Silnik 025 – czym się charakteryzuje? Jaka jest specyfikacja tego dysku? Czy motocykl to dobry wybór?
Obsługa motocykla

Silnik 025 – czym się charakteryzuje? Jaka jest specyfikacja tego dysku? Czy motocykl to dobry wybór?

Silnik 025 to popularny układ napędowy wywodzący się z przeprojektowanego silnika S238ZB4. W poprzednim modelu silnika zastosowano już manetkę nożną, która stała się niemal standardem. Z tego powodu konstrukcja silnika 025 została poddana gruntownej modernizacji. Oryginalne motocykle Romet, Komar i inne miały zupełnie inną obudowę silnika od strony iskrownika. Zmieniono również sposób mocowania sprężyn wałka amortyzującego służącego do strzelania z karabinu maszynowego. Dla miłośników klasycznej inżynierii samochodowej ten silnik jest teraz prawdziwym odkryciem! Sprawdzać!

Mosquito, motorower i silnik 025 - lata produkcji i dane techniczne

Początkowa produkcja następcy silnika S38 trwała od 1983 do 1985 roku. Wtedy właśnie montowano silnik w motorowerach Romet 100 i Romet 50m³ Pony, tj. na popularnym motorowerze.

  1. Moc na poziomie 1,4 KM i maksymalnie 4000 obr./min. to główne cechy tego urządzenia.
  2. Średnica cylindra wynosi 38 mm, a skok tłoka 44 mm.
  3. Objętość robocza wynosi 49,8 cm³.

Prosta konstrukcja umożliwiła zamontowanie gaźnika GM 12F1 o średnicy wlotu 12 mm. Niestety w tym przypadku nie zastosowano blokady ssącej. Jednak często było to obowiązkowe połączenie gaźnika z ramą samochodu. Sprzęgło dwutarczowe mokre z wkładkami z tworzywa sztucznego znajduje się bezpośrednio na wale korbowym silnika.

Silnik 025 i jego układ elektryczny

Okablowanie w motorowerach z silnikiem 025 jest proste. Trójcewkowy generator magnetyczny generuje moc 20 W i napięcie 6 V. Umieszczono go tuż pod lewą pokrywą silnika, co zapewnia łatwy dostęp.

Czy warto inwestować w silnik 025? Nagrywanie i recenzje użytkowników

Chociaż silnik 025 jest już zabytkowym napędem, na rynku wciąż dostępnych jest wiele części zamiennych. Nawet jeśli masz stary samochód, możesz go łatwo naprawić. Dużą zaletą silnika 025 jest niskie spalanie, które wynosi 2 litry na 100 km.

Czy doceniasz stare konstrukcje silników do motorowerów? Koniecznie sprawdź jak silnik 025 sprawdza się w praktyce i przekonaj się, że nawet kilkudziesięcioletni napęd może być sprawny i sprawiać przyjemność z jazdy.

Zdjęcie. główny: songoku8558 przez Wikipedię CC BY 3.0 (zrzut ekranu: https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)

Dodaj komentarz