ma jednego ryczącego silnika.

Więc Cena wypuszcza bezbłędny, ponadczasowy Mercury Cougar. To bardzo imponujący element jego kolekcji starych zegarów.

Ale dlaczego mięśnie?

Ponieważ ten Cougar ma pod maską 8-konne V300. i niesamowity ryk.

W porównaniu z kucykiem na wózku golfowym Bentley, to moc eksplodującej gwiazdy. Ponadto, biorąc pod uwagę ówczesną technologię, jest to silnik z piekła rodem. Mercury Cougar jest zbudowany na rozciągniętym podwoziu Mustanga. Daje to większy rozstaw osi przy jednoczesnym zachowaniu sportowego wyglądu dzięki konstrukcji dwudrzwiowego hatchbacka.

Przód ma chowane reflektory z czarnymi drzwiami osadzonymi na chromowanym zderzaku. To nadaje Cougarowi dziki, złośliwy wygląd.

John Cena trzyma go tak blisko oryginału, jak to tylko możliwe. Jest pomalowany na pomarańczowo do zawodów z czarnymi paskami od przodu do tyłu po bokach. Lusterka boczne są również pomalowane na pomarańczowo. Nie zapominajmy o czarnej czerpni powietrza zamontowanej na górze maski, która dopełnia sportowy styl.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Ten Mercury był mocnym ciosem w lewy policzek, ale Mayweather jest panującym niepokonanym mistrzem. Ma comeback i jest w postaci Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Wierzcie lub nie, ten samochód może być jednym z „najtańszych” modeli, jakie posiada Mayweather. Może dlatego ten samochód był mało używany.

Jak tanio?

Cóż, 200,000 XNUMX dolarów to tanio.

To 911 Turbo rozwija niesamowitą moc 520 KM. dzięki zamontowanemu z tyłu sześciocylindrowemu silnikowi. W porównaniu z Merkurym można to nazwać czarną dziurą. Ma siedmiobiegową manualną skrzynię biegów i może osiągnąć 60 w zaledwie 3.2 sekundy.

Od zderzaka do zderzaka, to Porsche jest dziełem znakomitej niemieckiej inżynierii. Niewielki rozstaw osi sprawia, że ​​samochód jest bardzo zwrotny i stabilny. Trzyma się podłoża nawet przy dużych prędkościach.

Porsche to marka luksusowa, co do tego nie ma wątpliwości. Wnętrze jest pięknie wykończone skórzaną tapicerką, a kierowca ma bardzo wygodną pozycję nawet przy otwartym dachu.

Zobaczymy, co na ten temat powie Cena.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Za pośrednictwem: Street Muscle Magazine

John Cena wciąż jest trochę oszołomiony uderzeniem 911 Turbo i musi szybko rozważyć swój następny ruch. Zdecydowanie nie jest to Porsche, ale o wiele trudniej je znaleźć niż 911. Przedmiot kolekcjonerski. A oto jego AMC AMX.

To najpotężniejszy samochód, jaki kiedykolwiek zbudował American Motors. Pod maską masywny silnik V6.4 o pojemności 8 litra rozwija moc 315 KM, zapewniając fantastyczne osiągi.

Dwumiejscowy samochód, taki jak 911, ten AMX ma płaski dach zapewniający więcej miejsca nad głową i konstrukcję typu fastback, ponieważ linia dachu łagodnie opada w kierunku tyłu. Z tyłu jest mało miejsca, ale w bagażniku można zmieścić kilka toreb wraz z kołem zapasowym i narzędziami. Z przodu ma dwa dominujące reflektory ustawione w jednej linii z szeroką osłoną chłodnicy i zewnętrzne światła przeciwmgielne zamontowane w przednim zderzaku.

Koła są wykonane z czernionej stali z ozdobnym pierścieniem ze stali chromowanej, który nadaje im bardziej sportowy wygląd. Wyposażony jest również w grube, wysokoprofilowe opony BF Goodrich Radial.

AMX to zdecydowanie samochód typu muscle car. Korekta — duży muscle car. Wygląda bardzo agresywnie na każdej ulicy. Zapaśnik utrzymuje go w doskonałej formie, pomalowany na konkurencyjną zieleń z grubymi czarnymi paskami na masce i dachu.

21 Mayweather kontra Bentley Flying Spur

Mayweather wpada w pułapkę niespodziewanego ciosu. AMC AMX to nie tylko kwestia pieniędzy. Ponadto bardzo trudno jest znaleźć w tak idealnym stanie.

Zmienia więc strategię. Nie ma już samochodów sportowych. Tym razem atakuje eleganckim Bentleyem Flying Spur.

Bentley to luksus i osiągi połączone z doskonałą inżynierią. Flying Spur to duży, przestronny czterodrzwiowy sedan. W rzeczywistości znacznie większy i potężniejszy niż wózek golfowy Bentley, z którym rozpoczął swoją bitwę. Niemniej jednak ma ten sam projekt reflektorów i osłony chłodnicy, który jest wizualną identyfikacją Bentleya.

Szczęśliwi nabywcy tego piękna mogą dostosować kolorystykę wnętrza i szczegóły dotyczące komfortu. Duży sedan ma duszę sportowego auta dzięki silnikowi W12, który osiąga 616 KM.

Przy dużej prędkości dusza samochodu sportowego jest również obecna w samochodzie. Komputer pokładowy steruje zawieszeniem, aby zapewnić stabilność na zakrętach. Działa również na amortyzację, aby zapewnić pasażerom niezwykle płynną jazdę i doskonałe prowadzenie dla kierowcy.

20 John Cena - Dodge Hemi Charger z 1966 roku

Tak, Flying Spur mocno uderza w biodra, ale Cena uważa, że ​​kolekcja starych modeli daje o sobie znać. Dorzuca więc swojego idealnego Dodge'a Hemi Chargera z 1966 roku.

Tylko spójrz na tego Dodge'a! Nazwałbym to miażdżącym ciosem.

Ma długą, rozciągniętą konstrukcję, chociaż jest to dwudrzwiowy fastback. Lśni perfekcyjną, nieskazitelną czarną obudową z chromowanymi detalami. Jest jednocześnie klasyczna i dzika.

I ma moc! Dużo wszystkiego.

Pod maską znajduje się gigantyczny 6.0-litrowy silnik Hemi V8 o mocy 325 KM, który ryczy jak lew. Teraz rozumiesz, dlaczego Dodge Charger od dawna jest królem drag stripów.

W agresywnym przodzie reflektory są ukryte pod drzwiami, które mają takie samo wykończenie jak osłona chłodnicy. Tak więc cała osłona chłodnicy wygląda jak szeroka osłona chłodnicy z chromowaną ramką wokół niej.

W czerwonej kabinie jest dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów, a także duży bagażnik w wydłużonej tylnej części. Samochód jest również wyposażony w niskoprofilowe opony montowane na felgach aluminiowych z chromowanym wykończeniem.

Kolejny unikat z kolekcji Johna Ceny, kolejny wielki hit w tej walce.

19 Mayweathera i Bentleya Mulsanne'a

Kolekcja starych samochodów Johna Ceny jest coraz lepsza, ale Mayweather nie znosi tych kopnięć. Wyciąga kolejnego Bentleya. To jest Bentley Mulsanne.

W rzeczywistości ma ich cały park, na wypadek gdyby Cena chciał więcej.

Bentley Mulsanne to także duży sedan z dużym silnikiem i ceną ponad 300,0000 XNUMX USD. Powiedzmy, że to twój samochód kempingowy, a Mayweather ma więcej niż jeden.

Pod maską Twojej przyczepy kempingowej znajduje się ogromny silnik, 6.75-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i mocą 505 KM.

Ten samochód wywołuje mieszane uczucia u jego właściciela. Dlaczego?

Cóż, zdecydowanie ma w sobie elegancję i przepych szofera, ale z drugiej strony radość z mocy i szybkości, które sprawiają, że jazda jest niezrównaną przyjemnością.

