Dym z maski samochodu?
Wybierasz się do pracy, na wycieczkę lub na spotkanie i nagle zauważasz, że spod maski Twojego samochodu wydobywa się dym? Nie panikuj. Zobacz, o czym warto pamiętać w takiej sytuacji i jak wyjść z niej bezpiecznie.
Zadymione wnętrze samochodu może przyprawić nawet najbardziej doświadczonego kierowcę o zawał serca. To pocieszające 
unoszący się dym niekoniecznie oznacza pożar. Trzeba tylko wiedzieć zawczasu, czego szukać i jak zdiagnozować źródło problemu.
zatrzymaj się, oceń
Pierwsza i najważniejsza zasada: jeśli spod maski wydobywa się dym, zjedź na pobocze, zatrzymaj samochód, wyłącz silnik, włącz światła awaryjne, postaw trójkąt ostrzegawczy i poszukaj ogień. gaśnica. W tym miejscu warto też wezwać pomoc techniczną na drodze (jeśli mamy wykupione takie ubezpieczenie). Fachowa pomoc jest niezbędna, ale zanim nadejdzie, możesz spróbować samodzielnie ocenić sytuację. – Dym wydobywający się spod maski nie musi być oznaką pożaru, ale pary wodnej, która powstała w wyniku przegrzania silnika – mówi Artur Zavorsky, specjalista techniczny Startera. - Nie wolno lekceważyć pary wodnej - może to być spowodowane uszkodzeniem elementu układu chłodzenia lub uszczelek tj. tylko obniżenie ciśnienia w systemie - ostrzega A. Zavorsky. Nie kontynuuj jazdy i nie odkręcaj korka zbiorniczka płynu chłodzącego – wrzący płyn może chlapać bezpośrednio na nas, co grozi poważnymi oparzeniami. Jak odróżnić parę od dymu? Para wodna jest bezwonna i mniej wyczuwalna. Dym ma zazwyczaj ciemniejszy kolor i charakterystyczny zapach spalenizny.
Co kryje maska?
Olej jest kolejnym częstym powodem palenia. Jeśli korek wlewu nie zostanie dokręcony po wlaniu oleju lub jeśli olej dostanie się na bardzo gorące części silnika, takie jak kolektor wydechowy, może to spowodować całe zamieszanie. Warto też pamiętać, że nawet bagnet wskazujący poziom oleju (jeśli z jakiegoś powodu się wyczołgał) może sprawić kłopoty. Znawcy problemu zauważają, że spalony olej ma zapach podobny do spalonych frytek. Jeśli masz pewność, że unoszące się opary to dym (a nie para wodna) i zdecydujesz się samodzielnie przystąpić do gaszenia pożaru, możesz spróbować otworzyć maskę samochodu. Jednak bądź ostrożny! Płomienie mogą eksplodować, gdy maska jest otwarta. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność i mieć gotową gaśnicę. W takim przypadku kierowca otwierając maskę samochodu musi ustawić się tak, aby w każdej chwili mógł oddalić się na bezpieczną odległość od samochodu. Jeśli stwierdzisz, że pod maską pojawił się płomień, przystąp do gaszenia pożaru. W przypadku, gdy jesteśmy pewni, że mamy pożar pod maską, najpierw lekko otwórz maskę, a następnie włóż dyszę gaśnicy i spróbuj ugasić płomień. Gaśnicę należy trzymać pionowo, uchwytem do góry. Jeśli płomienie są duże i pożaru nie da się ugasić gaśnicą samochodową, zadbaj o własne bezpieczeństwo i oddal się na bezpieczną odległość, pamiętając o wezwaniu straży pożarnej.
Sprawca elektryczny
Innym winowajcą „sytuacji zapalnej” może być awaria układu zasilania. Ważna wskazówka - Jeśli izolacja się stopi, w powietrzu wyczujesz bardzo silny zapach i zobaczysz biały lub szary dym. Najczęstszą przyczyną awarii układu elektrycznego są te elementy pojazdu, które nie posiadają odpowiedniego zabezpieczenia bezpiecznikowego. W zasadzie każdy układ powinien być wyposażony w bezpiecznik odcinający zasilanie w przypadku zwarcia, jednak zdarzają się sytuacje, w których zabezpieczenie to nie jest ustawione prawidłowo. Często w pojazdach montowane są dodatkowe elementy, które pobierają dużo energii z sieci pokładowej pojazdu, dlatego warto zadbać o to, aby modyfikacjami wyposażenia pojazdu zajmował się wyspecjalizowany warsztat. Po zgaśnięciu tlącej się izolacji przewodów należy wyłączyć zasilanie, najłatwiej jest odłączyć akumulator. To wyeliminuje możliwą przyczynę nowego pożaru.
