Ducati Panigale V4 R.

ducati-panigale-v4-r

przezroczysty

200

# 12bece

• ‌
• Opis
• Charakterystyka
• Jazdy testowe

Ducati Panigale V4 R wykonany jest w tradycji włoskiej marki. Rower harmonijnie połączył wyrafinowany styl i maksymalne osiągi. Model wyglądem przypomina prototypowy rower wyścigowy o lekko futurystycznym designie. Transport nastawiony jest na dynamiczną jazdę, doskonałe pokonywanie zakrętów i szybkie ustalanie prędkości maksymalnej na prostych odcinkach drogi.

Wyścigowe DNA Ducati Panigale V4 R składa się z wysokowydajnego układu napędowego, który wyróżnia się doskonałą reakcją przepustnicy. Już przy 15250 221 obr/min silnik uwalnia 15500 koni mechanicznych, a moc maksymalna osiągana jest przy 234 XNUMX obr/min, czyli XNUMX KM. Oprócz zaawansowanego technologicznie układu napędowego i elektronicznie sterowanej skrzyni biegów, motocykl otrzymał nowoczesny pakiet aerodynamiczny, częściowo złożony z włókna węglowego.

Kolekcja zdjęć Ducati Panigale V4 R

Wszystkie modele Ducati

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Rama przednia ze stopu aluminium

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: W pełni regulowany widelec Ohlins NIX43 o średnicy 30 mm z powłoką z azotku tytanu. Elektroniczna kontrola oporu przy skokach odbicia i ściskania za pomocą systemu sterowania opartego na zdarzeniach Öhlins Smart EC 2.0

Skok przedniego zawieszenia, mm: 120

Rodzaj zawieszenia tylnego: W pełni regulowany amortyzator Ohlins TTX36. Elektroniczna kontrola oporu przy skokach odbicia i ściskania za pomocą systemu sterowania opartego na zdarzeniach Öhlins Smart EC 2.0. Aluminiowe wahadło jednostronne

Skok zawieszenia tylnego, mm: 130

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: 2 pływające tarcze, zamontowane promieniowo jednoczęściowe zaciski Brembo Stylema (M4.30) z 4 tłokami, z ABS do zwojów Bosch EVO

Średnica dysku, mm: 330

Hamulce tylne: Pojedyncza tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem, z ABS do zwojów Bosch EVO

Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Wysokość siodła: 830

Podstawa, mm: 1471

Ślad: 100

Sucha masa, kg: 172

Masa własna, kg: 193

Pojemność zbiornika paliwa, l: 16

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy

Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 998

Średnica i skok tłoka, mm: X 81 48,4

Współczynnik kompresji: 14.0:1

Układ cylindrów: W kształcie litery V.

Liczba cylindrów: 4

Ilość zaworów: 16

System zasilania: Elektroniczny układ wtrysku paliwa. Dwie dysze na cylinder.

Moc, h.p.: 221

Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 112 przy 11500

Rodzaj chłodzenia: Ciekły

Rodzaj paliwa: benzyna

System uruchamiania: Elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Hydrauliczne sprzęgło wielopłytkowe ze ślizgowym i samoczynnym serwo sprzęgłem z napędem hydraulicznym

Skrzynia biegów: Mechaniczne

Ilość biegów: 6

Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 7.3

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17

Rodzaj napędu: Stop

Opony Przód: 120/70 / ZR17; Tył: 200/60 / ZR17

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Panigale V4 R.

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych