Silnik M52b28 - czym się różni? Do jakich modeli BMW pasuje? Czym wyróżnia się ten dysk?

Na przestrzeni lat inżynierowie BMW wyprodukowali wiele modeli silników. Wiele z nich pracuje bez zarzutu w autach z tej stajni do dziś. BMW E36 ma wielu zwolenników, głównie ze względu na zastosowany układ napędowy. Chcesz wiedzieć czym charakteryzuje się silnik m52b28? Najciekawszą opcją jest model o pojemności 2.8. Pamiętaj jednak, że konstrukcja napędu z wieloletnią tradycją ma wiele zalet i wad. Dokładna analiza danych technicznych pomoże Ci zdecydować, czy wybrać ten model silnika do swojego samochodu.

Silnik M52b28? Co to za napęd?

Chcesz wiedzieć, jak to działa i czym różni się m52b28? To popularny dysk stworzony w 1994 roku. Pierwsze modele pojawiły się w BMW serii 3 E36. Było to rozwinięcie przestarzałej już jednostki M50. Pierwsze modele silnika m52b28 miały pojemność 2.8 litra w rzędowej szóstce. Cały sześciocylindrowy silnik generował moc na poziomie od 150 do 170 KM. Najmocniejsze wersje silnika, dostępne w nieco droższych wersjach samochodu, miały już 193 KM.

Czy ta jednostka jest uniwersalna?

Jak na małe BMW ta moc wystarczyła do dynamicznej jazdy. Aż 24 zawory, pośredni wtrysk paliwa i 6 cylindrów sprawiają, że silnik m52b28 pasuje do wielu modeli samochodów. Możesz łatwo wymienić ten typ silnika, jeśli masz podstawową wiedzę mechaniczną i odpowiedni sprzęt. Silnik ten jest obecnie doceniany przez wielu entuzjastów BMW.

Jakie funkcje posiada silnik m52b28? Zalety i wady jednostki napędowej BMW

Chcesz wiedzieć, jakie są zalety i wady tego napędu? A może interesują Cię najczęstsze usterki, którym podlega silnik m52b28? W takim przypadku należy zwrócić uwagę na uszkodzenie uszczelki głowicy cylindrów i przegrzanie silnika. Niestety częste awarie czujnika położenia wałka rozrządu i regularne ubytki oleju to standard w tej klasie silników.

Działanie urządzenia i jego problemy

Silnik m52b28 firmy BMW uważany jest za bardzo udany model, ale tylko wtedy, gdy użytkownik pojazdu dba o regularne wymiany oleju przez cały okres eksploatacji. Uszczelnienia zaworów również podlegają częstym awariom. Przyczynia się to do zwiększonego zużycia oleju silnikowego. Przypomnijmy, że BMW 3E46 wykorzystuje już nieco zmodernizowaną wersję silnika o oznaczeniu M52TU. Eliminuje mankamenty poprzedniej wersji i wykorzystuje system Double Vanos.

Zalety silnika m52b28

Do najważniejszych zalet silnika BMW 2.8 należą:

• trwałość komponentów;
• blok silnika ze stopu aluminium;
• dynamika i kultura pracy.

Silnik m52b28 ma swoje zalety, choć trzeba pamiętać o jego prawidłowym działaniu. Wadą zastosowania tego napędu jest ilość oleju potrzebna do wymiany oraz kosztowna instalacja LPG. Powyższe informacje przedstawiają główne pytania związane z silnikiem m52b28, które pozwolą ocenić czy jest to jeszcze godna jednostka.

Zdjęcie. Pobierz: Aconcagua przez Wikipedię, wolną encyklopedię.