Niemniej jednak jest to dzieło sztuki motoryzacyjnej. Dwie pary reflektorów o różnej wielkości dodają stylu, nie tracąc osobowości Bentleya. Elegancki design felg aluminiowych łączy w sobie elegancję i sportowy charakter.

We wnętrzu dominują eleganckie wykończenia z drewna. Samochód posiada imponującą deskę rozdzielczą z komputerem sterującym wszystkimi funkcjami.

Oczywiście kopniak w brzuch dla Ceny. Ale ponieważ Bentley przyznaje, że przeciętny nabywca Mulsanne jest bogatszy niż ktoś, kto kupuje Flying Spur, tak samo jest z Rolls Royce.

18 John Cena - Rolls-Royce Phantom z 2006 roku

Mayweather nalegał na luksus, dlatego go dostał, a John Cena nie oferuje go lekko.

Oto jego dekoracja. Rolls-Royce'a Phantoma.

Oczywiście jest to dalekie od samochodu typu muscle car w stylu amerykańskim. Jednak Rolls Royce to synonim luksusu. Rzecz w tym, że wymienia się je razem.

Phantom to duży i ciężki czterodrzwiowy sedan. Mimo że waży ponad dwie tony, jego wydajność jest niezwykła. To zasługa podwójnie doładowanego silnika V12, który rozwija moc 563 KM. Skrzynia biegów jest automatyczna z ośmioma biegami i napędem na tylne koła.

Kiedy masz przywilej prowadzenia Rolls Royce'a, możesz powiedzieć, że jest to samochód stworzony dla członków rodziny królewskiej. To jest symbol statusu.

Z tego powodu John Cena jeździ na swoim Phantomie, kiedy podróżuje z rodziną. Ma najnowocześniejszy system rozrywki, dużo miejsca nad głową i nogami, a nawet małą lodówkę do schładzania napojów dla osób jadących na tylnym siedzeniu.

Rolls Royce zachował w tym modelu tradycyjny projekt samobójczych drzwi, w przeciwieństwie do innych modeli samochodów na rynku.

Teraz Cena musiał uderzyć Mayweathera prosto w ringu tym. Ale czy zespół Money to poczuł?

17 Mayweather – Maybach S600

Bokser ma sześć Rolls Royce'ów, a każdy kosztuje około 400,000 XNUMX $. Ponadto, aby naprawdę uderzyć Cenę w żebra, wszyscy są opancerzeni.

Ale jeszcze nie skończył. To będzie kombajn.

Zgodnie ze swoją strategią walki – korzystając z segmentu luksusowego – Mayweather dodaje swojego Mercedesa-Benz Maybach S600. To najwyższy poziom gamy pojazdów Mercedes-Benz.

Kiedy Mercedes wypuścił ten model w 2015 roku, Mayweather był pierwszym celebrytą, który go zainwestował i kupił. To nasuwa pytanie, po co spieszyć się z zakupem?

Maybach S600 to pokaz technologii. Zasadniczo jest to komputer z silnikiem, czterema kołami i luksusem wokół niego. Elektronika pokładowa napędza 6.0-konny, 12-litrowy silnik V449 z podwójnym turbodoładowaniem, który przyspiesza ogromnego sedana od zera do sześćdziesięciu w zaledwie pięć sekund.

Z drugiej strony siedzenia mogą dać ci masaż podczas jazdy. Każdy pasażer na tylnym siedzeniu ma dziesięciocalowy ekran do indywidualnej rozrywki, a także słuchawki Bluetooth. Elektronicznie regulowane oparcia siedzeń dodają komfortu i luksusu. Ma elektryczne żaluzje, a nawet podgrzewaną kierownicę, dzięki czemu ręce Twojego szofera nigdy nie marzną.

16 John Cena - Rajd kordelasów Oldsmobile z 1970 roku

Widząc, że przejście na luksus wcale mu nie pomogło, John Cena wraca do swojej dawnej strategii – mięśni. I chłopcze, napakował sobie tym szczękę.

Mayweather został potrącony w Oldsmobile Cutlass Rallye w 1970 roku.

To coupe typu fastback zwiastowało wejście Oldsmobile do segmentu samochodów o wysokich osiągach w przystępnej cenie już w latach 6.6. Mimo że jego silnik ma mniejszy blok niż inne modele produkowane przez GM w innych dywizjach, to nadal jest to 8-litrowy silnik V310. Pod względem mocy rozwija 60 KM, co pozwala dużemu samochodowi rozpędzić się do XNUMX w zaledwie siedem sekund.

Czekaj, to znacznie poniżej tego, co mógł zrobić Maybach.

PRAWDA. Ale 45 lat później jedyne, co mogłeś zrobić, to dodać 139 koni do tego, co miał ten szczeniak? I do tego potrzebne były turbiny? Weź za to kredyt.

Zewnętrznie Cutlass Rallye nie był dostępny w żadnym innym kolorze niż Sebring Yellow, czyli kolor tego dobrze utrzymanego samochodu należącego do Johna Ceny. W przeciwieństwie do innych samochodów tamtych czasów, Cutlass Rallye miał zderzak i koła oryginalnie pomalowane na ten sam kolor nadwozia. Jeszcze w latach 70. zderzaki były chromowane, a koła czernione ze stali lub chromu.

15 Mayweather w Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

Zmęczony uderzeniem mocą samochodu typu muscle car, Mayweather zdecydował się rzucić własnym – oczywiście z odrobiną luksusu.

Oto jego Mercedes-Benz SLR McLaren z 2011 roku.

Mercedes-Benz produkował ten model od 2003 do 2010 roku. W 2011 roku wyprodukowali tylko 25 limitowanych edycji SLR McLaren. Cóż, Mayweather ma jedną błyszczącą pomarańczową jednostkę tego wydania.

SLR został nazwany McLaren, ponieważ został wyprodukowany, gdy Mercedes dostarczał silniki Formuły 1 zespołowi McLaren. Design inspirowany samochodami wyścigowymi ze środkową maską przypominającą kształtem Formułę 1. Ponadto kształt przedniego zderzaka naśladuje przedni spojler.

Pod wieloma względami jest to samochód typu muscle car. Ma 8-litrowy silnik V5.4 z trzema zaworami na cylinder. Dwuczęściowy kabriolet został zaprojektowany z mocą 625 KM, aby przyspieszyć. Posiada 5-biegową automatyczną skrzynię biegów, która przenosi moc na tylne koła. Tak więc przyspieszenie do ponad 4 mil na godzinę zajmuje mniej niż 60 sekundy.

W środku luksus i wygoda Mercedesa. Posiada również przednie i boczne poduszki powietrzne oraz szereg wbudowanych technologii, takich jak kontrola trakcji, kontrola stabilności, redukcja emisji i układ przeciwblokujący.

14 John Cena - Ferrari F2007 Spider z 430 roku

John Cena czuje górne cięcie SLR. 625 kucyków? To naprawdę silny mięsień. Mayweather nie wiedział, że Cena nie pojawił się po prostu wypchany samochodami i słabymi Rolls-Royce'ami - według standardów Mayweathera. Zyskał też luksus i czystą prędkość. A wszystko to mieści się w jego Ferrari F2007 Spider z 430 roku.

Model należący do Johna Ceny to kabriolet wprowadzony po raz pierwszy przez Ferrari w 2005 roku. Podobnie jak SLR McLaren, którego przeciwnik wniósł do tej bitwy, ten samochód otrzymał projekt inspirowany ówczesnymi samochodami Formuły 1. W rzeczywistości słynne studio Pininfarina zaprojektowało to nadwozie z doskonałą aerodynamiką i stylem.

Znakomite osiągi tego Ferrari zawdzięczają mocy silnika V8, co czyni go jednym z najmocniejszych kabrioletów w historii. Z jego 490 KM. osiągnięcie 4.2 mil na godzinę zajmuje zaledwie 60 sekundy.

Silnik ten współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów z wyścigowym sprzęgłem. Całe nadwozie samochodu wykonane jest z aluminium. Połącz to z ogromną mocą, a zrozumiesz, jakie prędkości może osiągnąć ten samochód.

13 Mayweather-Ferrari Enzo

Ruch Ferrari sprawił, że Mayweather wisiał na koniu. To wszystko?

Nawet nie blisko. Bo ma comeback i to z Enzo.

Ferrari Enzo to jedno z najbardziej wyrafinowanych Ferrari, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. W rzeczywistości włoski producent wyprodukował tylko 400 sztuk tego modelu.

Enzo otrzymał imię dowódca, założyciel domu Ferrari Pan Enzo Ferrari. Już choćby z tego powodu jest to jeden z najbardziej pożądanych modeli Ferrari.

Cenne krzesła w domu Mayweathera były drogie. Boxer wydał 3.2 miliona dolarów tylko na zakup tego szczeniaka. Nawet nie wyobrażaj sobie, ile F430 możesz dostać w tej cenie, ale wydanie tak skandalicznej kwoty nie było głupie.

Według niektórych analityków ten samochód to inwestycja. Cena tego klejnotu łatwo wzrośnie z czasem.

Dość o cenie i historii szpitala. Przejdźmy do liczb.

Ferrari Enzo rozpędza się do 0 km/h w 60 sekund. Te niesamowite osiągi są wynikiem magii masywnego, montowanego z tyłu silnika V3.3 o mocy 12 KM.

Jeśli wrócisz do liczb F430 Ceny, ten człowiek właśnie dostał drugie cięcie. I leży płasko na podłodze ringu. Czy sędzia liczy do 3?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limitowana Edycja Mustanga

Przez: tapety samochodowe HD

Nie! Sina wstaje. Dociera do niego, że nie może teraz zmienić strategii. Więc wysyła kolejnego mięśniaka w powietrze. I tym razem cała muskularna Ameryka bije brawo - to Mustang!

A nie jakiegoś Mustanga. To Mustang Saleen Parnelli Jones z limitowanej edycji. To całkowicie amerykański samochód sportowy, limitowany do 500 sztuk. Dla tych z was, którzy nadal nie mogą skojarzyć nazwy, legendarny mistrz Parnelli Jones prowadził Mustanga w Trans-Am, aby pokonać inne legendy, takie jak Dan Gurney i Mark Donoghue.

W 1. Parnelli Jones miał własny zespół wyścigowy Formuły 70 z własnym projektem podwozia, prowadzony przez wspaniałego Mario Andrettiego.

Więc ten Mustang przywraca blask starych kolekcji, ale tym razem z większą mocą. Posiada oryginalny chwytak w kolorze pomarańczowym z grubymi czarnymi paskami na górze i po bokach. Sportowe felgi aluminiowe i 5.6-litrowy silnik V8 o mocy 355 KM. ukoronować całą transmisję. Przyjęcie aerodynamiki przez Saleena bardzo dobrze komponuje się z oryginalną stylistyką Mustanga, nadając mu harmonijny, sportowy wygląd.

11 Mayweather to Bugatti Veyron

Gdy dochodzi do siebie po mocnym uderzeniu w podbródek, Mayweather czuje, że czas to zakończyć. Potrzebuje nokautu. Chce Bugatti Veyrona.

Po pierwsze, w porównaniu do Mustanga, to Bugatti ma te same pomarańczowe i czarne kolory, ale w tym przypadku czerń jest czymś więcej niż pomarańczą.

Te same kolory powtarzają się we wnętrzu, którego kokpit zaprojektowano tak, aby kierowca miał wrażenie, że znajduje się w statku kosmicznym, a w klasycznym stylu Mayweathera ten samochód ma luksus w każdym szczególe.

I na tym podobieństwo się kończy. A teraz nokautujący cios.

Veyron może pochwalić się imponującym silnikiem zamontowanym między siedzeniami a tylną osią. Ta duża mamusia rozwija 1200 KM. Dla porównania, to czterokrotność mocy Mustanga. Aby przedstawić to z jak najlepszej perspektywy, potrzebujesz około 6 średnich samochodów dostawczych współpracujących ze sobą, aby prześcignąć ten samochód samą mocą. Co gorsza, czterocylindrowy silnik W16 ma dwa razy więcej cylindrów niż Mustang Siny.

