Ducati Streetfighter S
Moto

Ducati Streetfighter S

Ducati Streetfighter S

Ducati Streetfighter S to najbardziej efektowny model należący do klasy Street. Prawdziwy naked, wykonany w bardziej agresywnym stylu w porównaniu do pokrewnych odpowiedników, nie jest pozbawiony dynamiki superbike'a włoskiego producenta. Ta wersja motocykli podniosła poprzeczkę w swojej klasie na niespotykaną dotąd wysokość. Model stanowi zupełnie nowy kamień milowy w ewolucji streetfighterów.

155-konne „serce” należące do linii silników L-Twin aktywnie bije w „klatce dla ptaków”. Dzięki zastosowaniu przez inżynierów tego typu ramy, w której głównym elementem nośnym jest silnik, udało im się sprawić, że rower pomimo muskularnego wyglądu jest niesamowicie lekki. Przemyślana ergonomia w najdrobniejszych szczegółach pozwala jeźdźcowi nie tylko wykonywać niesamowite triki, ale także po prostu pędzić w dystans bez uczucia zmęczenia nawet na długich dystansach.

Kolekcja zdjęć Ducati Streetfighter S

Ten obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s1.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s5.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s2.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s3.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s4.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s6.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-streetfighter-s7.jpg

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Rusztowa stalowa rama rusztu

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec Ohlins 43 mm, w pełni regulowany
Skok przedniego zawieszenia, mm: 127
Rodzaj zawieszenia tylnego: Aluminiowy wahacz jednostronny z amortyzatorem Öhlins, w pełni regulowany
Skok zawieszenia tylnego, mm: 127

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Dwie tarcze z 2-tłoczkowymi zaciskami monoblok Brembo
Średnica dysku, mm: 330
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Długość mm: 2102
Szerokość mm: 775
Wysokość mm: 1114
Wysokość siodła: 840
Podstawa, mm: 1475
Ślad: 103
Sucha masa, kg: 167
Pojemność zbiornika paliwa, l: 17

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 1099
Średnica i skok tłoka, mm: X 104 64.7
Współczynnik kompresji: 12.5:1
Układ cylindrów: W kształcie litery V.
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 4
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa Marelli, eliptyczne zawory dławiące.
Moc, h.p.: 155
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 115 przy 9500
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: Elektroniczny
System uruchamiania: Elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Hydraulicznie napędzana wielotarczowa kąpiel olejowa
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Euro norma toksyczności: euroIII

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17
Opony Przód: 120/70-ZR17; Tył: 190/55-ZR17

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Streetfighter S

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych

Dodaj komentarz