Silnik C360 - dwie generacje kultowej jednostki ciągników Ursus
Obsługa maszyny

Silnik C360 - dwie generacje kultowej jednostki ciągników Ursus

Polski producent rozpoczął także współpracę z Brytyjczykami przy opracowaniu jednostki 3P, która znalazła zastosowanie również w ciągnikach rodzimego producenta. To był motocykl Perkinsa. Sam ciągnik C360 jest następcą modeli C355 i C355M. Dowiedz się więcej o funkcjach aparatu C360.

Silnik C360 pierwszej generacji - kiedy został wyprodukowany do ciągników rolniczych?

Dystrybucja tej jednostki trwała od 1976 do 1994 roku. Fabryki polskiego producenta opuściło ponad 282 000 ciągników. Samochód posiadał napęd 4×2, a maksymalna prędkość wynosiła 24 kilometry na godzinę. Waga bez obciążników wynosiła 2170 kg. Z kolei gotowy do pracy ciągnik miał 2700 kg, a sam podnośnik udźwignął 1200 kg.

Specyfika budowy i detale maszyny ze sklepu Ursus

W ciągniku zastosowano przednią nienapędową i sztywną oś, która została osadzona wahliwie na czopie. Zdecydowano się również na zastosowanie śrubowego mechanizmu kierowniczego, a także bębnowego, niezależnego hamulca hydraulicznego na obu tylnych kołach. 

W niektórych egzemplarzach silnika C 360 zdecydowano się również na jednostronny hamulec prawego koła. Użytkownik miał do dyspozycji również górny zaczep transportowy, zaczep obrotowy a także do przyczep jednoosiowych. Maksymalna prędkość jazdy do przodu ciągnika wynosiła 25,4 km/h na oponach 13-28.

Siłownik S-4003 — patrz informacje o produkcie i specyfikacje

Silnik C360 stosowany w ciągnikach pierwszej generacji nosi nazwę S-4003. Był to czterocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony cieczą o średnicy cylindra/skoku skoku 95 × 110 milimetrów i pojemności skokowej 3121 cm³. Silnik miał również moc 38,2 kW (52 KM) DIN przy 2200 obr./min i maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 1500-1600 obr./min. W jednostce tej zastosowano również pompę wtryskową R24-29, która została wyprodukowana w Zakładach Pomp Wtryskowych WSK „PZL-Mielec”. Inne parametry, na które warto zwrócić uwagę to stopień sprężania – 17:1 oraz ciśnienie oleju podczas pracy urządzenia – 1,5-5,5 kg/cm².

Silnik C360 drugiej generacji – co warto o nim wiedzieć?

Ursus C-360 II był produkowany od 2015 do 2017 roku przez firmę Ursus SA z siedzibą w Lublinie. Jest to nowoczesna maszyna z napędem 4 × 4. Rozwija prędkość maksymalną 30 km/ha i waży 3150 kg bez obciążnika. 

Ponadto projektanci postanowili zainstalować w silniku takie szczegóły, jak dwutarczowe suche sprzęgło z niezależnym sterowaniem WOM. Projekt obejmował również przekładnię Carraro z mechaniczną przekładnią, a także format przełożenia 12/12 (do przodu / do tyłu). Całość uzupełniała mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego.

Model mógł mieć również dodatkowe wyposażenie

Opcjonalnie montowano zaczep rolniczy, trzypunktowy oraz obciążniki przednie 440 kg i obciążniki tylne 210 kg. Klient mógł również wybrać 4 zewnętrzne szybkozłącza hydrauliczne z przodu, światło ostrzegawcze i klimatyzator. 

Napęd Perkins 3100 FLT

W ciągniku drugiej generacji Ursus zastosował agregat Perkins 3100 FLT. Był to trzycylindrowy, wysokoprężny i turbodoładowany silnik chłodzony cieczą o pojemności 2893 cm³. Miał moc DIN 43 kW (58 KM) przy 2100 obr./min i maksymalny moment obrotowy 230 Nm przy 1300 obr./min.

Bloki silnika Ursusa świetnie sprawdzą się w małych gospodarstwach

Pierwsza generacja jest nierozerwalnie związana z polskimi gospodarstwami rolnymi. Świetnie sprawdza się na niewielkich powierzchniach do 15 hektarów. Zapewnia optymalną moc do codziennej pracy, a prosta konstrukcja silnika Ursus C-360 ułatwia jego obsługę i pozwala na intensywne użytkowanie nawet starszych jednostek.

W przypadku drugiej, znacznie młodszej wersji 360, trudno jednoznacznie określić, jak produkt Ursusa sprawdzi się w codziennym użytkowaniu. Jednak patrząc na jego specyfikację techniczną można przewidzieć, że silnik C360 sprawdzi się jako praktyczny sprzęt rolniczy, pracujący jako wóz paszowy lub do rytuałów. Do zakupu nowszej wersji zachęcają również takie elementy wyposażenia jak klimatyzacja, wyższa kultura jazdy Perkinsa czy przednie obciążniki w standardzie. Warto również zauważyć, że na rynku wtórnym nadal można znaleźć stare ciągniki Ursus napędzane C-360, które mogą również dobrze sprawdzić się w Twojej pracy.

Dodaj komentarz