Dinitrol 1000. Charakterystyka i przeznaczenie
Co to jest Dinitrol 1000?
To narzędzie jest materiałem ochronnym dla samochodu przed skutkami procesów korozyjnych. Dinitrol 1000 ma doskonałe właściwości błonotwórcze. Jednocześnie narzędzie nadaje się do stosowania zarówno w otwartych przestrzeniach ciała, jak i w ukrytych ubytkach.
Przede wszystkim należy zauważyć, że produkcja wszystkich produktów marki DINITROL opiera się na zasadzie izolowania metalowych części maszyny od działania wilgoci i tlenu. Udało się osiągnąć tę cechę dzięki obecności w składzie trzech głównych składników:
- Inhibitory.
- Twórcy filmu.
- Chemia specjalistyczna.
Pierwszy składnik aktywnie wpływa na szybkość procesu korozji, spowalniając go na podstawie reakcji chemicznych. Baza molekularna inhibitorów jest w stanie skutecznie pokryć metalową powierzchnię, tworząc na niej wodoodporną warstwę. Dodatkowo składnik ten zwiększa siłę, z jaką folia przylega do powierzchni. Innymi słowy, przyczepność.
Drugi składnik składu dinitrol 1000 bierze udział w tworzeniu mechanicznej bariery na powierzchni karoserii. Substancja błonotwórcza może tworzyć albo stałą warstwę, albo barierę woskową lub olejową.
Specjalne chemikalia, które składają się na Dinitrol 1000, są przeznaczone do aktywnego usuwania wilgoci z obrabianych powierzchni metalowych.
Warto zauważyć, że producent gwarantuje żywotność folii ochronnej na ukrytych miejscach samochodu przez co najmniej trzy lata. Potwierdzają to recenzje zadowolonych właścicieli samochodów.
Do czego można wykorzystać?
Jak wspomniano, omawiany środek antykorozyjny został opracowany specjalnie do obróbki ukrytych wnęk maszyny, na przykład progów, drzwi lub innych obszarów. Dlatego ma wiele celów i zastosowań.
Bardzo często to narzędzie jest używane nawet w fabryce, gdzie samochód schodzi z linii montażowej. Ponadto dinitrol 1000 zakochał się w specjalistach większości stacji obsługi, które wykonują obróbkę antykorozyjną samochodów.
Nawiasem mówiąc, narzędzie może być również wykorzystywane do obróbki części metalowych, które kierowca zdejmuje w celu długoterminowego przechowywania lub transportuje w inne miejsce.
Aby zachować spokój dla części, należy po prostu poczekać, aż rozpuszczalnik wyparuje. Następnie na powierzchni pojawi się prawie niezauważalna, hydrofobowa warstwa wosku, która zapewni ochronę.
Jak korzystać?
Zgodnie z instrukcją użytkowania, aby nanieść dinitrol 1000 na powierzchnię, należy uzbroić się w ręczny lub półautomatyczny sprzęt natryskowy. Te same działania wynikają z instrukcji stosowania dinitrolu 479. W ten sposób zostanie potraktowana powierzchnia samochodu, która wymaga ochrony.
Należy pamiętać, że korzystanie z narzędzia wiąże się z kilkoma zasadami i wymaganiami:
- Można go nakładać tylko przy temperaturze powietrza od 16 do 20 stopni. To znaczy w temperaturze pokojowej.
- Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć pojemnikiem.
- Malowana powierzchnia musi być wolna od brudu, kurzu i smug olejowych. Musi być również całkowicie suchy.
- Odległość od powierzchni do opryskiwacza nie powinna być mniejsza niż 20 centymetrów, a większa niż 30 centymetrów.
- Wysuszyć obrabianą powierzchnię w tej samej temperaturze, która była podczas pracy.