Skrzynia biegów jest automatyczna z siedmioma biegami i umożliwia ręczną zmianę biegów. Złóż to wszystko razem, a ta bestia z napędem na wszystkie koła potrzebuje nie więcej niż 2.2 sekundy, aby osiągnąć 60 mil na godzinę. A co z jego maksymalną prędkością? Cóż, po prostu wiedz, że gdyby ktoś chciał pojechać na księżyc, użyłby tego samochodu.

Veyron jest tak dobry, a Mayweatherowi spodobał się tak bardzo, że kupił sobie trzy samochody, każdy za 1.7 miliona dolarów.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

To jest to. Cena po raz drugi leży na podłodze, ale sędzia nie liczy do trzech. Zapaśnik wrócił. Może nie ma miliona dolarów, ale ma mięśnie, które powinny być tyle warte. To jest Dodge Viper z 2006 roku.

Model z 2006 roku to trzecia generacja tego wspaniałego samochodu typu muscle car Chryslera. Ma ogromną maskę, aby zrobić miejsce dla potężnego silnika, potężnego 10-litrowego V8.3, który wytwarza 500 KM. To wystarczy, aby rozpędzić duży samochód sportowy od zera do sześćdziesięciu w zaledwie 3.8 sekundy.

Ta moc jest napędzana przez sześciobiegową manualną skrzynię biegów, a dzięki ogromnemu momentowi obrotowemu możesz łatwo spalić opony za każdym razem, gdy sygnalizacja świetlna zmieni kolor na zielony.

Ale poczekaj. Dlaczego mówi się, że Viper ma kosztować prawie milion dolarów, tak jak Bugatti?

To jest problem. Oprócz luksusu, którego wyraźnie brakuje Viperowi, Veyron ma mnóstwo szybkości i mocy. Ale jest używany głównie na linii prostej. Umieść go na torze, a wielki słoń albo wysadzi wszystkie opony, próbując wykonać ciasny, szybki zakręt, albo po prostu zignoruje zakręt i skieruje się prosto na ścianę.

Ale to jest coś, czego Viper nie zrobi, ponieważ może ślizgać się po tych zakrętach jak wąż. Dlatego Mayweather musi to poczuć w żołądku.

9 Mayweather to Lamborghini Murcielago

Viper to zawsze Viper! Więc Mayweather czuje intensywność walki.

Ale ma pełną stodołę amunicji. W starciu z Viperem Mayweather nie ma innego wyjścia, jak przejść do swojego Lamborghini, a konkretnie do Murcielago.

Ten włoski supersamochód był produkowany przez Lamborghini od 2001 do 2010 roku, dopóki nie został zastąpiony przez Aventador w 2011 roku.

To wściekły samochód z potężnym 6.1-litrowym silnikiem V12 zamontowanym między kabiną a tylną osią. Od 580 KM zabiera cię od zera do sześćdziesięciu w niesamowite 3.8 sekundy.

Wszystko, co musisz zrobić, to użyć ciężkiej prawej stopy, aby ścigać się po ulicy, ponieważ ma automatyczną skrzynię biegów w połączeniu z sześciobiegową skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. W rzeczywistości był to pierwszy model Lamborghini z automatyczną skrzynią biegów.

Konstrukcja samochodu sportowego ma bardzo niski dach, dzięki czemu siedzisz blisko podłogi jak kierowca wyścigowy. Z tyłu znajduje się spojler, który aktywuje się automatycznie w zależności od prędkości. Zwiększa nawet kąt do przepływającego powietrza, aby zwiększyć siłę docisku przy dużej prędkości.

Niektórzy z was mogą narzekać, że to dość stare Lamborghini, ale czy wiecie, co tak naprawdę ma znaczenie? To jest Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Odejście od Lamborghini było mądrym posunięciem. Jednak dla Ceny było to deja vu. Ma też jeden w swoim garażu, a mianowicie Lamborghini Gallardo.

Wydany w 2003 roku i produkowany przez dziesięć lat, Gallardo był najlepiej sprzedającym się modelem Lamborghini w historii, z ponad czternastoma tysiącami sprzedanych egzemplarzy na całym świecie.

Ale jeśli pamiętasz Ferrari Enzo, którego właścicielem jest Mayweather, możesz lekceważąco powiedzieć, że tak, to Lamborghini, ale jest mnóstwo Gallardo. Nie ma w tym nic specjalnego.

Cóż, oto bolesny cios prosto w brzuch Mayweathera. Gallardo Cena to jedyny samochód na świecie, którego kolor wnętrza pasuje do koloru samochodu.

Można dalej mówić, że nawet włoska policja ma Gallardo. Każdy widział zdjęcia, są w Internecie.

Ale faktem jest, że Lamborghini dał włoskiej policji dwie jednostki na cześć siły. Szkoda, że ​​oba zostały następnie zniszczone w wypadkach.

To powiedziawszy, fani Ceny mogą cieszyć się bolesnym jękiem Mayweathera.

7 Mayweathera - Lamborghini Aventador

Teraz jest powrót. Gallardo mogło być Lamborghini, które skradło serce każdego 9-latka, ale to twardziel zdobył tę koronę i wiesz co, Mayweather kontratakuje potworem.

Jest następcą modelu Murcielago i zachowuje styl dzięki bardziej eleganckiemu projektowi, w którym widać aerodynamiczne linie od przodu do tyłu. Ma dwa duże wloty powietrza z przodu i dwa kolejne po bokach, które tworzą linie dla tylnych kół.

Zachowuje szeroki rozstaw osi z nisko położonym środkiem ciężkości, który jest znakiem rozpoznawczym projektu Lamborghini.

Myślałeś, że Murcielago był wściekły? Cóż, pomyśl jeszcze raz.

Aventador jest wyposażony w 6.5-litrowy silnik V12 o mocy 700 koni mechanicznych. To praktycznie wystarczająca moc, aby napędzać warte milion dolarów Porsche 918 Spyder na samym paliwie. Całą tę moc zapewnia siedmiobiegowa skrzynia biegów pracująca w trybie półautomatycznym. Jeśli mocno wciśniesz pedał gazu, możesz przyspieszyć od zera do sześćdziesięciu w dokładnie 2.9 sekundy.

Ile to kosztuje? Cóż, jeśli musisz zapytać, po prostu wiedz, że nie możesz sobie na to pozwolić.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Jak sobie radzić z Lamborghini Aventadorem? To jest niemożliwe?

Nie całkiem.

To, czego brakuje Lamborghini, to przestrzeń i moc. Więc John Cena wraca do mięśni. W szczególności demonstruje swojego Dodge'a Chargera SRT-8.

Co zrobić z całą mocą Aventadora, jeśli nie możesz zabrać dzieci na przejażdżkę?

Cóż, w SRT-8 dzieci mogą bezpiecznie jeździć na tylnym siedzeniu, podczas gdy ty będziesz popisywać się mięśniami tej piękności. Może przyspieszyć od zera do sześćdziesięciu w pięć sekund, chociaż z punktu widzenia samochodu to kilka lat świetlnych wolniej niż Aventador.

Pod maską znajduje się potężna jednostka V8. Ten silnik ma pojemność 6.1 litra i rozwija moc 425 KM. Współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, która umożliwia ręczną zmianę biegów i ma pięć biegów z napędem na tylne koła.

Zasadniczo ma wszystkie mięśnie, których potrzebuje fanatyczny kierowca, a także wspomaganie kierownicy, dużo miejsca dla pasażerów na tylnych siedzeniach z wbudowanymi zagłówkami, system rozrywki pokładowej, przednie i boczne poduszki powietrzne, przestrzeń w bagażniku, elektroniczną kontrolę stabilności i anty -blokada hamulców. .

To nie tylko moc i luksus, to moc i luksus z rodzinną przestrzenią.