Doposażenie haka w wiązkę elektryczną - instrukcja

Nie wszystkie samochody mają fabryczny hak, ponieważ albo nie został on uwzględniony przy zamawianiu samochodu, albo pierwotny właściciel go nie wymagał. Teraz myślisz o doposażeniu swojego zaczepu. Ale czego szukać? Niniejsza instrukcja zawiera przegląd technologii i warunków holowania przyczepy.

Wymagania dotyczące instalacji haka holowniczego

Hak - praktyczna rzecz . Jednak technologia znacznie się rozwinęła również w przypadku zaczepów do przyczep. W ciągu ostatnich kilku lat okablowanie pokładowe przeszło jakościowy skok, a wymogi prawne dotyczące prowadzenia samochodu z przyczepą stały się bardziej rygorystyczne.

W tym artykule omówiono następujące tematy związane z doposażeniem haka holowniczego w wiązkę elektryczną:

1. Prawo jazdy do holowania przyczepy w korku 2. Różne opcje zaczepu przyczepy 3. Dodatkowe specyfikacje zestawu okablowania 4. Montaż haka holowniczego za pomocą zestawu elektrycznego do samodzielnego montażu

1. Prawo do ciągnięcia przyczepy: co obowiązuje w naszym kraju

Prawo jazdy kategorii B pełne uprawnia do kierowania samochodem osobowym lub dostawczym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg, holowania przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg, jeżeli zdałeś egzamin na prawo jazdy 1 stycznia lub później, 1997 . Alternatywnie możesz holować przyczepa z MAM powyżej 750 kg , jeżeli wspólny MAM przyczepy i ciągnika nie przekracza 3500 kg .

Jeśli chcesz holować cięższe pociągi, postępuj zgodnie z instrukcjami na stronie Home Office dotyczącymi holowania przyczepy. Możesz ubiegać się o tymczasową licencję na średniej wielkości samochód ciężarowy i przyczepę. Po zdaniu egzaminu na ciężarówkę możesz przystąpić do egzaminu na prawo jazdy uzyskanie prawa jazdy kategorii C1+E . Przed zakupem i montażem haka holowniczego sprawdź prawo jazdy dla przyczepy, którą chcesz ciągnąć i w razie potrzeby złóż wniosek o niezbędne prawo jazdy.

Pamiętaj, że do przewozu rowerów wystarczy ogólne prawo jazdy.

2. Różne opcje haka holowniczego

Krytyczną wartością dla sprzęgów przyczepy jest maksymalne dopuszczalne obciążenie, czyli obciążenie sprzęgu przyczepy. I przyczepy i samochody mieć akceptowalny ładunek.

Maksymalne dopuszczalne obciążenie samochodu , co do zasady, jest wskazany w dowodzie rejestracyjnym pojazdu pod warunkiem, że samochód został wyposażony przez producenta w hak holowniczy .

2.1 Przestrzeganie dopuszczalnej ładowności samochodu i haka holowniczego

Istnieją wyjątki: kilka luksusowych modeli, samochodów wyścigowych i samochodów hybrydowych (silnik elektryczny połączony z silnikiem spalinowym) .

• Jeśli dokumenty rejestracyjne wskazują maksymalne dopuszczalne obciążenie , konieczne jest rozróżnienie dyszli z oznakowaniem CE lub bez niego.
• Jeśli hak holowniczy ma oznaczenie CE , wystarczy mieć przy sobie dokumenty haka holowniczego.
• Przechowuj dokumenty w schowku na rękawiczki . W przypadku pojazdów i haków holowniczych bez udokumentowanego dopuszczalnego obciążenia należy skontaktować się z centrum serwisowym MOT lub DEKRA.

Specjalista może nalegać na zainstalowanie wzmocnionego zawieszenia na tylnej osi . Aby to ustalić, sprawdza się skład drogowy, mierząc odległość między zaczepem przyczepy a podłożem.

Powinna być w środku w granicach 350 - 420 mm . Ponadto należy zapewnić dodatkowe obciążenie ciągnika. Dopuszczalne obciążenie jest odejmowane od maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego.

2.2 Specjalne haki holownicze do przyczepek rowerowych

Istnieje jeszcze jedna różnica pomiędzy dostępnymi zaczepami do przyczep .

• Niektóre zaczepy przyczepy nie są przeznaczone do prawdziwej przyczepy, ale do przewóz rowerów .
• W przypadku zaczep przyczepy bez znaku CE w dokumentach rejestracyjnych możesz uzyskać wpis o korzystaniu z przyczepki rowerowej.
• Oferta producentów tanie łączniki do przyczep, szczególnie nadaje się do przyczepek rowerowych.

3. Wersje techniczne haka holowniczego

W wersjach technicznych haków dostępne są:

- sztywny hak holowniczy
- odłączany hak holowniczy
- obrotowy hak holowniczy

3.1 Sztywne haki holownicze

Sztywne haki holownicze są zwykle najtańsze i mają większą nośność. . Różnicy między bardzo tanimi i droższymi sztywnymi zaczepami do przyczep często nie da się dostrzec na pierwszy rzut oka.Różnica cena zależy od jakości użytego stopu stali, ale przede wszystkim od zabezpieczenia antykorozyjnego. Pod tym względem różni producenci dokonują różnych wyborów.

3.2 Zdejmowane haki holownicze

Zdejmowane haki holownicze stały się bardziej powszechne. Pozwalają ci ściąć głowę sprawiając, że hak holowniczy jest praktycznie niewidoczny .

W zależności od rodzaju konstrukcji Część haka holowniczego może być widoczna pod zderzakiem. Zdejmowane haki holownicze montowany pionowo lub poziomo .

• Dyszel odłączany w pionie urządzenia są zwykle ukryte za zderzakiem.
• Inny są wsunięte w kwadratowy profil pod zderzakiem i zabezpieczone.

Porada dotycząca odłączanych haków holowniczych: nie każdy decyduje się na trwałe usunięcie haka holowniczego . Z nielicznymi wyjątkami prawo nie wymaga zdejmowania haka holowniczego, gdy nie jest używany.

Niemniej jednak , jest to prawna szara strefa, ponieważ dotychczas nie istniały żadne precedensy prawne. Pozostawienie zaczepu przyczepy na miejscu znacznie zwiększa ryzyko wypadku i rozmiar ewentualnych uszkodzeń. Zderzenie z innym pojazdem podczas cofania lub alternatywnie, jeśli pojazd zderzy się z tyłem Twojego pojazdu, zaczep holowniczy przyczepy może spowodować znaczne dodatkowe uszkodzenia .

3.3 Obrotowe haki holownicze

Obrotowe haki holownicze po prostu odchylają się w dół i znikają z pola widzenia. Ten system jest stosunkowo nowy. Do tej pory nie był w stanie się wykazać.

3.4 Dodatkowe specyfikacje zestawów przewodów

Typ zestawu przewodów zależy od pojazdu . Różnica jest między starszymi modelami z tradycyjnym okablowaniem a samochodami z systemami cyfrowymi.

Ten ostatni ma System magistrali CAN , tj. dwużyłowy kabel sterujący wszystkimi funkcjami. Najwięcej różnic powstaje między Systemy magistrali CAN , w zależności od marki lub modelu samochodu.

Samochody z CAN są zwykle wyposażone w przewody holownicze . Niektóre pojazdy wymagają włączenia jednostki sterującej po podłączeniu modułu sterującego przyczepy i jego przewodów. Może to zrobić tylko autoryzowany warsztat producenta. W celu dezaktywacji pomocy przy parkowaniu może być konieczne zintegrowanie sterowania.

W starych samochodach z prostym okablowaniem, w przypadku dodania zestawu okablowania należy dodatkowo zamontować przekaźnik sygnału migania i lampkę ostrzegawczą przyczepy. Często do tych elementów dołączane jest okablowanie.

3.5 Wybór odpowiedniego gniazda: 7-pin lub 13-pin

Ponadto , możesz zamówić identyczne zestawy okablowania ze złączem 7-pinowym lub 13-pinowym . Dodatkowe połączenia są ważne w przypadku niektórych przyczep, takich jak przyczepy kempingowe. Oprócz okablowania mogą być wyposażone w stały prąd dodatni i ładujący ( np. podczas instalowania akumulatorów ).

Tylko bardzo proste przyczepy nadają się do 7-pinowej wtyczki bez żadnych dodatkowych funkcji .

Ponieważ wymagania mogą ulec zmianie, a różnica w cenie jest znikoma, generalnie zalecamy zestaw okablowania z 13-stykowym gniazdem . Za pomocą adaptera można podłączyć 13-pinowe gniazdo samochodowe do 7-pinowej wtyczki przyczepy.

4. Montaż haka holowniczego

4.1 Instalacja okablowania

Szczególnie korzystna może być wizyta w profesjonalnym warsztacie dla zestawu okablowania. W szczególności w przypadku magistrali CAN błędne połączenia mogą prowadzić do poważnych i kosztownych uszkodzeń. W przeciwnym razie proste złącza 7-pinowe zwykle podłączony do okablowania tylnego światła ( kierunkowskaz, światło hamowania, światło tylne, tylne światło przeciwmgielne i światło cofania ).

Zestaw instalacyjny powinien zawierać obszerną instrukcję montażu wraz ze szczegółowym schematem elektrycznym.

4.2 Montaż haka holowniczego

Do każdego wysokiej jakości zaczepu do przyczepy dołączana jest instrukcja montażu .

Jednak instalacja jest prosta.
– Zalecany jest podnośnik samochodowy lub kanał naprawczy. Podczas korzystania z podnośników samochód musi być zamocowany za pomocą stojaków na osie.

Teraz instalacja jest bardzo łatwa.
– Haki holownicze są wykonane pod samochodem. Punkty połączeń są rozmieszczone w taki sposób, że odpowiednie otwory są już na miejscu.

– Znajdują się na ramie podstawy lub wzmocnieniach dolnych.

– W przypadku pojazdów terenowych i pojazdów terenowych z ramą drabiny zaczep przyczepy wkłada się po prostu między ramę drabiny i mocno przykręca.

– Wszystkie inne pojazdy mają już wywiercone otwory, ponieważ te pojazdy można również zamówić z hakiem holowniczym.