Ducati Multistrada 1260 Enduro

ducati-multistrada-1260-enduro

przezroczysty

200

# 12bece

• ‌
• Opis
• Charakterystyka
• Jazdy testowe

Ducati Multistrada 1260 Enduro to wygodniejsza modyfikacja standardowego modelu Multistrada. Ta opcja jest przystosowana do jazdy terenowej o dowolnej złożoności i podróży na duże odległości. W tym celu inżynierowie włoskiej firmy wyposażyli go w wygodne zawieszenie, wygodną pozycję za kierownicą i niezrównaną 1.2-litrową jednostkę napędową.

Wysokie osiągi silnika (maksymalna moc 158 koni mechanicznych i moment ciągu 129.5 Nm) zapewnia przesuwnik fazowy, dzięki czemu już przy niskich obrotach silnik wykazuje wystarczającą reakcję przepustnicy do jazdy po wzniesieniach. Oprócz nowoczesnego designu i potężnej mocy, motocykl wyposażono w dużą ilość elektroniki, co zapewnia stabilną pracę motocykla w każdych warunkach oraz maksymalny komfort dla kierowcy.

Kolekcja zdjęć Ducati Multistrada 1260 Enduro

Wszystkie modele Ducati

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Stalowa rama rurowa Krata

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: W pełni regulowany odwrócony widelec 48 mm, elektronicznie sterowana kompresja i tłumienie z Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)

Skok przedniego zawieszenia, mm: 185

Rodzaj zawieszenia tylnego: Regulowany amortyzator monoshock. Elektroniczna kontrola kompresji i tłumienia za pomocą Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). Elektroniczna kontrola obciążenia. Wahadło aluminiowe wspornikowe

Skok zawieszenia tylnego, mm: 185

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Podwójne półpłynne tarcze, rozmieszczone promieniowo zszywki 4-tłokowe Brembo monobloc M4 z systemem narożnym ABS

Średnica dysku, mm: 320

Hamulce tylne: 1 dysk, 2-tłokowy wspornik pływający z ABS

Średnica dysku, mm: 265

Технические характеристики

wymiary

Wysokość siodła: 860

Podstawa, mm: 1592

Ślad: 112

Sucha masa, kg: 225

Masa własna, kg: 254

Pojemność zbiornika paliwa, l: 30

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy

Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 1262

Średnica i skok tłoka, mm: X 106 71.5

Współczynnik kompresji: 13:1

Układ cylindrów: W kształcie litery L.

Liczba cylindrów: 2

Ilość zaworów: 8

System zasilania: Elektroniczny układ wtryskowy Bosch, owalne zawory dławiące wspomagające jazdę drutem

Moc, h.p.: 158

Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 128 przy 7500

Rodzaj chłodzenia: Ciekły

Rodzaj paliwa: benzyna

Sytem zapłonu: Podwójny elektroniczny zapłon

System uruchamiania: Elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Poślizg na mokro wielotarczowy, napędzany hydraulicznie

Skrzynia biegów: Mechaniczne

Ilość biegów: 6

Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 5.5

Euro norma toksyczności: EuroIV

podzespoły

Koła

Rodzaj napędu: Szprychy

Opony Przód: 120/70 / ZR19; Tył: 170/60 / ZR17

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Multistrada 1260 Enduro

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych