Dlaczego doświadczeni kierowcy wyłączają klimatyzator na kilka minut przed wyłączeniem silnika

Odkąd istnieje samochód, istnieje wiele sztuczek mających na celu poprawę wydajności jego komponentów i zespołów. Porozmawiamy o klimatyzacji i o tym, co należy zrobić, aby „wszyscy od razu czuli się dobrze”.

Latem właściciele samochodów często skarżą się na zapach stęchlizny w kabinie wydobywający się z kanałów wentylacyjnych. Powodem tego są namnażające się bakterie w układzie klimatyzacji. Jednak przestrzeganie jednej prostej zasady może raz na zawsze rozwiązać ten problem. Portal AutoVzglyad znalazł prosty sposób na utrzymanie świeżego powietrza w samochodzie.

W ciepłym sezonie klimatyzacja pracuje ciężko, nie wyłączając się w upale nawet na sekundę, gdy pracuje silnik samochodu. Tak, wzrasta zużycie paliwa. Ale właściciele samochodów nie mają nic przeciwko płaceniu za wygodę, zamiast pocić się i wdychać tlenek węgla przy otwartych oknach.

Jednak prędzej czy później kierowca zmuszony jest opuścić chłodne wnętrze. Nie myśląc o tym, że robi coś złego, po prostu wyłącza zapłon i zajmuje się swoimi sprawami. Po powrocie kierowca uruchamia silnik samochodu, a klimatyzacja ponownie zaczyna generować życiodajny chłód. Wydawałoby się, gdzie tu jest haczyk? Ale stopniowo kabina zaczyna dziwnie pachnieć. Aby zrozumieć przyczynę pojawienia się nieprzyjemnego zapachu, należy przestudiować fizykę procesu zachodzącego w jednostce klimatyzacyjnej w momencie wyłączenia.

Rzecz w tym, że po wyłączeniu zapłonu podczas pracy klimy na chłodnicy parownika instalacji tworzy się kondensacja z powodu różnicy temperatur wewnętrznych i zewnętrznych. Krople cieczy mogą również pojawiać się w kanałach powietrznych. Rozmnożenie się bakterii w wilgotnym i ciepłym środowisku jest kwestią czasu. A teraz chłodne powietrze wpadające do kabiny nie jest tak świeże, a nawet obiecuje alergie, astmę i inne choroby płuc. Jak temu zapobiec?

Aby usunąć nadmiar wilgoci, przed wyłączeniem silnika należy najpierw wyłączyć klimatyzację. Ale rób to tak, żeby dmuchawa działała. Umożliwi to przepływ ciepłego powietrza przez system, co osuszy parownik i zapobiegnie tworzeniu się kondensatu w systemie kanałów. Na wykonanie takich czynności kierowca będzie potrzebował zaledwie kilku minut, co nie tylko zapewni mu świeżość i chłód w upale, ale także wyeliminuje kosztowną procedurę czyszczenia i dezynfekcji klimatyzatora.