Dwoje na motocyklu - niełatwa robota
Jazda na motocyklu często nie jest przeznaczona tylko dla jednej osoby. Kiedy podróżują nim dwie osoby, przyjemność z jazdy jest podwojona. Jest jednak kilka rzeczy, o których należy pamiętać, gdy oboje jedziecie na motocyklu.
Bardzo ważnym warunkiem jest nie tylko przyjemność kierowcy z jazdy motorowerem, ale także przyjemność pasażera siedzącego z tyłu. Innymi słowy, jeśli ktoś nie chce wsiadać na rower jako pasażer, nie czuje się komfortowo lub wręcz się boi, początkowe warunki do beztroskiej wspólnej „przejażdżki” nie są odpowiednie. W rzeczywistości istnieje nawet ryzyko, że pasażer przez swoje niewłaściwe zachowanie narazi całą „załogę” na niebezpieczne sytuacje – np. gdy się zmartwi, pochyli lub nieprawidłowo usiądzie.
Jeśli nie wiesz, jak zachować się jak motocyklista, edukacja może Ci pomóc. Jeśli chcesz zainspirować kogoś do jazdy na motocyklu, musisz wyjaśnić mu dynamikę tej jazdy i prawidłowe poruszanie się na siedzeniu. Aby wspólna podróż była komfortowa, bardzo ważne jest jak najlepsze zrozumienie samochodu, techniki kierowania i pasażera.
Przydaje się to zawsze wtedy, gdy osoba na tylnym siedzeniu rozumie zachowanie kierowcy podczas jazdy, a w najlepszym wypadku nawet je przewiduje. Równie ważne dla komfortu pasażera na motocyklu jest wygodne siedzenie za motocyklistą.
Ale motocyklista musi także zrozumieć, że na cały układ człowiek-maszyna duży wpływ ma pasażer jadący za nim, a jego zachowanie bardzo różni się od zachowania kierowcy samotnego. Na przykład środek ciężkości maszyny jest zauważalnie przesunięty do tyłu. Dzięki temu przednie koło jest lżejsze, a tylna oś przenosi większy ciężar.
Kierowca szybko to zauważa, choćby dlatego, że motocykl traci dużo zwrotności. Do tego wydłuża się droga hamowania, a rower gubi – w zależności od wielkości silnika jego zwrotność jest mniej lub bardziej odczuwalna. Jest to łatwo i szybko odczuwalne przy dłuższym manewrze w czasie podczas wyprzedzania.
Ponadto, ponieważ tylne resory i amortyzatory oraz tylne opony muszą wytrzymać większy ciężar niż pasażer, ciśnienie w podwoziu i oponach należy dostosować do większego obciążenia.
Oprócz podstawowego przygotowania samochodu do podróży na motocyklu we dwoje, osoba za kierownicą może również wiele zrobić, aby podróż była dla pasażera jak najbardziej przyjemna i bezpieczna. Na przykład zminimalizuj swoje „sportowe” nawyki związane z prowadzeniem pojazdu, planując podróż i robiąc wystarczającą ilość przerw, aby pasażer mógł od czasu do czasu rozprostować nogi.
Z drugiej strony pozycja za motocyklistą zwykle nie jest tak wygodna jak przed motocyklem. Ponadto pasażer z tyłu ma znacznie mniej różnorodnych poglądów i doświadczeń niż motocyklista. Pasażer musi także zawsze zwracać uwagę na ruch i sytuację na drogach, aby móc prawidłowo poruszać się na tylnym siedzeniu, co różni się od jazdy na motocyklu z przodu.
