Dwa niedrogie brytyjskie klasyki
Aktualności

Dwa niedrogie brytyjskie klasyki

Dwa niedrogie brytyjskie klasyki

Jeśli marzysz o klasycznym Fordzie i nie chcesz wydawać dużych pieniędzy, rozważ Mark II Cortina.

Jeśli szukasz klasycznych brytyjskich samochodów w rozsądnej cenie, nie szukaj dalej niż Vauxhall, zwłaszcza inspirowane Detroit modele „PA” z późnych lat 50. i wczesnych 60. oraz Ford Cortina Mark II z połowy lat sześćdziesiątych.

W porównaniu z Holdenem i Falconem z tej samej epoki, Vauxhall wyprzedzał pod względem luksusu, wyposażenia i mocy. Byli też daleko do przodu w stylu. Nie popełnij błędu, te samochody się wyróżniają. Z mocno zwiniętymi przednimi i tylnymi szybami oraz płetwami tylnymi wznoszącymi się nad tylnymi błotnikami, PA Vauxhall był zgodny ze współczesnymi amerykańskimi pomysłami stylistycznymi.

W linii były dwa modele sprzedawane przez dealerów Holden: podstawowy Velox i bardziej ekskluzywny Cresta. Podczas gdy Velox zadowolił się winylowymi siedzeniami i gumowymi dywanikami podłogowymi, Cresta dała klientom opcję siedzenia z prawdziwej skóry lub nylonu w połączeniu z wykładziną i efektownym wykończeniem.

Wersje sprzed 1960 roku miały trzyczęściowe tylne szyby, stosowane również w samochodach Oldsmobile i Buick z 1957 roku. Są one wyposażone w sześciocylindrowy silnik o pojemności 2.2 litra i w pełni zsynchronizowaną trzybiegową skrzynię biegów. Samochody wyprodukowane po 1960 roku mają silnik o pojemności 2.6 litra.

Trzybiegowa manualna skrzynia biegów była standardem. To, co sprawiło, że były atrakcyjne na lokalnym rynku, to opcje przekładni Hydramatic i mocne przednie hamulce tarczowe. Krótko mówiąc, Velox i Cresta zajmowały przestrzeń marketingową nad Holden Special, dopóki premiera nie została wydana w 1962 roku.

Części do tych pojazdów są łatwo dostępne, głównie z Wielkiej Brytanii i Nowej Zelandii, gdzie znajdują się strony internetowe i dealerzy części dedykowanych modelom PA. Ceny różnią się w zależności od stanu samochodu, ale nikt nie powinien płacić za jeden więcej niż 10,000 5,000 USD, a rozsądne przykłady można znaleźć za około XNUMX USD.

Jednak im niższa cena, tym większe prawdopodobieństwo rdzy. Samochody Vauxhall PA mają wiele zakamarków, w których dostaje się woda i brud. Tymczasem, jeśli chcesz klasycznego Forda i nie chcesz wydawać dużych pieniędzy, rozważ Mark II Cortina. Drugie wcielenie popularnej Cortiny ukazało się w Australii w 1967 roku i było produkowane do 1972 roku.

Te żwawe czterocylindrowe samochody zyskują na popularności, ponieważ są dobrze zbudowane, części zamiennych jest mnóstwo, a koszt ich zakupu i posiadania jest przystępny dla tych, którzy chcą wejść na scenę klasycznych samochodów bez wydawania dużych pieniędzy.

Za około 3,000 $ dostajesz wysokiej klasy Cortinę 440 (jest to czterodrzwiowa). Dwudrzwiowe 240 idzie za te same pieniądze. Samochody wymagające niewielkiej naprawy rdzy i lakieru można znaleźć za około 1,500 USD. Hunter British Ford Group jest jedną z wielu rozwijających się grup zajmujących się Cortinami i innymi brytyjskimi pojazdami Forda.

Dodaj komentarz