Silnik na biegu jałowym: praca i zużycie
Bez kategorii

Silnik na biegu jałowym: praca i zużycie

Silnik na biegu jałowym to określony czas pracy silnika, gdy nie poruszasz się do przodu. Zachowanie się tego zależy od wielu czynników, aw szczególności silniki benzynowe wyposażone są w regulator dedykowany tej fazie obrotów silnika.

⚙️ Jak pracuje silnik na biegu jałowym?

Silnik na biegu jałowym: praca i zużycie

Od momentu uruchomienia samochodu silnik zostanie uruchomiony. Podczas faz przyspieszania i zwalniania jego moc i moment obrotowy znacznie się zmienią. Najczęściej mówimy o prędkości obrotowej silnika, ponieważ reprezentują prędkość obrotowa od tego do wycieczki na minutę. Podczas jazdy możesz go odczytać na desce rozdzielczej swojego samochodu na liczniku.

Jednakże, gdy znajdujesz się na biegu jałowym, silnik nadal pracuje, ale na biegu jałowym. Tak więc praca silnika na biegu jałowym najczęściej oznacza fazy, w których stoisz w miejscu lub poruszasz się z bardzo małą prędkością, jak na przykład w przypadku korków.

W wartości nominalnej to odpowiada 20 obr./min. W zależności od modelu samochodu i mocy silnika może się różnić nawet do 900 obr./min.

Notatka : Silniki benzynowe są mocniejsze niż silniki Diesla. Rzeczywiście, mogą dotrzeć 8 obr./min.

🚘 Jakie jest spalanie stojącego samochodu, gdy silnik pracuje na biegu jałowym?

Silnik na biegu jałowym: praca i zużycie

To, że silnik pracuje na biegu jałowym, nie oznacza, że ​​nie zużywa paliwa, aby kontynuować pracę. Rzeczywiście, nawet jeśli zużycie jest bardzo niskie, nadal wynosi 0,8 litra paliwa średnio dla wszystkich typów silników (benzynowych i wysokoprężnych).

W najnowocześniejszych pojazdach fazy biegu jałowego silnika są ograniczone ze względu na dostępność technologii. Uruchom i zatrzymaj. Automatycznie wyłącza silnik, gdy samochód pracuje na biegu jałowym lub całkowicie się zatrzymuje. Tak więc system ten został zainstalowany w samochodach z trzech różnych powodów:

  • Zmniejszone zużycie paliwa : Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, nadal zużywa paliwo. W ten sposób, neutralizując to zużycie na biegu jałowym, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa przez samochód.
  • Ekologiczne podejście : Ograniczenie emisji zanieczyszczeń pochodzących z samochodów pomaga chronić środowisko i planetę przed globalnym ociepleniem.
  • Limit zużycia pojazdu : Silnik samochodu pracujący na biegu jałowym nie ma optymalnej temperatury i paliwo nie spala się całkowicie. Zwiększa tym samym zatykanie układu silnika i może uszkodzić jego części mechaniczne.

⚠️ Jakie są przyczyny niestabilnej pracy na biegu jałowym?

Silnik na biegu jałowym: praca i zużycie

Kiedy doświadczasz niestabilnej pracy na biegu jałowym, silnik będzie doświadczał dużych wahań prędkości obrotowej, co może spowodować jego zgaśnięcie. Wystąpienie tej sytuacji może być spowodowane kilkoma różnymi elementami:

  • La Czujnik temperatury nie działa normalnie na zimno;
  • Le miernik przepływu powietrzawadliwy;
  • Usterka związana z sytem zapłonu ;
  • Un wtryskiwacz jest chory na grypę;
  • Le Ciało motylabrudny;
  • Generator nie zapewnia już wystarczającej ilości energii;
  • Fałszywy kontakt jest obecny na jednym z nich wiązki elektryczne;
  • La Sonda lambdawadliwy;
  • Le obliczeniawymaga przeprogramowania.

Jeśli zauważysz coraz częstsze nieregularne obroty biegu jałowego, konieczne będzie jak najszybsze udanie się do warsztatu, aby mogli ustalić przyczynę problemu i go naprawić.

🔎 Dlaczego słychać kliknięcie, gdy silnik pracuje na biegu jałowym?

Silnik na biegu jałowym: praca i zużycie

Podczas jazdy samochodem z silnikiem pracującym na biegu jałowym można usłyszeć stukanie. Ten dźwięk pojawia się, ponieważ występuje jeden z następujących trzech problemów:

  1. Płonąca anomalia : jedna z części odpowiedzialnych za spalanie nie działa już prawidłowo;
  2. Awaria ramiona wahadła : jeśli mają ustawienie odstępu, należy je jak najszybciej wyregulować;
  3. Wada w hydrauliczne popychacze zaworów : rzeczywiste połączenia między wałkiem rozrządu a trzonkami zaworów, nie spełniają już swojej roli i powodują klikanie.

Praca silnika na biegu jałowym to faza prędkości obrotowej silnika, której należy unikać, aby oszczędzać paliwo i zapobiegać przedwczesnemu zużyciu elementów silnika. Jeśli Twój pojazd nie jest wyposażony w technologię Start and Stop, spróbuj wyłączyć silnik, gdy zatrzyma się na dłużej niż 10 sekund. Jeśli Twój silnik gaśnie lub pracuje nierówno na biegu jałowym, skorzystaj z naszej porównywarki garażowej, aby umówić się na wizytę u mechanika w najlepszej cenie!

Dodaj komentarz