Ducati Scrambler z pełną przepustnicą

ducati-scrambler-pełna przepustnica

przezroczysty

200

# 12bece

• ‌
• Opis
• Charakterystyka
• Jazdy testowe

Ducati Scrambler Full Throttle to nowoczesny rower uliczny, inspirowany amerykańskim flat trackerem. Projekt oparto na sportowym rowerze, na którym występował F. Garcia. Motocykl otrzymał nowoczesne wyposażenie, dzięki któremu nie ustępuje innym motocyklom sportowym. W 2019 roku model przeszedł poważną aktualizację. W efekcie motocykl otrzymał sprzęgło hydrauliczne, innowacyjny system ABS, zmodyfikowane zawieszenie i inne siedzenie (po stronie pasażera znajduje się ozdobna osłona).

Konstrukcja motocykla oparta jest na klasycznej ramie kosmicznej, która jest zamontowana na silniku, co pozwala na łatwiejszy transport bez uszczerbku dla bezpieczeństwa i osiągów. Zawieszenie motocykla jest w pełni regulowane. Jednostka napędowa to dwucylindrowy L-Twin o pojemności 803 centymetrów sześciennych. Silnik rozwija moc 73 KM i 67 Nm ciągu.

Kompilacja zdjęć z pełną przepustnicą Ducati Scrambler

Wszystkie modele Ducati

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Stalowe kraty

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec 41 mm

Skok przedniego zawieszenia, mm: 150

Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahadło z regulacją napięcia wstępnego

Skok zawieszenia tylnego, mm: 150

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: 4-tłokowa tarcza pływająca Brembo

Średnica dysku, mm: 330

Hamulce tylne: Pływająca tarcza zacisku tłoka Brembo

Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Szerokość mm: 855

Wysokość siodła: 798

Podstawa, mm: 1445

Ślad: 112

Sucha masa, kg: 173

Masa własna, kg: 189

Pojemność zbiornika paliwa, l: 13.5

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy

Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 803

Średnica i skok tłoka, mm: X 88 66

Współczynnik kompresji: 11:1

Układ cylindrów: W kształcie litery L.

Liczba cylindrów: 2

Ilość zaworów: 4

System zasilania: Wtrysk elektroniczny. Średnica przepustnicy 50 mm

Moc, h.p.: 73

Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 67

Rodzaj chłodzenia: powietrze

Rodzaj paliwa: benzyna

Sytem zapłonu: Elektroniczny

System uruchamiania: Rozrusznik elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Hydraulicznie napędzana wielotarczowa kąpiel olejowa

Skrzynia biegów: Mechaniczne

Ilość biegów: 6

Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 5.1

Euro norma toksyczności: EuroIV

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17

Rodzaj napędu: Stop

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Scrambler z pełną przepustnicą

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych