Silniki Lada Vesta: co nas czeka?
Kilka miesięcy temu Avtovaz oficjalnie ogłosił rychłą premierę zupełnie nowego modelu Łady Vesta. Oczywiście nikt nie podał szczegółowych informacji na temat nowego produktu, ale jest już kilka punktów, które podkreślili przedstawiciele zakładu. Ale przede wszystkim potencjalni nabywcy samochodu są zainteresowani tym, jakie silniki zostaną zainstalowane pod maską.
Śledząc niektóre wypowiedzi przedstawicieli producenta, można było usłyszeć, że obecnie opracowywane są trzy zupełnie nowe modyfikacje silników. Nikt nie powiedział jednoznacznie, że te jednostki napędowe będą zaprojektowane specjalnie dla Vesta, ale najwyraźniej tak jest, bo to właśnie Vesta jest najbardziej oczekiwaną nowością 2015 roku od AvtoVAZ.
- Mówiono już, że zaprojektowano nowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 litra. Okazało się również, że trwają już jego aktywne testy, w tym pod kątem niezawodności i norm środowiskowych. Nikt nie podał charakterystyki mocy nowego silnika, ale można jedynie przypuszczać, że turbodoładowany silnik będzie rozwijał moc około 120-130 KM. Należy spodziewać się niewielkiego wzrostu zużycia paliwa w porównaniu do konwencjonalnych jednostek, ale raczej nie będzie się wyróżniał nadmiernym apetytem.
- Drugi silnik Vesty może być mocniejszy o pojemności 1,8 litra. Ale to wciąż tylko plotki z różnych nieoficjalnych źródeł. Czy to wszystko przełoży się na rzeczywistość, tego jeszcze nikt nie wie.
- Nie ma nawet żadnych spekulacji na temat trzeciej opcji, ponieważ AvtoVAZ starannie ukrywa wszystkie fakty przed opinią publiczną, aby zachować zasłonę tajemnicy do oficjalnej premiery Łady Westy na wystawie w Moskwie w sierpniu 2014 r.
Okazało się również, że oprócz nowych silników aktywnie rozwija się również skrzynia biegów. Na przykład, trochę pogadano o nowej zrobotyzowanej skrzyni biegów. Najprawdopodobniej wszystko to odbywa się dla niektórych poziomów wyposażenia nowej Westy. Pozostaje jeszcze trochę poczekać, a nowość zobaczymy na własne oczy.
