Ducati Hyperstrada 939

Ducati-Hyperstrada-939

przezroczysty

200

# 12bece

• ‌
• Opis
• Charakterystyka
• Jazdy testowe

Ducati Hyperstrada 939 to idealna symbioza roweru turystycznego i klasycznego motarda. Siłą napędową w „Hyperstradzie” jest dwucylindrowy silnik z wtryskiem o objętości roboczej 937 centymetrów sześciennych. Jednostka napędowa jest ustawiona na natychmiastową reakcję na położenie przepustnicy. Silnik ma doskonałą reakcję przepustnicy, co czyni go niezastąpionym w trudnych terenach terenowych, a także dość dynamicznym na autostradzie.

Klasycznemu wzornictwu motard dodają przednia szyba, boczne torby bagażowe i wygodny fotel kierowcy. Kierowca ma dostęp do dwóch gniazd 12-woltowych oraz generatora przeznaczonego dla większej liczby odbiorców. W porównaniu do modelu podstawowego rower ma szersze błotniki i siedzenia, a kierownica jest lekko podniesiona dla wygodniejszej jazdy.

Kolekcja zdjęć Ducati Hyperstrada 939

Wszystkie modele Ducati

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Rurowa stal

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Wtyczka odwrócona 43 mm usd

Skok przedniego zawieszenia, mm: 130

Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahadło konsoli aluminiowej, progresywne, amortyzator Sachs, regulacja odbicia, zdalna regulacja napięcia sprężyny hydraulicznej

Skok zawieszenia tylnego, mm: 130

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Dwie półpłynne tarcze z 4-tłoczkowymi promieniowymi zaciskami Brembo

Średnica dysku, mm: 320

Hamulce tylne: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem

Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Wysokość siodła: 810

Podstawa, mm: 1485

Ślad: 104

Sucha masa, kg: 187

Masa własna, kg: 210

Pojemność zbiornika paliwa, l: 16

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy

Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 937

Średnica i skok tłoka, mm: X 94 67.5

Współczynnik kompresji: 13.1:1

Układ cylindrów: W kształcie litery L.

Liczba cylindrów: 2

Ilość zaworów: 8

System zasilania: Elektroniczny układ wtryskowy Magneti Marelli, zawory dławiące z pełnym sterowaniem elektronicznym (RbW)

Moc, h.p.: 113

Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 97.9 przy 7500

Rodzaj chłodzenia: Ciekły

Rodzaj paliwa: benzyna

Sytem zapłonu: Elektroniczny

System uruchamiania: Elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Przesuwne, wielopłytkowe w kąpieli olejowej z napędem mechanicznym

Skrzynia biegów: Mechaniczne

Ilość biegów: 6

Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 5.2

Euro norma toksyczności: EuroIV

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17

Rodzaj napędu: Stop

Opony Przód: 120 / 70R17; Tył: 180 / 55R17

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

Wygoda

Ogrzewana kierownica

Inny

Cechy: Pakiet bezpieczeństwa Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW, dwa bagażniki boczne o łącznej pojemności 50 l, przednia szyba, siedzenie turystyczne, uchwyty pasażera, środkowy stopień, powiększone przednie i tylne skrzydła, ochrona skrzyni korbowej, dwa gniazda 12 V, przygotowanie do systemu antykradzieżowego, nawigacja satelitarna

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Hyperstrada 939

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych