Silnik Toyota 1JZ-FSE 2.5
Bez kategorii

Silnik Toyota 1JZ-FSE 2.5

Sześciocylindrowy silnik rzędowy Toyoty 1JZ-FSE ma pojemność 2491 cm197. cm i moc 2000 KM. Produkcja modelu z bezpośrednim wtryskiem paliwa rozpoczęła się w 1 roku. Jednostka jest instalowana w XNUMXJZ-FSE w celu zmniejszenia zużycia benzyny i poprawy przyjazności dla środowiska, tak samo jak w jej poprzedniku. 1JZ-GE... Stopień kompresji wynosi 11:1. Silnik napędzany jest paskiem.

Specyfikacje 1JZ-FSE

Pojemność skokowa silnika, cc2491
Maksymalna moc, h.p.200
Maksymalny moment obrotowy, N * m (kg * m) przy obr./min.250 (26) / 3800
Użyte paliwoBenzyna Premium (AI-98)
Zużycie paliwa, l / 100 km7.9 - 9.4
Typ silnika6-cylindrowy, DOHC, chłodzenie cieczą
Moc maksymalna, KM (kW) przy obr./min200 (147) / 6000
Współczynnik kompresji11
Średnica cylindra, mm86
Skok tłoka mm71.5
Mechanizm zmiany objętości butlinie

Specyfikacje silnika 1JZ-FSE, problemy

Problemy 1JZ-FSESE

Przy odpowiedniej pielęgnacji samochodu nie powinny pojawić się znaczące problemy z zainstalowanym na nim silnikiem 1JZ-FSE. Istnieje jednak szereg wad tego modelu silnika, które mogą powodować trudności:

  1. Cewki zapłonowe (mogą się okresowo przepalać);
  2. Pompa wtryskowa i wtryskiwacze;
  3. Przegrzane katalizatory mogą stwarzać problemy i są trudne do usunięcia.
  4. Jeśli czujnik ciśnienia jest uszkodzony, nie można uruchomić silnika.

Strojenie w celu zwiększenia mocy

Strojenie silnika wolnossącego jest zawsze dość wątpliwe pod względem wyniku. Możesz zmienić wałki rozrządu, przepustnicę, flashować komputer, ale solidnego wzrostu nie dostaniesz.

Zainstalowanie turbiny lub sprężarki na silniku atmosferycznym będzie znacznie droższe i mniej niezawodne niż wymiana turbodoładowanej wersji 1JZ-GTE.

Na jakich samochodach zainstalowano 1JZ-FSE

  • Postęp Toyoty;
  • Toyota Mark II?
  • lampa błyskowa Toyota Mark II;
  • Toyota Skrót
  • Toyota Korona;
  • Toyota w Verossie.

Zasób fabrycznego silnika 1JZ-FSE wynosi około 250 tys. Km, po czym konieczna jest wymiana pierścieni tłokowych, uszczelek trzonków zaworów i innych elementów. Remont silnika jest zwykle konieczny już przy sześciuset tysiącach kilometrów przebiegu.

Film o silniku 1JZ-FSE i serii 1JZ

Toyota JZ Engine Best 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 2JZ-FSE

Jeden komentarz

Dodaj komentarz